Dækindlæg mod klempunkteringer til racercykler

Dækindlæg mod klempunkteringer til racercykler

10 produkter

Hvad gør et dækindlæg mod klempunkteringer på landevejen

Dækindlægget placeres inde i det slangeløse dæk og fylder den midterste del. På en racercykel løser det to forskellige problemer: Det beskytter fælgen mod slag fra huller i vejen og gør det muligt at afslutte en tur med fladt dæk uden at køre på fælgen.

Tre anvendelser, tre grunde til at montere det

  • Beskytte en carbonfælg : Det er det vigtigste argument på landevejen. En revnet carbonfælg koster langt mere end et sæt dækindlæg.
  • Køre med fladt dæk : Hvis tætningsvæsken ikke har lukket en punktering, gør indlægget det muligt at køre flere kilometer hjem i lav fart uden at ødelægge dæk eller fælg.
  • Sænke dæktrykket : I cyclocross og på brosten giver indlægget mulighed for lavere dæktryk uden risiko for klempunkteringer — og dermed bedre greb og komfort.

Vælg størrelse

  • Air-Liner Road S : 700x23 til 26c. M : 700x27 til 29c. L : 700x30 til 32c.
  • Air-Liner Light dækker brede dækstørrelser — 700x28-30, 32-36 og 38-42 — i en lettere udgave til gravel og landevejscykling med brede dæk.
  • Air-Liner Cyclocross er dimensioneret til 700x31-33.
  • Et for lille indlæg ligger løst i dækket og beskytter ikke noget. Et for stort indlæg forhindrer dækket i at sætte sig korrekt på fælgen.

Hvad det koster

Et dækindlæg vejer mellem 40 og 90 g pr. hjul, som uaffjedret vægt helt ude ved hjulets omkreds — dér, hvor vægten mærkes mest. Det gør også monteringen mere besværlig og reducerer luftmængden og dermed dækkets støddæmpende effekt en smule. På en rendyrket racercykel er det et tvivlsomt kompromis; på et sæt carbonhjul til daglig brug giver det rigtig god mening.

Dækindlæg og tætningsvæske hører sammen

Dækindlægget erstatter ikke tætningsvæsken, men supplerer den: Væsken lukker små huller, mens indlægget absorberer slag og beskytter fælgen. Indlæggene Odyssey Optis fås i en udgave med dobbelt ventil, så de kan pumpes op separat, og du kan kontrollere det indvendige tryk.

Læs også mere om: Hvilket dæktryk skal jeg vælge til min cykel

Se også: Landevejsdæk · Tubelessventiler til landevejscykler · Cyclocrossdæk