Hogyan válasszunk elektromos MTB kerekeket?

Az elektromos MTB-k kerekeinek jóval nagyobb terhelésekkel kell megbirkózniuk, mint a hagyományos hegyikerékpárok kerekeinek. Ki vannak téve a terepviszonyoknak, a kerékpár jelentős súlyának, a motor nagy forgatónyomatékának és a nagyobb fékerőknek. Az E-MTB-kre szerelt kerekek meg vannak erősítve a hosszú távú megbízhatóság növelése érdekében.

A kerekek súlya és minősége az E-MTB dinamizmusát is befolyásolja. Érezhetően javíthatja a viselkedését, ha a neutrális kerekeket E-MTB használatra optimalizált kerekekre cseréli.

A Probikeshop összefoglalja az összes szempontot, amelyet figyelembe kell venni a megfelelő elektromos MTB kerekek kiválasztásához.

E-MTB kerékszabványok: ellenőrizze a kompatibilitást!

A kompatibilitás érdekében az új kerekeknek pontosan meg kell felelniük a felszerelése sajátosságainak. A választás véglegesítése előtt ellenőrizze az alábbi pontokat:

Ami a kerékagyat illeti, megfigyelhető, hogy a Boost szabvány általánossá vált a modern elektromos hegyikerékpárokon. Nem meglepő módon az új kerekek 15x110 mm-es első tengellyel és 12x148 mm-es hátsó tengellyel rendelkeznek majd.

A gumiabroncsok felszerelését illetően ma már minden elektromos hegyikerékpárhoz való kerék Tubeless Ready kialakítású.

E-MTB kerekek kiválasztása: az összes választási szempont

Miután meghatározta a szabványokat, részletesen megvizsgálhatja a kerék összes alkotóelemét. A felni, a küllők és az agy egységes egészet alkotnak a felhasználási területének keménységéhez igazodva. A leggyorsabb bringások törekedhetnek a kisebb súlyra, de ne feledje, hogy a robusztusságnak prioritásnak kell maradnia. Új E-MTB kerekeinek tartósan és megbízhatóan kell szolgálniuk Önt!

Az E-MTB kerékméret

Az elektromos MTB határozza meg a kerékméretet: 27,5 (és annak 27,5+ változata) vagy 29 hüvelyk. Egyes modellek lehetővé teszik a méretek közötti váltást a vázgeometria módosításával. Létezik hibrid összeállítás is, amely egy 29”-os első kereket és egy 27,5+-os hátsó kereket kombinál. Csak néhány E-MTB modell teszi lehetővé ezt a típusú „mullet” konfigurációt.

Minden E-MTB kerékméretnek megvannak a maga előnyei a terepen. A 27,5”-os változatot a kanyargós utakon nyújtott manőverezhetősége és a gyors kigyorsítások miatt kedvelik. A 27,5+ méret szélesebb és alacsonyabb nyomáson használt gumiabroncsokat is fogad, ami jobb tapadást és kényelmet biztosít. Az akadályok leküzdésében jobb 29”-os méret kevésbé akad el a tereptárgyakban. Emellett stabilabb és hatékonyabb nagy sebességnél.

A felni típusa

A felni jellemzői döntőek az elektromos MTB kerekek minőségének megítélésében. A következő paramétereket érdemes megvizsgálni: alapanyag, felniszélesség és a gumiabroncs felszerelési típusa.

Az E-MTB felnik leggyakrabban alumíniumból készülnek. Csak a csúcskategóriás kerekek rendelkeznek karbon felnivel a nagyobb dinamizmus és a kisebb súly érdekében. Az alumínium felniknél érdemes megnézni a felhasznált ötvözet típusát és a felniprofilt (általában aszimmetrikus és megerősített).

Egy E-MTB-n a felni elég széles ahhoz, hogy elviselje a kerékpár erejét és megfelelően megtámassza a gumit. A belső szélesség így 30 vagy 35 mm, míg a magasság 21 mm körül alakul. A 35 mm-es belső szélesség elengedhetetlennek tűnik a legkeményebb E-MTB felhasználáshoz. A 30 mm-es felnik nagyobb sebességpotenciált kínálnak a sportos túrázás és az XC során.

Minden kifejezetten elektromos hegyikerékpárhoz tervezett felni alkalmas belső nélküli használatra. A legtöbbjük „Tubeless Ready”, és egyes modellek 100%-ban Tubeless (felnipánt nélküli) kialakításúak.

A fűzés

Az elektromos rásegítésű MTB-k kerekei 28 vagy 32 küllővel rendelkeznek, amelyeket általában háromszor kereszteznek. A szerkezet szilárdságának növelése érdekében minden kerék straightpull (egyenes fejű, nem hajlított) küllőket használ.

A gyártók a falvastagságon, a profilon, a fejen és a küllőanyákon dolgoznak az elektromos MTB kerekek viselkedésének javítása érdekében.

A kerékagyak

Az E-MTB-k a Boost szabványt vették át: a kerekek agyai tehát ezeket a tengelyméreteket alkalmazzák: 15x110 mm / 12x148 mm. A választás finomításához érdemes figyelmet fordítani a beépített csapágyak minőségére. Megvizsgálhatja a szabadonfutó mechanizmusát is (kilincses vagy fogazott tárcsás rendszer). Ezek a pontok támpontot nyújtanak a kerékagyak sima futásáról, megbízhatóságáról és teljesítményszintjéről.

Súlyhatárok és az ASTM besorolás

Az E-MTB kerékmárkák információkat szolgáltatnak a súlyról és a felhasználási módokról, amelyeket modelljeik hatékonyan elbírnak. Ezeket az adatokat gondosan figyelembe kell venni az új kerékszett kiválasztásakor. A túl törékeny kerekek nem feltétlenül bírják el az E-MTB erejét, és túl intenzív használat esetén balesetekhez vezethetnek.

A „rendszer maximális terhelhetősége” a kerékpár, a bringás és a felszerelés együttes súlyát jelenti. Ezt a súlyhatárt be kell tartani, hogy elkerüljük a kerék különböző alkatrészeinek idő előtti elhasználódását. A kifejezetten E-MTB-khez tervezett kerekek esetében ez a súlyhatár eléri a 130, 150 vagy akár a 180 kg-ot is!

Az ASTM kategória meghatározza a gyártó által tervezett felhasználási típust minden kerékmodell esetében. Így 5 ASTM kategóriát különbGraphitetetünk meg:

A kifejezetten elektromos rásegítésű hegyikerékpárokhoz kifejlesztett kerekek az ASTM 3-as, 4-es vagy 5-ös kategóriába tartoznak.

Az elektromos MTB kerekek műszaki sajátosságai

A kifejezetten E-MTB-khez tervezett kerekek nemrég jelentek meg a piacon. A márkák azért fejlesztették ki őket, hogy lépést tartsanak egy folyamatosan fejlődő szakággal. Mivel az elektromos hegyikerékpárok egyre erősebbé válnak, a kerekeknek is tartaniuk kellett a tempót és meg kellett erősödniük. Ez az E-MTB fejlesztés a felni, a küllők és az agy optimalizálásával valósul meg.

Miért válasszunk speciális kerekeket E-MTB-hez?

A hagyományos MTB-knél nehezebb és erősebb elektromos hegyikerékpárok minden alkatrészt kemény próbatételnek tesznek ki. Mivel közvetlen kapcsolatban állnak a talajjal, a kerekeket minden más alkatrésznél jobban érintik ezek a terhelések. Az erős motornyomaték a hátsó agytestre vivődik át. A sebesség növekedésével a fékezés nagyobb erőket hoz létre, amelyek szintén a kerékagyakra nehezednek. A felninek a keményebb földet éréseket is el kell viselnie.

A kifejezetten az E-MTB-khez igazított kerekek megalkotásával a gyártók a legjobb műszaki megoldásokat keresték ezen mechanikai terhelések kezelésére.

Melyek az E-MTB kerekek előnyei?

Az elektromos hegyikerékpárok kerekei robusztusabb kialakításukkal tűnnek ki. Minden elemet úgy választanak ki és tesztelnek, hogy hatékonyabban és hosszabb ideig ellenálljon a terhelésnek.

A felnik általában szélesebbek és vastagabb fallal rendelkeznek, különösen a külső részen (ahol a küllők rögzülnek).

A küllők is vastagabbak (duplán vagy triplán húzottak), és a fejük meg van erősítve. Jobban ellenállnak a húzóerőnek, mint a szabványos küllők. Hozzájárulnak a kerék torziós és oldalirányú merevségének optimalizálásához is.

Az E-MTB kerekek agyai jelentős fejlesztéseken estek át a megbízhatóság növelése érdekében. A peremek túlméretezettek lehetnek, akárcsak a beépített alkatrészek (csapágyak és fogaskerekek). A racsnitest leggyakrabban edzett acélból készül.