Chaînes route

Comment choisir sa chaîne de vélo route

La chaîne est la pièce d'usure la plus déterminante de la transmission : la remplacer à temps coûte bien moins cher que de changer aussi cassette et plateaux. Shimano, SRAM, KMC et Campagnolo couvrent le 10, le 11 et le 12 vitesses.

Quelle chaîne pour ma transmission ?

• Le nombre de vitesses commande tout : une chaîne 12v est plus étroite qu'une 11v et ne fonctionne pas à sa place.
• En 10 et 11 vitesses, Shimano, SRAM et KMC sont largement interchangeables.
• En 12 vitesses, restez dans la marque de votre transmission : les profils de maillons diffèrent.
• Campagnolo demande une chaîne dédiée, quel que soit le nombre de vitesses.

Quelle longueur, combien de maillons ?

• Les chaînes route neuves font généralement 114 à 126 maillons, à raccourcir au montage.
• Méthode courante : chaîne sur le grand plateau et le grand pignon, sans passer par le dérailleur, puis ajouter deux maillons.
• Une chaîne trop courte peut détruire le dérailleur arrière en cas d'erreur de passage.

Quand la changer ?

• Contrôlez l'allongement avec une jauge d'usure et remplacez autour de 0,5 % (0,75 % maximum).
• Une chaîne changée à temps préserve la cassette ; une chaîne oubliée entraîne le remplacement de toute la transmission.
• Prévoyez une attache rapide neuve à chaque remontage : elle n'est pas prévue pour être réutilisée indéfiniment.

Pour aller plus loin : Comment choisir sa chaîne de vélo de route

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