Szerszámok elektromos hegyikerékpárhoz

Milyen szerszámok kellenek egy elektromos hegyikerékpár szereléséhez

Egy elektromos hegyikerékpár karbantartásának nagy része a szokásos kerékpárszerelő szerszámokkal elvégezhető. Két művelet kivétel: a motor a középcsapágy helyét foglalja el, és a kerékpárban elektromos kábelek futnak.

A motor körüli középcsapágyház szétszerelése

• TL-FC33 : a Shimano STEPS motorokhoz való középcsapágy-szerelő szerszám.
• TL-FC39 : kifejezetten az FC-E8000 és FC-E8050 hajtókarokhoz készült.
• TL-FC32 és TL-FC36 : hagyományos Hollowtech II külsőcsapágy-kulcsok, amelyek egy rásegítés nélküli hegyikerékpárnál is használhatók.
• Ezek a bordázatok nem helyettesítik egymást: ha nem megfelelő kulcsot erőltetünk rá, lekerekítjük a csésze bordáit, és utána már műhelyre lesz szükség.

Az elektromos kábelezés

A szerszám TL-EW02 a kábelek be- és kiszerelésére szolgál E-Tube és Di2. Nemcsak az elektronikus váltáshoz, hanem a kerékpár teljes elektromos hálózatához is használható — a kijelzőhöz, a vezérlőhöz és a sebességérzékelőhöz. Az E-Tube csatlakozók bepattinthatók: szerszám nélkül gyakrabban törjük le a rögzítőfület, mint hogy kioldanánk a csatlakozót.

Amire a szokásos szerszámok is elegendők

Lánc, fogaskoszorú, csapágyak, felfüggesztés, féklégtelenítés: ezek egyike sem igényel elektromos hegyikerékpárhoz való speciális szerszámot. A kerékpár egyszerűen nehezebben mozgatható a nagyobb súlya miatt, ezért egy legalább 25 kg-os teherbírású segít elkerülni a kellemetlen meglepetéseket, amikor megemeljük a kerékpárt.

További tudnivalók: Hogyan tartsuk karban az elektromos hegyikerékpárt?

Lásd még: Hajtóműszerszámok · MTB középcsapágyak · Elektromos hegyikerékpár-hajtókarok