Elektriske cykelpumper

Pump uden anstrengelse til det præcise tryk

En elektrisk pumpe kan ligge i hånden, oplades via USB-C og pumper af sig selv: Du indstiller det ønskede tryk og tilslutter pumpen, som stopper automatisk, når trykket er nået. Det er den pumpekategori, der har udviklet sig mest de seneste år, og den løser to reelle problemer — præcisionen i dæktrykket og arbejdet med at pumpe.

Det får du reelt ud af den

• Tryk præcist ned til en tiendedel bar, som nås uden at holde øje med en trykmåler og kan gentages fra tur til tur. Det er afgørende på gravel- og mountainbikes, hvor 0,2 bar ændrer dækkets opførsel.
• Ingen anstrengelse : En stor fordel, hvis man ikke har så mange kræfter i hænderne, og når et racercykeldæk skal pumpes over 6 bar.
• Den automatiske stopfunktion : Ikke flere dæk, der bliver pumpet for hårdt op ved en fejl.
• Mange modeller kan også pumpe bolde, luftmadrasser og bildæk, med de medfølgende pumpehoveder.

Begrænsninger, du bør kende

En elektrisk pumpe vejer mere vejer mere end en mekanisk minipumpe, og man skal huske at oplade den — en pumpe uden strøm er ikke til nogen nytte i vejkanten, mens en mekanisk minipumpe altid virker. Batterikapaciteten angives som antal dæk pr. opladning og rækker til færre dæk ved store dækvolumener og højt tryk. Mange cyklister bruger derfor elpumpen i garagen og bilen og tager en CO2-patron med på tur.

Sådan vælger du mellem dem

• Den maksimalt tryk : Nogle kompakte modeller kan højst nå omkring 7-8 bar. Det er nok til mountainbike og gravel, men lige i underkanten til et smalt racercykeldæk.
• En luftmængde pr. minut, som afgør, hvor lang tid det tager at pumpe et stort dæk op — her viser lommemodellerne deres begrænsninger.
• En støj og varme : Disse pumper bliver varme, og de bedste håndterer varmen uden at stoppe undervejs.
• De medfølgende pumpehoveder og om der følger en slange med, så ventilen ikke belastes.

Læs også mere om: Sådan vælger du din cykelpumpe

Se også: Håndpumper til cykler · Fodpumper til cykler · Pumpedele og -tilbehør