Gravel velosipēdu ķēdes vadotnes

Kāpēc gravel velosipēdam vajadzīga ķēdes vadotne

Viena priekšējā zobrata piedziņā ķēdes noslīdēšanu uz iekšpusi novērš tikai zobu profils un aizmugurējā pārslēdzēja sajūgs. Uz nelīdzena ceļa ķēde, kas nokrīt priekšējā zobrata iekšpusē, var sabojāt karbona rāmi un pēkšņi pārtraukt braucienu. Ķēdes vadotne ir lētākais veids, kā pasargāties no šāda scenārija.

Stiprinājums pie priekšējā pārslēdzēja kronšteina

Visi šīs kategorijas modeļi tiek stiprināti pielodējamais, proti, pie pie rāmja piemetināts stiprinājuma kronšteins kas paredzēts priekšējā pārslēdzēja stiprināšanai pie sēdekļa caurules. Ķēdes vadotne vienkārši ieņem tā vietu. Tas ir glīts risinājums velosipēdam, kas pārveidots no 2x uz 1x, vai rāmim, kas paredzēts divu priekšējo zobratu piedziņai, bet salikts ar vienu. Ja šāda kronšteina nav, vajadzīga cita stiprinājuma sistēma.

Low, mid vai high sweep

The Wolf Tooth Lonewolf Aero ir pieejamas ar trim dažādiem izliekumiem, low, mid un high sweep, kas ļauj novietot vadotni tieši virs priekšējā zobrata neatkarīgi no stiprinājuma kronšteina augstuma uz rāmja un zobrata izmēra. Ražotājs publicē atbilstības tabulu: izvēlē vadieties pēc tās, nevis novērtējuma uz aci.

Konkrētiem rāmjiem paredzētās versijas

Dažiem rāmjiem ir īpašas formas stiprinājuma kronšteins. Wolf Tooth piedāvā versijas, kas paredzētas Cervélo un ENVE, kas atbilst to ģeometrijai. Ja jums ir šāds rāmis, izvēlieties tam paredzēto versiju: universālo modeli nevarēs pareizi izlīdzināt.

Regulēšana

Vadotni novieto 2–3 mm virs zobiem, taču pedāļu mīšanas laikā tā nekad nedrīkst skart ķēdi, arī tad, kad ķēde atrodas uz kasetes galējiem zobratiem. Pārāk zema vadotne beržas un dilst; pārāk augsta — nepilda savu uzdevumu.

Uzziniet vairāk: Kādu transmisiju izvēlēties gravel velosipēdam

Skatiet arī: Gravel velosipēdu priekšējie zobrati · Gravel velosipēdu pārslēdzēji · Gravel velosipēdu klaņu komplekti un klaņi