Országúti hajtóművek és hajtókarok

Hogyan válasszunk országúti hajtóművet

A hajtómű viszi át az összes erőt. A hajtókar hosszának, a tengelyszabványnak és a fogszámnak illeszkednie kell a vázhoz és a hajtáslánchoz. A Shimano, SRAM, FSA, Campagnolo, Miche és Rotor kínálata is elérhető, teljesítménymérővel vagy anélkül.

Milyen tengely- és középcsapágy-szabványt válasszunk?

Ez a leggyakoribb hibaforrás a szerelésnél: a hajtóműtengelynek illeszkednie kell a váz középcsapágyházához, beleértve az adaptert is.

• Shimano Hollowtech II : 24 mm-es tengely, a legelterjedtebb szabvány.
• SRAM DUB : 28,99 mm-es tengely, a márka saját fejlesztése.
• BB386, BB30, T47 : vázszabványok, amelyekhez a megfelelő középcsapágy vagy adapter szükséges.
• Rendelés előtt ellenőrizze a jelenlegi középcsapágyán feltüntetett szabványt.

Milyen hajtókarchosszt válasszunk?

• A leggyakoribb hosszúságok 165 és 175 mm között, 2,5 mm-es lépésekben.
• A legújabb trend a rövidebb hajtókarok felé mutat, amelyek növelik a csípőszöget és megkönnyítik az alacsony testhelyzet felvételét.
• A hossz változtatása módosítja az ülésmagasságot: állítsa be ennek megfelelően.

Teljesítménymérővel vagy anélkül?

• A hajtóműbe integrált mérő modelltől függően mindkét láb vagy csak az egyik teljesítményét méri.
• Ellenőrizze a protokoll (ANT+, Bluetooth) kompatibilitását a kerékpáros komputereével.
• Ennek hiányában a hagyományos hajtómű utólag is lecserélhető teljesítménymérősre.

További tudnivalók: Hogyan válasszunk országúti hajtóművet

Lásd még: Országúti lánctányérok · Országúti fogaskoszorúk · Hajtóműszerszámok