Hogyan válasszuk ki az országúti kerékpár nyergét?

Az egyik olyan elem, amely tönkreteheti a legszebb utakon tett csodálatos tekerést: a kerékpárnyereg. Az elvárások és az érzetek a kerékpárosok testfelépítésétől függően eltérőek, de íme néhány támpont, amely segít eligazodni a modellek széles választékában.

Szabványok

• A profil: lekerekített, lapos, félgömbölyű
• A középső csatorna: nincs, kivájt vagy kivágott
• A szélesség
• A síntalpak anyaga: titán, acél, alumínium, szénszál, ...

A nyereg típusai

Fontos megjegyezni, hogy nem lehet biztosan állítani, hogy egy adott modell feltétlenül megfelel Önnek. Csak több különböző időtartamú és különböző beállításokkal végzett kiszálláson való kipróbálás teszi lehetővé egy modell jóváhagyását. Azonban íme, ami általában mind a felhasználók, mind a gyártók oldaláról kiderül.

Az országúti nyergeket háromféle forma szerint lehet osztályozni:

Lekerekített

Általában hosszú távon és kényelmet kereső kerékpárosok körében kedvelt. A súly általában jobban oszlik el, és a forma hosszú távon csökkenti a hőképződést.

Lapos

Rövid távra és/vagy intenzív erőkifejtésre tervezve. Kedvelt a rendszeres pozícióváltást igénylő versenyeken..

Félgömbölyű

A sokoldalú nyeregmodellek kínálata érdekében gyakran találunk egy köztes formát a lekerekített és a lapos között.

A gáttájék terhelésének csökkentése érdekében egyes nyergek rendelkezhetnek egy csatornával a nyereg középső részén. Ez a csatorna lehet egyszerűen kivájt a a nyomás csökkentésére, vagy teljesen kivágott b a nyomás teljes megszüntetésére ezen a területen. Figyelem, ez a típusú nyereg nem feltétlenül mindenki számára megfelelő, a terhelés nem szűnik meg teljesen, hanem az ülőfelület más zónáira oszlik el.

Középső csatorna: Tömör, Kivájt vagy Kivágott?

A zsibbadás csökkentése érdekében számos modell gáttehermentesítéssel van ellátva.

Kivájt csatorna (Flow): 

A középső horony csökkenti a nyomást a lágy szöveteken. Ez az ideális kompromisszum, ha a gáttájékon szeretne enyhíteni anélkül, hogy elveszítené a támaszt. Elkerüli a "perem" érzést, amelyet egyes kerékpárosok a teljesen kivágott nyergeken tapasztalnak. 

Jellemző profil: Átlagos hajlékonyságú kerékpáros, aki hajlamos az enyhe zsibbadásra, de kedveli a stabil és fix üléspozíciót.

Kivágott nyereg (Open):

A teljes kivágás megszünteti a gáttájékkal való minden érintkezést és javítja a szellőzést. Ha súlyos zsibbadástól vagy krónikus urogenitális fájdalomtól szenved.

A nyílás lehetővé teszi a levegő keringését, korlátozva a hő és a nedvesség felhalmozódását (a bőrirritáció tényezői). Rugalmasság: Mivel a váz "kettéosztott", gyakran enyhe oldalirányú hajlást tesz lehetővé, amely kísérni tudja a medence mozgását pedálozás közben.

Jellemző profil: Nagyon hajlékony kerékpáros, aki jelentősen előredönti a medencéjét (alacsony aerodinamikai pozíció), vagy az idegkompresszióra érzékeny kerékpáros..

Hogyan döntsünk? 

A nyereg szélessége

Ez általában két jellemzőtől függ. A medence méretétől és a kerékpáron elfoglalt pozíciótól.

A medence szélessége közvetlenül befolyásolja az ülőcsont* támaszkodási pontjai közötti távolságot, vagyis a nyereggel való 2 érintkezési pontot. Széles medence esetén ajánlott az átlagosnál valamivel szélesebb nyerget választani, és fordítva. A klasszikus nyeregszélesség kb. 135 mm.

A kerékpáron elfoglalt pozíció szintén befolyásolja a nyereg szélességét. Valóban, a súly megoszlása a nyereg, a kormány és a pedálok között eltér attól függően, hogy sportosabb vagy egyenesebb pozíciót vesz fel. Minél egyenesebben ül, annál több súly nehezedik a nyeregre, ebben az esetben ajánlott valamivel szélesebb nyerget választani. Figyelem, a túl széles nyereg akadályozhatja a pedálozás mozgását, és hosszú távon belső combdörzsölést okozhat, ezért nem ajánlott sportcélú országúti kerékpározáshoz

A nyereg hossza

Két kategória határozza meg: a rövid és a hosszú nyergek:

A rövid nyergek, amelyek hossza kevesebb mint 250 mm, lehetővé teszik a pozíció gyorsabb megtalálását, és nagyobb mozgásteret biztosítanak, amikor erős lejtőn a kerékpár hátuljára tolódunk. Emellett állva tekercseléskor a rövid nyereg kevésbé dörzsöli a combokat.

Tájékoztatásképpen: minden márka kínál rövid nyergeket, és a főbb márkák újdonságai elsősorban erre a termékkategóriára összpontosulnak.

A hosszú nyergek, amelyek hossza meghaladja a 250 mm-t, ideálisak olyan kiszállásokhoz, ahol a pozíció kevésbé változik. Ezeket a nyergeket a profi versenyzők kedvelik, mivel képesek megtalálni a pozíciójukat a hosszú nyergen, és a verseny jellegétől függően mozogni rajta (a nyereg orrán erős gyorsulásoknál / a nyereg hátsó részén a combizmok nyújtásához).

Végül érdemes megjegyezni, hogy nem ritka, hogy ugyanazt a nyeregmodellt különböző típusú síntalpakkal kínálják. Az egyes anyagok által nyújtott súlymegtakarítás mellett a síntalpak típusa is több vagy kevesebb kényelmet biztosít:

1. Titán: a legkényelmesebb, mérsékelt súllyal
2. Acél: viszonylag kényelmes
3. Alumínium: viszonylag könnyű
4. Szénszál: a legkönnyebb, emellett kiváló ütés- és rezgéscsillapítással

Figyelem, a karbonsínek gyakran oválisak és nem kerekek, ezért kompatibilis nyeregfejjel rendelkező nyeregcsövet igényelnek:

Melyik nyerget válasszam?

Ismét nehéz bármit is határozottan állítani, de összefoglalásképpen íme néhány útmutató.

Sportcélú kerékpározáshoz az országúti kerékpározáshoz egy félgömbölyű, klasszikus szélességű nyereg (kb. 135 mm) ajánlott, a medence méretétől függően. Egy lapos nyereg szintén tökéletesen megfelel azoknak a versenyzőknek, akik szeretnek rendszeresen pozíciót váltani

Szabadidős vagy egyszerű kiránduláshoz egy lekerekített, klasszikus, esetleg kissé szélesebb nyereg ajánlott, a medence méretétől függően.

Ha gáttájéki fájdalomtól szenved, egy kivájt vagy kivágott csatornás nyereg megoldhatja a problémát.

Ha ezen tanácsok ellenére sem talál olyan modellt, amellyel fájdalommentesen tud kerékpározni, ajánlott felkeresni egy poszturális vizsgálatra szakosodott szakembert.

Gyakran ismételt kérdések?

Miért érdemes rövid (Short-fit) nyerget választani? A rövid nyergek (250 mm alattiak) egyre népszerűbbek a versenyzésben. Lehetővé teszik az agresszív és aerodinamikus pozíció hosszabb ideig történő fenntartását azáltal, hogy a felsőtest maximális előredőlésekor csökkentik a nyeregorrra nehezedő nyomást.

Elengedhetetlen a gél párnázás a kényelemhez? Nem feltétlenül. Hosszú tekerések során a túl puha párnázás (vastag gél) összenyomódhat, és végül nyomást gyakorolhat az érzékeny területekre. Rendszeres kerékpározáshoz a kemény, nagy sűrűségű hab hosszú távon gyakran kényelmesebb, mint a túl puha gél.

Mennyi a kerékpárnyereg élettartama? Egyik nyereg sem tart örökké. A héjszerkezet idővel elveszíti a feszességét és a rezgéscsillapító képességét. Átlagosan, az anyagtól és a testsúlytól függően, 15 000–20 000 km-enként érdemes ellenőrizni a nyereg megereszkedését.

Döntsem előre a nyergemet a fájdalom csökkentése érdekében? Általános szabály, hogy a nyeregnek tökéletesen vízszintesnek kell lennie (ellenőrizze vízmértékkel). A túlzott mértékű előredöntés (lefelé mutató nyeregorr) miatt a kerékpáros előrecsúszik, ami túlterheli a karokat és a térdeket. Ha előre kell döntenie, hogy ne érezzen fájdalmat, az azt jelenti, hogy a nyereg típusa vagy magassága nem megfelelő.

Kevésbé strapabíró a kivágott nyereg? Nem. A gyártók a központi nyílást az oldalsó részeken merevebb anyagok (fröccsöntött karbon, megerősített nejlon) használatával, valamint a nyereg szerkezeti integritását biztosító, stratégiailag elhelyezett sínekkel kompenzálják.

Gyengíti a központi kivágás a párnázást? A kivágott nyergek párnázását úgy tervezték, hogy a támasztási zónákban (az oldalakon) sűrűbb legyen, így nem süpped be a nyílás felé. Ritkán használódik el gyorsabban, mint egy teli nyereg, feltéve, hogy minőségi márkát választ.

Használható kivágott nyereg MTB-hez? Igen, abszolút lehetséges, de ügyeljen a felverődő sárra és vízre, amely a központi nyíláson keresztül feljuthat. Számos "Open" MTB modell hálót vagy vékony védőréteget tartalmaz, hogy elkerülje ezt a kellemetlenséget, miközben megőrzi a nyomásmentesítés előnyeit.

Miért használnak egyes profik még mindig teli nyergeket? Néhány versenyző a rendkívül stabil felületet részesíti előnyben, hogy maximalizálja az erőátvitelt a vázszerkezet bármiféle deformációja nélkül. Ez testalkat kérdése is: a keskeny medence és a korlátozott medencedőlés kevésbé teszi kitetté a gáttájékot a nyomásnak.