Országúti tubeless szelepek

Hogyan válasszunk országúti tubeless szelepet?

A tubeless szelep a belső tömlő szelepét váltja ki: áthalad a felnin, anyával rögzíthető, és kúpos tömítés zárja le. Egyszerű alkatrész, de három jellemzőjét könnyű elvéteni.

A felni magasságához igazodó szelephossz

• A szelep hossza legyen a felni magasságánál 15–20 mm-rel nagyobb hogy kényelmesen rá lehessen csatlakoztatni a pumpát.
• 42–47 mm alacsony profilú felnihez, 55–60 mm 40–50 mm magas felnihez, 80–100 mm magas profilú időfutamfelnihez.
• Ha túl rövid, a szelep alig áll ki, és a pumpafej nem tud rákapcsolódni. Ha túl hosszú, ide-oda csapódik és megsérül.

A tömítés formája

A szabványos kúpos tömítés a legtöbb felnihez megfelelő. Egyes lapos belső profilú vagy mély vájatú felnikhez speciális tömítésrevan szükség, amelyet gyakran a kerék gyártója kínál: a Mavic UST, a DT Swiss, a Zipp és az Enve is kínál a felnijeihez illő szelepet. Ha a szelep megfelelő meghúzás ellenére ereszt, szinte mindig az a gond, hogy a tömítés nem illeszkedik a felni belső profiljához.

Normál légáteresztés vagy Big Bore

• A nagy belső átmérőjű szelepek — a Muc-Off Big Bore és a Peaty's MK2 — egyszerre több levegőt engednek át, ami segít a makacs tubeless gumi peremét a helyére pattintani felszereléskor.
• A tömítőfolyadék betöltését is megkönnyítik, és lassabban dugulnak el.
• Keskeny belső szélességű felninél ellenőrizze, hogy a szelepfurat befogadja-e a szelep külső átmérőjét.

A szelepmag és a karbantartás

Válasszon kivehető szelepmag : ezen keresztül lehet betölteni a tömítőfolyadékot, és kitisztítani a szelepet, ha a latex beleszáradt. Tartson szelepmagkiszedőt a nyeregtáskában. A sapkák és a betétek külön is cserélhetők: egy beragadt szelepmag néhány euróért pótolható, nem kell az egész szelepet kidobni.

További tudnivalók: Hogyan válasszunk defektmegelőző tömítőfolyadékot?

Lásd még: Országúti tubeless átalakító készletek · Országúti szelephosszabbítók · Országúti külső gumik