Kædehjul og bagskifterarme til racercykler

Hvornår skal kædehjulene på bagskifteren skiftes?

Kædehjulene er de to små tandhjul i bagskifterarmen. De drejer konstant under kæden, hvor de udsættes for støv og opsprøjt. Når de er slidte, støjer de, styrer kæden dårligt og forringer gearskiftet – ofte længe før selve bagskifteren er problemet.

To kædehjul, to funktioner

• En øverste kædehjul, også kaldet styrehjulet, retter kæden ind efter det valgte tandhjul. Det har en smule slør til siderne: Det er normalt og tilsigtet.
• En nederste kædehjul, også kaldet strammehjulet, holder kæden stram. Det drejer hurtigere og slides som regel først.
• Begge sælges parvis, med tilhørende skruer og nogle gange lejer.

Vælg efter varenummer, ikke gruppenavn

Et sæt kædehjul til 11 gear har ikke samme tandtykkelse som et sæt til 12 gear. Find bagskifterens præcise varenummer – RD-R7000, RD-R8150, RD-R9250 – frem for kun gruppens navn: Shimano genbruger de samme handelsnavne fra generation til generation.

Bagskifterarmene

• Bagskifterarmen består af en inderplade og en yderplade, som sælges separat hos Shimano.
• Den udskiftes efter et styrt, der har bøjet den, eller når returfjederen er blevet svag, så kæden slår.
• Versionerne med GS (mellemlang) kan klare et større tandhjul end SS (korte), men en anden bagskifterarm øger ikke altid kapaciteten: Det afhænger af bagskifteren.

Læs også mere om: Sådan vælger du din bagskifter til racercykel

Se også: Bagskiftere til racercykler · Geardrop til racercykler · Kæder til racercykel