PRIDE Newton CI lánctányér
Nem sikerült betölteni a személyes átvétel elérhetőségét

Leírás
A Pride Racing Newton CI lánctányér kiváló választás a BMX Race kerékpár hajtásának optimalizálásához. Teljes egészében repülőgép-ipari minőségű 7075-T6 alumíniumból készült CNC megmunkálással, így kivételes merevséget nyújt, miközben rendkívül könnyű marad.
Ez a CI (Chain Inertia) változat optimalizált kialakítással rendelkezik, amely csökkenti a súrlódást és kiváló láncvonalat biztosít. A 36 fogas (36T) fogszámmal elsősorban a fiatal versenyzőknek (Minime / Cadet kategóriák az áttétel-beállításoktól függően), illetve olyan speciális hajtáskonfigurációkhoz készült, ahol a precíz áttételi arány a pálya gyorsulásának maximalizálását szolgálja.
Kinek ajánlott a 36 fogas (36T) lánctányér? BMX Race szakágban a lánctányér mérete a versenyző korától, erejétől és a hátsó lánckerék méretétől függ. A 36T lánctányér ideális a kisebb áttételekhez (gyakran 20x1-3/8" vagy 20x1.50" méretű kerekekkel társítva) az átmeneti kategóriás versenyzők számára, akiknek jól tekerhető áttételre van szükségük anélkül, hogy beragadnának a rajtnál.
Kompatibilis a hajtóművemmel? Minden olyan hajtóműre felszerelhető, amely 4 karos csillaggal és 104 mm-es lyukkörátmérővel (BCD 104) rendelkezik, ami a legelterjedtebb szabvány a Race kategóriában (Pride, Shimano DXR, Box, Forward stb.).
Miért olyan fontos a körkörösség ennél a lánctányérnál? A Newton termékcsalád precíziós megmunkálása megakadályozza, hogy a lánc túlzottan meglazuljon vagy megfeszüljön a hajtókar minden egyes fordulatánál. Az állandó feszesség csökkenti a láncleesés kockázatát és javítja az általános hatásfokot.
Ref: 15986273780092
Főbb jellemzők
7075-T6 alumínium: A legprémiumabb anyag lánckerékhez, amely az 6061 alumíniumnál jóval nagyobb kopásállóságot és merevséget kínál.
Ultra-pontos CNC-megmunkálás: Tökéletes koncentrikusságot biztosít a lánckeréknél, így kiküszöböli a láncfeszesség kemény pontjait.
4 pontos szabvány (BCD 104): Kompatibilis a piacon kapható BMX Race és MTB hajtóművek többségével.
Optimalizált vastagság: Úgy tervezték, hogy ellenálljon a rajtrácsról történő induláskor a pedálozás során fellépő hatalmas csavaróerőknek.
Fekete eloxált felület: Tartós felületkezelés, amely ellenáll a lánc ismételt súrlódásának, és megőrzi igényes megjelenését.