Gå til produktoplysninger
1 af 2
HOPE

Tubeless ventil HOPE 40mm ventilnøgle Sølv

Producentens varenr.: WHSP304-40SCS
Denne Hope ventil 40mm med ventilnøgle Sølv leveres med to forskellige gummiringe til at passe til ethvert fælgprofil, den har et 5-vejs luftfordelingssystem for... Læs mere
Normalpris 14,99 €
Normalpris Tilbudspris 14,99 €
Vis alle detaljer

Højdepunkter

  • Ventilhætte med ventilnøgle
  • Aftagelig Presta-ventilkerne
  • HOPE-kvalitet, designet, testet og fremstillet på Hope-fabrikken i Barnoldswick.
  • Fås i 7 farver

Beskrivelse

Denne Hope ventil 40mm med ventilnøgle Sølv leveres med to forskellige gummiringe til at passe til ethvert fælgprofil, den har et 5-vejs luftfordelingssystem for at optimere luftstrømmen, er kompatibel med dækindsatser og leveres med et ventilhætte med ventilnøgle til presta-ventiler.

Tilføj det sidste touch til din MTB eller Gravel ved at matche farven på dine tubeless ventiler med dine nav og andre Hope-komponenter. 

Monteringsvejledning

Tekniske oplysninger

Længde: 40mm
Materiale: Aluminium
Farve: Sølv

Leveres med to forskellige gummipakninger, så du kan opnå en perfekt tætning med enhver fælgprofil.
5-vejs luftkanal for maksimal luftgennemstrømning, mens kompatibiliteten med dækindsatser opretholdes.
Ventilen indeholder en ventilhætte med Presta-ventilkerne-udtrækkerfunktion.
Aftagelig Presta-ventilkerne.
Designet, testet og fremstillet på Hope-fabrikken i Barnoldswick.

Producentreference: WHSP304-40SCS
Vægt (producent) fra 12,8 g pr. par

Prisoplysninger

*Vejledende udsalgspris fra leverandør i februar 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

pas discret mais efficace

"Le bouchon est énorme et saute aux yeux, surtout dans les couleurs proposées. Mais l'important c'est qu'il est pratique à visser et efficace come outil pour l'obus. L'écrou de serrage sur la jante offre une bonne prise. Ca m'a sauvé la mise un jour où j'ai du le retirer en rase campagne alors que du latex séché le rendait très dur à tourner à la main. Coté intérieur de la jante: Le joint conique apporte une étanchéité efficace. Je suis plus mitigé sur les sorties d'air multiples: en théorie ca devrait éviter les bouchons, mais en pratique ça n'a pas empêché le préventif de tout boucher en séchant."

— xalt (5/5)

Q&A