
Fő előnyök
- A Dub koncepció nagyobb merevséget, optimalizált szennyeződés elleni védelmet és a legtöbb vázzal való kompatibilitást biztosít
Leírás
A Dub technológiával felszerelt Sram vagy Truvativ hajtóművekhez készült, SRAM Dub középcsapágy itt a középcsapágy-szabványú vázakhoz készült változatban kapható BSA 83 mm.
A vázak és középcsapágyak közötti kapcsolat egyszerűsítésére és megbízhatóbbá tételére tervezett Dub koncepció lehetővé teszi, hogy ezzel a technológiával felszerelt Sram vagy Truvativ hajtóművet szereljen fel. Ezek a hajtóművek ugyanis kompatibilisek az összes fő középcsapágy-szabvánnyal, az egyetlen illesztési változó a középcsapágy.
E praktikus és gazdaságos szempontok mellett ez a középcsapágyház hihetetlen merevséget kínál, amely jobb csapágyműködést és hosszabb élettartamot garantál.
A vázak és középcsapágyak közötti kapcsolat egyszerűsítésére és megbízhatóbbá tételére tervezett Dub koncepció lehetővé teszi, hogy ezzel a technológiával felszerelt Sram vagy Truvativ hajtóművet szereljen fel. Ezek a hajtóművek ugyanis kompatibilisek az összes fő középcsapágy-szabvánnyal, az egyetlen illesztési változó a középcsapágy.
E praktikus és gazdaságos szempontok mellett ez a középcsapágyház hihetetlen merevséget kínál, amely jobb csapágyműködést és hosszabb élettartamot garantál.
Jellemzők
- Tengelyátmérő
- DUB
- Középcsapágyház szélessége
- 83 mm
- Csapágy anyaga
- Acél
- Tengelytípus
- Átütőtengelyes
- Középcsapágy típusa
- DUB
- Középcsapágyház típusa
- BSC/BSA (angol, Euro)
Műszaki adatok
Árinformációk
*