Kluča bremzes vai diska bremzes?

Jau sen kļuvis par ATSAUCES bremžu sistēmu kalnu riteņbraukšanā, disku bremzes šodien pamazām sāk ienākt šosejas riteņbraukšanas jomā.

Līdz šim šosejas velosipēda konstrukcija un raksturlielumi neļāva paredzēt saderību ar disku sistēmām. Tāpēc nācās apmierināties ar kluču bremzēm, kas intensīvas bremzēšanas laikā var izraisīt ievērojamu riteņloču sakaršanu un uzrādīt nedrošu sniegumu mitros apstākļos, īpaši oglekļa šķiedras modeļiem.

Pateicoties jaunu ražošanas procesu demokratizācijai un jaunu standartu parādīšanās (caurejoši riteņu asi, flat mount bremžu suportu, mazāk apjomīgi hidrauliskie sviras…), ražotāji ir pārskatījuši savus risinājumus un tagad piedāvā velosipēdus ar disku bremžu sistēmu, pat ja mēs esam tikai sākumposmā, tostarp augstākajā līmenī, kur ļoti maz profesionālu braucēju jau ir spēruši šo soli.

Piedāvājot gan lielu jaudu, gan optimālu bremzēšanas modulāciju, disku bremzes ļauj saglabāt izcilu bremzēšanas sniegumu visos apstākļos vai uz jebkura ceļa veida, samazina riteņloka/kluča pāra nodilumu un sakaršanu un novērš kabeļu oksidēšanās vai iesprūšanas problēmas. Turklāt, atbrīvojot riteņloku no bremzēšanas joslas ierobežojumiem, disku bremzes ļauj iegūt vieglākus un dinamiskākus riteņus. Tomēr šis svara ieguvums visam velosipēdam ir jāmērina, jo to lielā mērā kompensē disku, šļūteņu, suportu un sviru papildu svars. Kopumā disku bremžu sistēmas rada lielāku svaru salīdzinājumā ar klasisko kluču sistēmu un kopumā augstākas izmaksas.

Ja meklējat sistēmu, kas garantē pilnīgu uzticamību neatkarīgi no apstākļiem, disku bremzes ir ideāls risinājums. Tās apmierinās arī kalnu entuziāstus, kuriem nepieciešama liela bremzēšanas jauda bez pārkaršanas riska, kā arī braucējus, kas maina alumīnija riteņus pret oglekļa šķiedras riteņiem, jo vairs nav sistemātiski jāmaina kluči, pārejot no viena uz otru.

Ja meklējat ekonomiskāko sistēmu (zemākajam cenu segmentam) vai maksimāli vieglu risinājumu (augstākajam cenu segmentam), kluču bremzes joprojām ir ideāls risinājums.