Kerékpárszállító táskák

Melyik utazáshoz milyen kerékpárszállító táskát válasszunk?

A kerékpárszállító táskát elsősorban a szállítás módjaválassza meg, mert ez határozza meg a szükséges védelem szintjét és a betartandó mérethatárokat. Ugyanazt a kerékpárt másként kell előkészíteni autó csomagtartójába, TGV-vonatra és repülőgép rakterébe.

• Autó : egy puha táska elegendő. Véd a dörzsölődéstől és a szennyeződéstől, összehajtható, és a visszaúton kevés helyet foglal.
• Vonat : itt a méret és a folyosókon való mozgatás jelenti a kihívást. A vonatra tervezett táskák (TrainBag termékcsalád) célja, hogy a szétszerelt kerékpár a lehető legkisebb helyet foglalja el.
• Repülő : itt alapos párnázásra van szükség. A Travel változatok merevítéseket, villa- és váltóvédőket, valamint görgőket is kínálnak – a raktérbe adott kerékpárral nem bánnak kesztyűs kézzel.

Puha, párnázott vagy keményfalú?

A táska puha csak a karcolások ellen véd; könnyű, és megérkezés után egyszerűen elpakolható. A párnázott a repülős utazások bevett megoldása: jó kompromisszum a védelem, a súly és a tárolhatóság között. A keményfalú véd a legjobban, de nehéz, drága, és az úti célnál sok helyet foglal. Gondoljon az üres tömegére : a súlya hozzáadódik a kerékpáréhoz a megengedett poggyászkeret számításakor, és néhány kilogrammon gyakran múlik a felár.

Országúti kerékpár vagy MTB, és a kerékméret

A termékcsaládok külön változatban kaphatók országúton és MTB – egy 29 colos MTB, egy széles kormány és egy kúpos villanyak nem fér bele egy országúti kerékpárhoz való táskába. Rendelés előtt ellenőrizze a megadott kerékméretet és a maximális vázméretet, különösen nagy váz vagy összteleszkópos kerékpár esetén.

Amit a táska nem véd meg

A sérülékeny részeket külön kell védeni, és gyakran éppen ez marad el az első utazáskor:

• A hátsó váltó a leginkább kitett alkatrész. Általában leszerelik és becsomagolják, külön váltópapucs-védővel együtt.
• A villát és a(z) papucsokat távtartókkal kell megtámasztani, hogy a váz ne nyomódjon össze.
• A féktárcsák könnyen elgörbülnek; a fékdugattyúk összezáródnak, ha kerék nélkül behúzzuk a fékkart – egy fékbetét-távtartóval ez elkerülhető.
• Kormány, nyereg, pedálok és lánc mindegyikhez külön védő tartozik: ezek a vázon keletkező nyomokat és magának az alkatrésznek a sérülését is megelőzik.

A keréktáskák

A legtöbb kerékpárszállító táskában a kerékpárt leszerelt kerekekkel, a kerekek pedig külön utaznak. A keréktáskák egy- vagy kétoldalas, párnázásuk pedig elsősorban a karbonfelniket és a küllőket védi. Akkor is jó megoldást jelentenek, ha csak egy pár kereket vinne versenyre vagy műhelybe.

A kerékpár védelme az autós kerékpártartón és a garázsban

Ebben a kategóriában olyan védőhuzatok is találhatók, amelyek nem az utazáshoz készültek: a platóajtó-védők (platóajtó-védők) az MTB-k fektetve történő szállításához pick-upban vagy haszonjárműben, a esővédő huzatok kerékpártartókra amelyek védenek az autópályán felverődő szennyeződésektől, valamint a rugalmas huzatok amelyek két szezon között tisztán tartják a kerékpárt a garázsban.

További tudnivalók: Hogyan válasszunk kerékpárszállító táskát?

Lásd még: Autós kerékpártartók · Kerékpártartók és -tárolás · Kerékpáros utazótáskák