MTB hajtóművek és hajtókarok

Hogyan válasszunk MTB hajtóművet

Az egytányéros hajtás leegyszerűsítette a választást, de a kompatibilitást nem: a tengely, a láncvonal és a hajtókar hossza határozza meg a felszerelhetőséget. A Shimano, a SRAM, a Race Face és az e*thirteen a belépő kategóriától a karbonig mindent lefed.

Milyen tengelyszabvány?

Ez az a pont, amely a legtöbb szerelés kudarcát okozza: a hajtómű tengelyének illeszkednie kell a váz középcsapágyához.

• Shimano Hollowtech II : 24 mm-es tengely, a legelterjedtebb.
• SRAM DUB : 28,99 mm-es tengely, a márka saját fejlesztése.
• Race Face Cinch és megfelelői : 30 mm-es tengely.
• Ugyanaz a tengelyszabvány megfelelő hézagolókkal eltérő BSA vagy Press Fit középcsapágyakba is beépíthető.

Milyen láncvonal?

• Boost (52 mm) : szinte az összes modern MTB szabványa.
• Super Boost (56 mm) : egyes nagy gumiférőhelyes vázakon található meg.
• Nem Boost (49 mm) : régebbi vázak.
• A nem megfelelő láncvonal koptatja a hajtást, és rontja a váltást a szélső lánckerekeken.

Milyen hajtókarchosszt válasszunk?

• 165 és 175 mm között, MTB-nél egyértelműen a 165 és 170 mm felé tolódó tendenciával.
• A rövidebb hajtókar növeli a hasmagasságot, és csökkenti a pedál leérintésének esélyét lejtőzéskor.
• A hossz változtatása módosítja az ülésmagasságot: állítsa be ennek megfelelően.

Komplett hajtómű vagy csak hajtókarok?

Cserélhető lánctányéros rendszereknél (Direct Mount, Cinch) elegendő csak a hajtókarokat cserélni, ha megtartja a lánctányért. A komplett hajtómű egyszerűbb választás, ha a fogszámot vagy a láncvonalat is megváltoztatja.

További tudnivalók: Hogyan válasszunk MTB hajtóművet

Lásd még: MTB lánctányérok · Középcsapágyak · Hajtás alkatrészek és kiegészítők