Hogyan válasszunk országúti kormányt?

Az országúti kormánynak lehetővé kell tennie a hatékony testhelyzet felvételét, miközben kényelmet biztosít a hosszú tekerések során. Íme minden titka.

Szabványok

• Átmérő: 26; 31,8 vagy 35 mm
• Forma: kerek, kompakt, anatómiai
• A szélesség: 36, 38, 40, 42, 44 vagy 46 cm
• Anyag: alumínium vagy karbon
• a műszaki jellemzők: drop, reach, drop flare, flare out, backsweep

Kormánytípusok

A megadott átmérő mindig a kormányszárnál (stucninál) történő rögzítésre vonatkozik, vagyis a kormány közepére. Korábban 26 mm volt, de az alumínium elterjedésével a jelenlegi szabvány 31,8 mm-re módosult. Néhány márka 35 mm-es modelleket is kínál a nagyobb merevség érdekében. Tájékoztatásul: a rögzítési átmérőtől függetlenül a fékváltókaroknál lévő átmérő mindig körülbelül 23/24 mm.

A kormányok különböző formákban kaphatók, hogy megfeleljenek a kerékpáros igényeinek. Az Önnek megfelelő típus meghatározásához íme a különböző jellemzők és azok hatása a vezetési pozícióra:

A kerek

A kerek (Rond) a történelmi és legklasszikusabb forma. A magasság (drop*) és a mélység (reach*) meglehetősen hangsúlyos a rendkívül dinamikus kialakítás érdekében, mind alsó, mind köztes fogáspozícióban

A kompakt

A Compact kisebb magasságot és mélységet kínál, mint a Round, így megkönnyíti a gyors testhelyzet-váltást. Az alsó és köztes fogás is kényelmesebb, mint a Round esetében, ezért ezekben a testhelyzetekben hosszabb ideig lehet tekerni

Az anatómiai

Az Anatomical lényegében ugyanazokkal az értékekkel rendelkezik, mint a Round, de lapos résszel a köztes fogás optimalizálásához, ami ideális a sprinterek számára

Integrált stucnis kormányok is léteznek. Ezek főként emelkedőn jobb fogást, valamint a hagyományos kormány- és stucniszereléshez képest nagyobb merevséget biztosítanak. Van azonban egy hátrányuk: nem állítható a kormány dőlésszöge, sem a kormány helyzete a stucnihoz képest.

A kormány szélességét a legegyszerűbb meghatározni, ez egy mérés tengely-tengely* legtöbbször. Egyes márkák, például a Deda, a fékváltókarok külső oldalán mérnek. Ajánlott az Ön szélességéhez legközelebb álló értéket választani teljes szélesség* vállmagasságban.

Méretek részletezése márkánként

• Tengely / Tengely a fékváltókaroknál: Fizik - Pro - Ritchey - Zipp
• Külső / Külső a fékváltókaroknál: Dada - Enve - Red Cycling
• Tengely / Tengely alul: FS3 - 3T - Cinelli

Hátra van még a kormány anyaga. Manapság általában alumíniumból készül, a merevség/tömeg/ár jó aránya érdekében. A merevség/tömeg arány javítása érdekében azonban egyesek karbonból készülnek. Ritkább esetben titánból is találhatók, a kényelem/tömeg arány optimalizálásához.

Milyen kormány illik a kerékpározási stílusomhoz?

Akárcsak a nyergek esetében, a kormány kiválasztása sem egyszerű. Kerékpárja geometriájától, testalkatától, országúti kerékpározási stílusától és érzeteitől függően más modellre lehet szükség. Nem ritka, hogy több kormányt is ki kell próbálni, mielőtt megtalálja az Önnek tökéletesen megfelelő modellt.

Íme azonban néhány szempont, amely segíthet a választásban:

• Ha kissé "régi iskola" híve, vagy a lehető leginkább aerodinamikus testhelyzetet keresi, akkor valószínűleg egy Round kormány lesz megfelelő Önnek.
• A korszerűbb és kényelmesebb országúti kerékpározáshoz a Compact ma a sokoldalúság etalonja.
• Végül, ha született sprinter, az Anatomical lehetővé teszi, hogy teljes erejét kihasználja.

Műszaki jellemzők

Drop

A drop a kormány felső csövének tengelye és az alsó cső tengelye közötti távolság. Lehetővé teszi a testhelyzet igazítását a kerékpáros testalkatához vagy hajlékonyságához. A nagy drop alacsony és aerodinamikus testhelyzetet biztosít. A kis drop növeli a kényelmet alsó fogásban, és megkönnyíti a kormányon lévő testhelyzetek közötti váltást.

Reach

A reach a kormány felső csövének tengelye és az ív legelőrébb lévő pontja közötti távolságot határozza meg. Befolyásolja a kényelmet és a kormányzás fogását. A nagy reach hatással van a kerékpáros testhelyzetére, amely alacsonyabb és aerodinamikusabb lesz. A rövid reach megkönnyíti a váltást a „lapos kéztartás” és a „kéz a fékváltókarokon” között, és kényelmesebb testhelyzetet biztosít.

Backsweep

A backsweep a kormány kerékpáros felé visszahajló szöge. A nagyobb érték rövidebb kinyúlást biztosít. Ez a hátrahajlás jobban elosztja a kezek és csuklók terhelését, és természetesebb helyzetbe is helyezi őket.

Drop Flare

Drop Flare-ről (vagy Flare-ről) beszélünk a kormány függőlegese és oldala közötti szög megjelölésére. Minél nagyobb a Flare, annál inkább kifelé nyúlnak az oldalak. Ez meglehetősen széles testhelyzetet biztosít, amely stabilabbá teszi a kormányzást. Az alsó fogásban a kerékpáros a fékváltókarokénál nagyobb szélességet élvezhet, ami a hagyományos kormányhoz képest nyitottabb mellkast tesz lehetővé.

Flare Out

Egyes modellek Flare Out kialakítással is rendelkeznek, amely a kormány alsó fogási részének szélesítését kínálja. A Flare Out a kormány oldalainak oldalirányú kiszélesedési szögét jelöli. A könyökök megemelkednek és távolabb kerülnek egymástól a jobb kényelem érdekében. A nagyobb kiszélesedés erősíti az irányítást és a magabiztosságot tekerés közben.

A gyártók alkalmazkodtak az elektronikus váltáshoz, és speciális kormányokat kínálnak.

Az integrált kábelházak letisztult elektronikus váltási konfigurációt és aerodinamikus profilt biztosítanak. A belső kábel- és bowdenvezetés letisztítja a kerékpárok vonalvezetését, emellett védi a fék- és hajtásalkatrészeket a külső hatásoktól a nagyobb tartósság érdekében.

Ezenfelül egyes kormányok hátul is furattal rendelkeznek, hogy a kábelek a stucniba vezethetők legyenek, még tisztább és igényesebb kivitel érdekében. Feltéve, hogy a stucni alkalmas az integrált kábelházak fogadására.