Geardrop til racercykler

Sådan vælger du geardrop til din racercykel

Vær opmærksom på betegnelserne: I denne kategori betyder »geardrop« først og fremmest det Direct Mount-monteringsbeslag der følger med bagskifteren, og ikke den geardrop, der er svejset eller skruet fast på rammen og skal knække ved et styrt. Begge dele findes, men den ene kan ikke erstatte den anden.

Shimanos Direct Mount-geardrop

• Fra og med geargrupperne R7000, R8000 og R9100 monteres Shimano-bagskifteren via et bagskifterens eget monteringsbeslag — RD-R7150, RD-R8150, RD-R9150 — som monteres mellem rammen og bagskifteren.
• Den bøjes eller knækker ved et styrt og kan udskiftes separat. Dens monteringsskrue kan også bestilles separat.
• Samme model passer til flere geargrupper: Den samme geardrop kan bruges fra R7000 til RX400.

UDH-standarden

Detuniverselle geardrop, Universal Derailleur Hanger, er en standardiseret geardrop, som de fleste rammeproducenter har taget i brug. Den gør det muligt at montere enhver kompatibel bagskifter på rammen og danner grundlag for direkte montering af visse nyere gearsystemer, herunder Campagnolo Super Record WRL med 13 gear.

Forlængere til store kassetter

Den Wolf Tooth Roadlink, i klassisk udgave eller Direct Mount-udgave, sænker bagskifteren, så den kan håndtere et større tandhjul end dens angivne kapacitet. Det er løsningen, hvis du vil montere en touringkassette med en racercykelbagskifter med kort arm uden at skifte bagskifter.

Kontrollér, om geardroppen er rettet ind

Selv en let bøjet geardrop kan få kæden til at springe på kassettens yderste tandhjul og i sidste ende sende bagskifteren ind i egerne. Efter ethvert styrt på højre side skal du kontrollere, om geardroppen er rettet ind, før du justerer kabel eller stopskruer.

Læs også mere om: Sådan vælger du din bagskifter til racercykel

Se også: Bagskiftere til racercykler · Pulleyhjul og bagskifterarme til landevejscykler · Landevejskassetter