Ako vybrať olej do odpruženia?

Ako vybrať olej do odpruženia?

Odpruženie na MTB predstavuje veľmi technické komponenty, ktoré sú v teréne vystavené vysokej záťaži. Pravidelná údržba vášho odpruženia je nevyhnutná pre zaručenie jeho dlhodobej správnej funkcie. Táto starostlivosť pomáha zachovať nielen vaše pohodlie a bezpečnosť, ale aj pocit z jazdy.

Správny výber oleja do odpruženia je prvým nevyhnutným krokom pri údržbe vašej vidlice a tlmiča. Tento olej, ktorý budete potrebovať najmä pri výmene hydraulickej kvapaliny v odpružení, musí zodpovedať odporúčaniam výrobcu.

Prečo pravidelne vymieňať olej v MTB odpružení?

Olej do odpruženia je nevyhnutný pre správne fungovanie vidlíc a tlmičov na MTB. Musí sa pravidelne vymieňať, aby sa udržala konštantná úroveň výkonu.

Úloha oleja pri fungovaní odpruženia MTB

Je dôležité pochopiť, že fungovanie vidlíc a tlmičov na horských bicykloch spočíva na 2 hlavných prvkoch: pružine a (pneumatickej alebo vinutej) a systéme tlmenia b (hydraulickom). Úlohou tlmenia je kontrolovať a kompenzovať pôsobenie pružiny, aby bicykel neodskakoval pri každom kontakte s terénom.

Tlmenie odpruženia MTB je vždy riadené hydraulickým systémom. Vidlica využíva otvorenú alebo uzavretú patrónu (zvyčajne na pravej strane). Pri zadnom odpružení je hydraulický systém integrovaný v tele tlmiča alebo čiastočne vyvedený do expanznej nádobky (piggy-back). Hydraulický tlmič funguje vďaka prietoku oleja cez piest. Táto kvapalina sa nazýva tlmiaci olej alebo pracovný olej. Neustálym prietokom sa táto kvapalina opotrebováva a stráca svoje vlastnosti, čo nakoniec ovplyvňuje výkon odpruženia.

Odpruženie MTB potrebuje aj mazací olej na uľahčenie klzného pohybu. Tento mazací olej sa nachádza vo vnútri vonkajších nôh (vidlica) a vo vnútri vzduchovej komory (tlmič). Tento olej pomáha chrániť jednotlivé komponenty pred opotrebovaním (vnútorné nohy, tesnenia...).

Výmena oleja v odpružení

Olej do odpruženia zohráva zásadnú úlohu pri správnom fungovaní vášho MTB tlmiča alebo vidlice. Kvalitný olej umožňuje naplno využiť potenciál vášho odpruženia a zachovať jeho pôvodnú citlivosť. Naopak, opotrebovaný olej znižuje oporu odpruženia vo fáze kompresie/odskoku a zhoršuje presnosť nastavenia.

V prípade vidlice, ak nebudete dbať na čistenie vnútorných nôh a pravidelnú výmenu mazacieho oleja, hrozí vysušenie vonkajších nôh a hromadenie nečistôt vo vnútri. Tieto usadeniny môžu poškriabať či dokonca obrúsiť vnútorné nohy a spôsobiť úniky. Rovnakým spôsobom sa musí pravidelne meniť mazací olej a tesnenia aj pri tlmiči.

Kompletný servis odpruženia zahŕňa čistenie dielov, výmenu mazacieho oleja, výmenu sady tesnení a odvzdušnenie/výmenu hydraulického systému tlmenia.

Dodržiavanie servisných intervalov je o to dôležitejšie pri špičkovom MTB odpružení, pretože využíva pokročilé technológie a diely veľmi citlivé na opotrebovanie. Náklady na opravu v prípade zanedbania údržby sú oveľa vyššie.

Aby ste sa vyhli takýmto krajným situáciám, odporúčame vám dôsledne dodržiavať odporúčania výrobcov týkajúce sa periodicity údržby MTB vidlíc a tlmičov.

Môžete sa tiež nechať viesť našimi radami o údržbe MTB vidlice alebo kontaktovať našich technických poradcov.

Olej do vidlice a tlmiča MTB: aký je interval výmeny?

Pokyny sa u jednotlivých výrobcov líšia. Nezabúdajte, že intenzívne používanie v náročných podmienkach (prach, vlhko, blato) podporuje vnikaniu nečistôt do vášho odpruženia. V závislosti od náročnosti vášho jazdenia môžete zvážiť skrátenie alebo predĺženie servisných intervalov.

Pre všeobecnú údržbu vašej vidlice je vhodné riadiť sa nasledujúcim harmonogramom:

  • Pred každou jazdou: skontrolujte čistotu stieracích tesnení a stav vnútorných nôh;
  • Po každej jazde: očistite vnútorné nohy a stieracie tesnenia, v prípade potreby naneste olej na odpruženie/mazivo na vnútorné nohy, prepružte odpruženie a utrite prebytok;
  • Každých 25 až 50 hodín: skontrolujte dotiahnutie skrutiek;
  • Každých 40 hodín (alebo približne každých 20 výjazdov): vymeňte mazací olej a vymeňte stieracie tesnenia;
  • Každých 100 hodín alebo 1-krát za rok (približne každých 50 výjazdov): vymeňte olej v hydraulickej patróne a vymeňte kompletnú sadu tesnení.
  • Výmena mazacieho oleja

    pre vidlicu

    Kompletná výmena oleja

    pre vidlicu

    Výmena mazacieho oleja

    pre tlmič

    Kompletná výmena oleja

    pre tlmič
    Fox Racing Shox 30 h 125 h alebo 1-krát ročne / 125 h alebo 1-krát ročne
    Rock Shox 50 h 100 h / 100 h až 200 h
    Marzocchi / 50 až 100 h / 125 h
    BOS / 100 h alebo 1-krát ročne / 100 h alebo 1-krát ročne
    SR Suntour 50 h 100 h alebo 1-krát ročne / 100 h alebo 1-krát ročne
    Formula 30 h alebo 6 mesiacov 100 h alebo 1-krát ročne / 200 h alebo 1-krát ročne
    Manitou 50 h 200 h alebo 1-krát ročne / 200 h alebo 1-krát ročne
    DVO 50 h 100 h / 100 h až 150 h alebo 1-krát ročne


    Rada od Probikeshop: 
    Kompletný servis s výmenou hydraulického oleja je pomerne náročný úkon. Odporúčame vám zveriť ho odborníkovi.

    Olej do odpruženia MTB: akú viskozitu si vybrať?

    Olej do odpruženia pre MTB sa delí podľa svojej viskozity. Stretnete sa s nasledujúcimi hodnotami: 2,5WT / 3WT / 4WT / 5WT / 7WT / 7,5WT / 10WT / 15WT / 20WT / 30WT.

    Ak je stupeň viskozity nízky, olej je redší a váš systém tlmenia je citlivejší na terén. Olej s vyšším stupňom je hustejší: zodpovedá tuhšiemu tlmeniu. Ak ste skúsený jazdec Enduro/DH, vyššia úroveň viskozity sa javí ako vhodnejšia. Naopak, olej s nízkou viskozitou je zaujímavejší, ak bicykel využívate skôr rekreačne a zameriavate sa na pohodlie a citlivosť.

    Typ oleja môžete prispôsobiť svojej disciplíne a jazdnému štýlu, no najlepšie je riadiť sa odporúčaniami výrobcu. Nezabúdajte, že akákoľvek úprava, ktorú výrobca neodporúča, vedie k strate záruky.

    Typ oleja kompatibilný s vaším modelom odpruženia nájdete v servisnom manuáli a na webovej stránke výrobcu. Značky môžu uvádzať potrebné objemy pre každý úkon (odvzdušnenie pravej/ľavej nohy, výmena hydraulického oleja).

      PRÍSLUŠENSTVO - Oleje do odpruženia