
Főbb jellemzők
- + Ideális geometria enduro használathoz
- + Egyszerre könnyű és rendkívül robusztus kialakítás
- + Kiemelkedően igényes kidolgozás
- + 2 részes lapkialakítás a súlycsökkentés érdekében
- + Eloxált felület a fokozott tartósságért
Leírás
Ideális választás az Enduro vagy az intenzív All-Mountain gyakorlói számára, a SPANK Split kormányszár a legjobb súly-szilárdság arány érdekében készült.
Rendkívül robusztus, ugyanakkor nagyon könnyű a CNC-megmunkálással készült, 3D kovácsolt alumínium konstrukciónak köszönhetően; ez az 1-1/8"-os villanyakra való hagyományos felszereléshez készült kormányszár ugyanolyan pontos, mint biztonságos irányítást garantál.
A fedélen található beosztások egyszerű és pontos beállítást tesznek lehetővé a kormány UpSweep és Backsweep szögéhez. Emellett alacsony, 34 mm-es magassága sportosabb pozícióbeállítást tesz lehetővé!
Rendkívül robusztus, ugyanakkor nagyon könnyű a CNC-megmunkálással készült, 3D kovácsolt alumínium konstrukciónak köszönhetően; ez az 1-1/8"-os villanyakra való hagyományos felszereléshez készült kormányszár ugyanolyan pontos, mint biztonságos irányítást garantál.
A fedélen található beosztások egyszerű és pontos beállítást tesznek lehetővé a kormány UpSweep és Backsweep szögéhez. Emellett alacsony, 34 mm-es magassága sportosabb pozícióbeállítást tesz lehetővé!
Jellemzők
- Anyag
- 6-os sorozatú ötvözet, 3D CNC kovácsolt optimalizált test, 2D kovácsolt előlap.
- Kormánycsap átmérője
- 1"1/8
- Hossz
- 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm.
- Dőlésszög
- 0°.
- Kormány átmérője
- 35 mm.
- Kormányszár magassága
- 34 mm.
- Súly
- ± 131 g (35 mm), ± 136 g (40 mm), ± 139 g (45 mm), ± 141 g (50 mm).
- Felület
- anodizált.
Árinformációk
*