Ako si vybrať brzdovú kvapalinu pre kotúčové brzdy horského bicykla?

Ako si vybrať brzdovú kvapalinu pre kotúčové brzdy horského bicykla?

Existujú dve hlavné kategórie brzdovej kvapaliny pre kotúčové brzdy horského bicykla: minerálna a DOT. Tieto dve kvapaliny nie sú miešateľné a majú odlišné vlastnosti.

Typy kvapalín

Brzdová kvapalina prenáša silu, ktorú vyvíjate na páku, na brzdový strmeň bez akejkoľvek straty, pretože nedochádza k treniu a kvapalina je takmer nestlačiteľná.

Voda by mohla plniť túto funkciu (nie je nezvyčajné ju používať pri Trial*) , ale teplota, ktorú môže kvapalina dosiahnuť pri dlhšom brzdení, by vodu rýchlo priviedla k varu a zmenila ju na plyn (bežne nazývaný „vzduchové bubliny“): keďže plyn je stlačiteľný, vaša brzda by stratila všetok výkon a na dotyk by bola mäkká.

Výrobcovia bŕzd preto používajú kvapalinu, ktorej teplota varu je oveľa vyššia než teplota vody: DOT A alebo minerálnu kvapalinu B.

Pripomienka: v žiadnom prípade ich nemiešajte. Nepoužívajte odvzdušňovaciu súpravu, ktorá sa používala na DOT, na brzdy vyžadujúce minerálnu kvapalinu, ani naopak.

DOT

Táto kvapalina, používaná aj v automobiloch a motocykloch, je štandardizovaná; to znamená, že receptúry na jej výrobu sú vždy rovnaké bez ohľadu na značku. V priebehu rokov sa táto kvapalina zdokonaľovala a dnes existuje niekoľko verzií DOT. V chronologickom poradí: DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1.

Sú dokonale miešateľné, pretože všetky vychádzajú z rovnakej bázy: glykolu. Po vybratí z fľaše majú minimálnu teplotu varu "nasucho": 205 °C pre DOT 3, 230 °C pre DOT 4 a 270 °C pre DOT 5.1

Táto kvapalina je však, žiaľ, hygroskopická, čo znamená, že veľmi ľahko absorbuje vodu, čím sa znižuje teplota varu. Aj keď sa brzdový okruh zdá byť tesný, preniká doň vlhkosť (približne 3 % ročne). Voda sa zmieša s kvapalinou natoľko, že aj keď horský bicykel nepoužívate, bude potrebné odvzdušniť brzdový okruh aspoň raz ročne. Okrem toho je DOT korozívny pre laky a nátery, preto s ním treba zaobchádzať opatrne.

Pre informáciu: existuje verzia DOT 5 na báze silikónu, ktorá je nekompatibilná s ostatnými kvapalinami DOT a v cyklistike sa používa zriedkavo, pretože spôsobuje problémy so stlačiteľnosťou.

Minerálna kvapalina

Aby sa predišlo problému so životnosťou kvapaliny a zároveň korózii, značky ako Shimano, Magura alebo Tektro používajú neštandardizovanú kvapalinu: minerálnu.

Keďže každá značka má vlastnú receptúru, dôrazne sa neodporúča ich miešať. Keďže sú tieto kvapaliny hydrofóbne, vždy si zachovávajú rovnakú teplotu varu (napr. 120 °C pre Magura Royal Blood alebo 280 °C pre Shimano).

Akú brzdovú kvapalinu si vybrať?

Stručne povedané, ak vaše brzdy fungujú s glykolovým DOT (teda DOT 3, 4 alebo 5.1), odporúča sa použiť najvýkonnejší, teda DOT 5.1. Ak fungujú s DOT 5, nemáte na výber. Napokon, ak používajú minerálnu kvapalinu, vyberte si tú od značky vašich bŕzd.

Ak chcete vymeniť svoje kotúčové brzdy horského bicykla a váhate medzi systémom DOT alebo minerálnou kvapalinou, tu je prehľad výhod a nevýhod:

Miešateľný Hydrofóbny Neutrálny Štandardný Nestlačiteľný
DOT3
DOT4
DOT5.1
DOT 3, 4 alebo 5.1, môžete použiť ktorýkoľvek z nich. Dávajte však pozor, aby ste nepoužili DOT 5 alebo minerálnu kvapalinu. Absorbujú vodu a vyžadujú odvzdušnenie aspoň raz ročne. Tieto kvapaliny sú korozívne a treba s nimi zaobchádzať opatrne Bez ohľadu na značku bŕzd alebo kvapaliny je všetko kompatibilné. Kvapalina je takmer nestlačiteľná, takže všetka sila, ktorú vyvíjate na páku, sa prenáša až na brzdový strmeň bez akejkoľvek straty, pretože nedochádza k treniu.
DOT5 Neabsorbuje vodu, preto vyžaduje len malé alebo žiadne odvzdušnenie. Nemieša sa s ostatnými kvapalinami DOT. Pri dlhšom brzdení by voda rýchlo dosiahla bod varu a zmenila sa na plyn (teda stlačiteľný). Vaša brzda by stratila všetok výkon a na dotyk by bola mäkká.
MINERÁLNA KVAPALINA Neabsorbuje vodu, preto vyžaduje len malé alebo žiadne odvzdušnenie. Keďže sa líši u každého výrobcu, je nutné používať len kvapalinu určenú danou značkou. Pri dlhšom brzdení by voda rýchlo dosiahla bod varu a zmenila sa na plyn (teda stlačiteľný). Vaša brzda by stratila všetok výkon a na dotyk by bola mäkká.

Brzdové kvapaliny na bicykel