Hogyan válasszuk ki az országúti kerékpár váltókarjait?

Hogyan válasszuk ki az országúti kerékpár váltókarjait?

A váltókarok kiválasztása viszonylag egyszerű; kevés a buktató. Íme, hogyan kerülheti el a hibákat a választás során.

Szabványok

  • SHIMANO, SRAM vagy CAMPAGNOLO típus ;
  • A hátsó sebességek száma manapság: 9, 10, 11 vagy 12 ;
  • Az első lánctárcsák száma manapság: 1, 2 vagy 3.

A váltókarok típusai

A hátsó váltó esetében a SHIMANO, a SRAM és a CAMPAGNOLO nem azonos bowContinuous húzási aránnyal működik, így ez a három márka nem kombinálható. Ez az állítás az első váltókra is egyre inkább igaz a technológia fejlődésével, olyannyira, hogy ugyanazon márkán belül egyes alkatrészeket kifejezetten úgy terveztek, hogy csak ugyanazzal a szériával működjenek együtt, mint például a 4700-as széria a SHIMANO-nál vagy a YAW a SRAM-nál.

Ezenkívül, mivel a hajtásrendszer minden alkatrészét egy adott sebességfokozat-szabványhoz tervezték, nem kombinálható például egy 10 sebességes váltó egy 11 sebességes hajtásrendszerrel. Ugyanez vonatkozik az 1, 2 vagy 3 lánctányéros első rendszerekre is.

Melyik váltókart válasszuk?

A választás elsősorban a kerékpárra szerelt váltóktól függ: egyszerűen ügyeljen arra, hogy a felszereléssel kompatibilis váltókarokat válasszon.

„Nulláról" kezdett felszerelés esetén a három fő versenytárs közül választhat. A felhasználók általában a SHIMANO-t lágyabb és simább működésűnek, a SRAM-ot vagy a CAMPAGNOLO-t pedig határozottabb és direktebb érzésűnek jellemzik.

    Országúti fék- és váltókarok