MTB első váltók

Hogyan válasszunk első váltót mountain bike-hoz (MTB)?

A dupla és tripla lánctányér továbbra is jelen van számos túra- és belépő szintű mountain bike-on, valamint régebbi kerékpárokon. A cserealkatrészek zömét a Shimano biztosítja.

Milyen típusú rögzítés?

• Bilincs : a nyeregvázcsőre rögzül. Ügyeljen az átmérőre (28,6 / 31,8 / 34,9 mm).
• Direct Mount : a vázra hegesztett konzolokra csavarozható, bilincs nélkül.
• E-típus (Type E) : a középrészhez rögzül, középre szorítva.
• A váz határozza meg a rögzítés típusát: rendelés előtt ellenőrizze a meglévő rendszert.

Felső bilincses vagy alsó bilincses?

• Felső bilincses (Top Swing) : a váltótest a bilincs alatt van, a kis helykínálatú vázakhoz.
• Alsó bilincses (Down Swing) : klasszikus rögzítés, a bilincs felül helyezkedik el.
• Side Swing : újabb Shimano rendszer, a bowdenhúzás oldalról történik a nagyobb gumiabroncs-férőhely biztosítása érdekében.
• Ezek a változatok nem csereszabatosak egymással: a bowden nem ugyanarról az oldalról érkezik.

Hány lánctányér és sebességfokozat?

• Egy váltó 2x és egy 3x nem helyettesíthetők egymással: az elmozdulási út és a magasság eltér.
• A fokozatszámnak illeszkednie kell a bal váltókarhoz.
• Ellenőrizze a váltó által megengedett maximális fogszámot.

Érdemes egytányéros hajtásra (1x) váltani?

Az egytányéros rendszer leegyszerűsíti a karbantartást és feleslegessé tesz egy váltókart, viszont széles áttételtartományú fogaskoszorút, narrow-wide lánctányért és gyakran új hátsó váltót igényel. Felmálházott túrakerékpáron vagy nagyon meredek emelkedőkön a megfelelően beállított kéttányéros hajtásnak továbbra is megvan a maga létjogosultsága.

Lásd még: MTB lánctányérok · MTB váltókarok · MTB hajtóművek és hajtókarok