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HOPE

HOPE RX40 700C PRO 5 Straight-Pull 12x110mm Boost Front Wheel – Red

Manufacturer’s ref.: WHFRX40P5CLSPR11
The HOPE RX40 700C PRO 5 Straight-Pull 12x110 mm Boost front wheel pairs the RX40 carbon rim with a Pro 5 Centerlock straight-pull hub.... Read more
Regular price 599,90 €
Regular price Sale price 599,90 €
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Highlights

  • 40 mm-deep hookless carbon rim with a 25.5 mm internal width, designed for 32–60 mm gravel tyres.
  • HOPE Pro 5 Centerlock straight-pull hub with 108 engagement points (3.33°) for immediate response when accelerating.
  • Boost spacing for gravel forks with generous tyre clearance.
  • 24 Sapim CX-Ray bladed spokes offer a good balance of lateral stiffness and weight.
  • Claimed front-wheel weight: 685 g.
  • Supplied pre-taped for tubeless use, with a Hope Presta valve matching the hub colour.
  • Designed and assembled by Hope in England wear parts and bearings available individually.

Description

The HOPE RX40 700C PRO 5 Straight-Pull 12x110 mm Boost front wheel pairs the RX40 carbon rim with a Pro 5 Centerlock straight-pull hub. The complete wheel is designed and assembled by Hope in Barnoldswick, England. Built for fast gravel riding and mixed road-and-trail outings, its 40 mm profile provides a genuine aerodynamic benefit while remaining manageable in crosswinds, where deeper rims can become a handful on exposed sections.

The hookless rim measures 25.5 mm internally and 30 mm externally, making it well suited to today’s 32–60 mm gravel tyres set up tubeless. It comes pre-taped, with a Hope Presta valve matching the hub colour. The 24 Sapim CX-Ray bladed spokes provide the lateral stiffness needed when accelerating without adding unnecessary weight: the claimed front-wheel weight is 685 g.

This version is intended for forks with wider Boost spacing, rather than the usual road standard, and is common on gravel bikes with generous tyre clearance. The Pro 5 hub uses Hope’s own pawl mechanism, with a 54-tooth ratchet ring and six offset pawls providing 108 engagement points, or 3.33° between engagements. The bearings can be replaced, and most wear parts remain available individually.

Wheel sold individually, with a Centerlock disc mount.

Technical information. Overview and technologies.

Technical information

Position: Front
Diameter: 700C / 29"
Rim: HOPE RX40 carbon, 40 mm deep
Rim profile: hookless, tubeless ready
Internal width: 25.5 mm
External width: 30 mm
ETRTO: 622 x 25TSS
ERD: 558 mm
Compatible tyres: 32 to 60 mm, hookless-approved tubeless tyres
Spokes: 24 Sapim CX-Ray bladed spokes
Hub: HOPE Pro 5 Centerlock Straight-Pull
Engagement: 108 points, 3.33°
Axle: 12 x 110 mm Boost
Disc mount: Centerlock
Claimed weight: 685 g
Hub colour: Red
Manufacture: Barnoldswick, England
Supplied with: factory-taped rim, Hope Presta valve matched to the hub
Packaging: wheel sold individually

Frequently asked questions

Quels pneus peut-on monter sur une jante hookless HOPE RX40 ?

La jante RX40 est hookless (sans crochet) : elle demande un pneu tubeless explicitement homologué hookless, dans une largeur de 32 à 60 mm. Les pneus à chambre à air et ceux dont le fabricant ne mentionne pas cette compatibilité sont à écarter, car sur une jante sans crochet c'est la seule pression interne qui maintient le talon en place.

La largeur interne de 25,5 mm donne son meilleur rendement avec des sections de 40 à 50 mm, qui prennent alors un volume réel légèrement supérieur à leur largeur annoncée. Chez Probikeshop, la compatibilité hookless est précisée sur les fiches des pneus gravel concernés.

À quelle pression gonfler un pneu sur une jante hookless ?

Une jante hookless accepte une pression maximale plus basse qu'une jante à crochets, et c'est toujours la valeur la plus basse entre celle de la jante et celle du pneu qui fait foi. Reportez-vous à la notice Hope livrée avec la roue et aux préconisations du fabricant de pneus avant de gonfler.

En pratique, en gravel avec des sections de 40 mm et plus, les pressions d'usage se situent largement en dessous de ces limites : le dépassement concerne surtout les pneus étroits gonflés comme sur un vélo de route.

La roue est-elle livrée prête pour le tubeless ?

Oui. La jante sort d'usine déjà rubanée et une valve Presta Hope, assortie à la couleur du moyeu, est fournie avec la roue. Il ne reste plus qu'à monter le pneu et à ajouter le liquide préventif, qui n'est pas inclus.

Comptez environ 60 ml de préventif pour un pneu gravel de 40 à 45 mm, et prévoyez un gonflage à fort débit (compresseur ou pompe à réservoir) pour accrocher les talons au premier montage.

Puis-je monter un disque 6 trous sur cette roue ?

Le moyeu Pro 5 de cette roue est en fixation Centerlock : un disque Centerlock se monte directement, à l'aide d'un démonte-cassette. Pour réutiliser un disque 6 trous existant, il faut passer par un adaptateur Centerlock vers 6 trous, qui se visse sur le moyeu.

Vérifiez dans ce cas le dégagement avec votre étrier : l'adaptateur décale légèrement le disque vers l'extérieur sur certains montages.

Quelle différence entre un moyeu HOPE Pro 5 et un Pro 4 ?

Le Pro 5 est la génération qui a succédé au Pro 4 chez Hope. Il adopte un corps de roue libre à 54 dents avec six cliquets décalés, soit 108 points d'engagement et 3,33° entre chaque prise, là où le Pro 4 en comptait 44. Concrètement, la reprise de pédalage est bien plus immédiate, ce qui se sent en relance sur chemin et à la remise de puissance après une portion technique.

La roue avant HOPE RX40 est-elle vendue seule ou en paire ?

Cette référence est vendue à l'unité. Pour composer une paire complète, associez-lui la roue arrière HOPE RX40 700C PRO 5 dans le même coloris de moyeu, en choisissant l'entraxe (12 x 135/142 mm ou 12 x 148 mm Boost) et le corps de roue libre correspondant à votre vélo.

Vendre les roues séparément permet aussi de ne remplacer qu'une roue en cas de casse, ou de panacher les standards d'axe avant et arrière.

Pricing information

*Supplier’s recommended retail price — October 2026. Price varies by variant.