Šosejas velosipēdu sēdekļi

Kā izvēlēties šosejas velosipēda sēdekli

Sēdeklis ir vispersoniskākā velosipēda detaļa, un tā ērtumu nevar noteikt ne pēc cenas, ne putu polsterējuma biezuma. Četri izmērāmi kritēriji palīdz sašaurināt izvēli, pirms sēdekli izmēģināt.

Platums — svarīgākais kritērijs

Tā platumam jāatbilstjūsu sēžas kaulu attālums— tie ir divi kauli, uz kuriem sēžat. Parastie sēdekļu platumi ir no 135–155 mm. Uz pārāk šaura sēdekļa svars balstās uz mīkstajiem audiem; pārāk plats sēdeklis minoties berž augšstilbu iekšpusi. Daudzos veikalos šo attālumu var izmērīt dažu minūšu laikā, un dzīves laikā tas nemainās.

Centrālais izgriezums

• Mērens atvērts izgriezums (Superflow zīmolam Selle Italia, Open-Fit zīmolam San Marco, PAS zīmolam Prologo) zem starpenes nav materiāla, tādējādi mazinot spiedienu uz nerviem un asinsvadiem.
• padziļināts kanāls bez pilnīga atvēruma ir kompromiss, kas nodrošina vienmērīgāku sēdvirsmu.
• Mērens sēdeklis bez izgriezuma joprojām ir piemērots, ja jūsu iegurnis sasveras maz un nejūtat nekādu diskomfortu — nerisiniet problēmu, kuras jums nav.

Plakans vai ieliekts, īss vai garš

Savukārt plakans ļauj pārvietot iegurni atpakaļ un uz priekšu, tāpēc ir piemērots brīvākai braukšanas pozai un garām distancēm. Savukārt ieliekts notur iegurni vienā pozīcijā, ko novērtē braucēji ar zemu, agresīvu braukšanas pozu. Savukārt īsie sēdekļi — ar saīsinātu priekšgalu — kļuvuši par ierastu izvēli aerodinamiskai braukšanas pozai: tiem nav priekšējās daļas, kas traucē, braucot ar noliektu ķermeni.

Sēdekļa sliedes

• Tērauds, Tirox vai mangāns : vispieejamākās cenas ziņā, smagas, taču teju neiznīcināmas.
• Titāns (TI316), Kium, hroma-molibdēna tērauds : ievērojami samazina svaru un nedaudz slāpē vibrācijas.
• Karbons (Nack, kompozītmateriāls) : visvieglākās un vislabāk slāpē vibrācijas, taču tām nepieciešama saderīga sēdekļa skava un pievilkšana ar noteikto griezes momentu — skava, kas paredzēta apaļām 7 mm sliedēm, nav piemērota ovālām 7 × 9 mm karbona sliedēm.

Sievietēm paredzētie modeļi

Tie atšķiras ne tikai ar krāsu: sievietēm iegurnis parasti ir platāks, tāpēc sēdeklis aizmugurē ir platāks un centrālais izgriezums — lielāks. Selle Italia Diva un Lady Gel, kā arī San Marco un Prologo piedāvā īpaši sievietēm paredzētus modeļus. Tomēr noteicošais kritērijs joprojām ir sēžas kaulu attālums: dažām sievietēm ērtāks ir universāls modelis, un ir arī otrādi.

Pareiza regulēšana maina visu

Pat labs sēdeklis būs neērts, ja tas ir nepareizi noregulēts. Tā augstums, novietojums garenvirzienā un jo īpaši slīpums — pietiek ar dažiem grādiem, lai pilnībā mainītos atbalsta punkts — jāpielāgo, pirms secināt, ka modelis nav piemērots. Izmēģiniet to vairākos braucienos, pirms izdarāt spriedumu.

Uzziniet vairāk: Kā izvēlēties šosejas velosipēda sēdekli

Skatiet arī: Šosejas velosipēda sēdekļa stutes · Sēdekļa stutēm paredzētās skavas un sēdekļu skavas · Šosejas riteņbraukšanas šorti ar lencēm