Cestné vidlice

Ako si vybrať cestnú vidlicu

Cestná vidlica sa vymieňa po náraze, pri prechode z ráfikových na kotúčové brzdy alebo pri stavbe bicykla na samostatnom ráme. O tom, či bude pasovať na váš bicykel, rozhodujú tri rozmery — a ani jeden sa nedá odhadnúť.

Stĺpik vidlice

• Rovný 1"1/8 (28,6 mm) : tradičný rozmer, ktorý stále prevláda pri rámoch s ráfikovými brzdami.
• Rovný 1"1/4 (31,8 mm) : na niektorých novších rámoch.
• Kónický : hore užší, dole širší (najčastejšie 1"1/8 – 1,5"). Na rámoch s kotúčovými brzdami je štandardom, pretože brzdenie viac zaťažuje prednú časť.
• Kónický stĺpik vidlice sa nezmestí do rovnej hlavovej trubky a naopak. Odpoveď vám dá kód SHIS kód SHIS vášho rámu: pred kúpou si ho overte.

Odsadenie vidlice (rake)

Je to vzdialenosť, o ktorú je os kolesa posunutá dopredu oproti osi stĺpika vidlice, zvyčajne v rozmedzí 40 až 50 mm v tejto kategórii. Spolu s uhlom hlavovej trubky rámu určuje stopu riadenia, a tým aj správanie bicykla: väčšie odsadenie zvyšuje obratnosť riadenia a uľahčuje korekciu smeru; menšie odsadenie zlepšuje stabilitu vo vysokej rýchlosti. Zachovajte odsadenie pôvodnej vidlice — rozdiel 5 mm zmení charakter bicykla a výrobca rámu navrhol jeho geometriu pre presnú hodnotu.

Typ brzdy

Vidlica je určená buď na jeden alebo druhý typ. Vidlica na kotúčové brzdy má úchyt Flat Mount alebo Post Mount a konštrukčné zosilnenie na ľavej strane; vidlica na ráfikové brzdy má otvor na upevnenie brzdy. Jeden typ nemožno prerobiť na druhý — a zmena typu prednej brzdy si vyžaduje aj kompatibilné koleso a brzdovú páku.

Priestor na plášť

Skontrolujte maximálna povolená šírka, ktorú uvádza výrobca. Novšie cestné vidlice spravidla umožňujú plášte široké 30 až 34 mm, modely all-road aj širšie. Vždy počítajte s niekoľko milimetrov rezervy na každej strane: plášť nasadený na širokom ráfiku je širší, než uvádza jeho menovitý rozmer, a blato potrebuje priestor.

Skrátenie stĺpika vidlice

Nová vidlica sa dodáva s dlhým stĺpikom, ktorý treba skrátiť na požadovanú výšku. Tento úkon je nezvratný : najprv vidlicu namontujte so všetkými podložkami, niekoľko týždňov jazdite a až potom stĺpik skráťte. Pri karbónovom stĺpiku je navyše prípustný iba expander je prípustný — nikdy nie hviezdicová matica, ktorá môže trubku rozštiepiť.

Viac informácií: Ako si vybrať vidlicu na cestný bicykel

Pozrite si aj: Hlavové zloženia a ložiská na cestné bicykle · Vrchné krytky a expandéry · Sady cestných rámov