účinné opatrenie proti krádeži
Bicykel je predmetom túžby... niekedy až príliš! Niektoré modely, ako napríklad elektrobicykle a prémiové modely, sú drahé a vyžadujú si nemalú finančnú investíciu. A to vie každý! Preto sa majitelia často cítia neisto alebo sa dokonca boja vysadnúť na svoj stroj kedykoľvek, kdekoľvek a akokoľvek. Obavy z rizika krádeže bohužiaľ nikdy nie sú ďaleko.
Iné bicykle nie sú ani úplne nové, ani na vrchole technológie, ani osadené najmodernejšími komponentmi, no napriek tomu majú obrovskú hodnotu – tentoraz sentimentálnu. 16" bicykel, na ktorom sme v 6 rokoch objavili radosť z jazdy a snívame o tom, že ho odovzdáme našim deťom; prvý celoodpružený horský bicykel, ktorý sme si mohli kúpiť po našetrení z prvých výplat; zberateľský Bianchi po starom otcovi; retro mestský bicykel objavený na blšom trhu, ktorý sme si sami zrenovovali, aby získal jedinečný vintage štýl, ktorý tak milujeme...
400 000krádeží / rok
52 %na verejných priestranstvách
48 %v súkromných priestoroch
Pre všetkých nadšencov a majiteľov bicyklov sú obavy z krádeže skutočne reálne, a to až do takej miery, že sa stali nielen prekážkou v jazdení, ale aj v rozvoji používania bicykla.
Podľa štúdie Francúzskej federácie používateľov bicyklov (FUB) dôjde vo Francúzsku každý rok k 400 000 krádežiam bicyklov, z ktorých väčšinu tvoria mestské bicykle zamknuté nekvalitným zámkom. K týmto krádežiam dochádza všade: na 52 % na verejných priestranstvách (parky, chodníky, stanice...) a na 48 % v súkromných priestoroch (vnútrobloky budov, uzamknuté bicykliarne, garáže, kóje...).
Zdroj: Ekonomický dopad a potenciál rozvoja využívania bicyklov vo Francúzsku 2020.
Takmer štvrtina cyklistov, ktorí sa stali obeťami krádeže, ju na policajnej stanici ani nenahlási, odradená nízkou pravdepodobnosťou úspechu, a často si už nový bicykel nekúpia alebo zvolia model nižšej kategórie.
Každoročne sa nájde približne 150 000 opustených bicyklov (40 %). Vrátia sa však iba 3 %, a to z dôvodu nemožnosti identifikovať a overiť majiteľa.
Zdroj: FUB
Na trhu sú dostupné rôzne prostriedky na zabezpečenie bicyklov: najmä čoraz výkonnejšie a účinnejšie zámky (ako napríklad U-zámky alebo pancierové reťaze, ktoré ponúkajú čoraz vyššiu úroveň bezpečnosti); a špecifické poistenia bicyklov, ktoré môžu byť veľmi užitočné nielen v prípade poškodenia po nehode, páde alebo zlomení bicykla, ale aj na preplatenie časti kúpnej ceny v prípade straty alebo krádeže.
Tieto opatrenia však stále nepostačovali na to, aby sa problém vyriešil konkrétne a trvalo. Rámcový zákon o mobilite (LOM), prijatý v roku 2019, uvádza do praxe jeden zo záväzkov Národného plánu cyklodopravy, a to zaviesť povinné označovanie bicyklov od roku 2021.
Označenie bicyklov ako zákonná povinnosť od 1. januára 2021
Táto smernica, uverejnená vo vyhláške č. 2020-1439 z 23. novembra 2020 v Úradnom vestníku, je spresnená výnosom uverejneným 29. decembra 2020.
S cieľom účinnejšie bojovať proti krádežiam, priekupníctvu, nelegálnemu obchodovaniu a neoprávnenému predaju bicyklov budú všetky nové bicykle a elektrobicykle (okrem detských bicyklov menších ako 16 palcov, prívesov a kolobežiek) predávané obchodníkmi podliehať povinnej identifikácii od 1. januára 2021. Od 1. júla 2021 sa táto povinnosť rozšíri aj na predaj ojazdených bicyklov realizovaný profesionálmi.
Na tento účel organizácie FUB a Union Sport & Cycle vytvorili združenie APIC (Asociácia na podporu a identifikáciu bicyklov a aktívnej mobility), ktoré bude odteraz poverené správou jednotného národného registra identifikovaných bicyklov (FNUCI), pričom automatizované spracovanie údajov spĺňa podmienky stanovené zákonom zo 6. januára 1978 o informatike, súboroch a slobodách.
Niekoľko organizácií ponúkajúcich riešenia označovania je schválených štátom, konkrétne:
Niekoľko organizácií ponúkajúcich riešenia označovania je schválených štátom, konkrétne:
Bicycode
Vytvorené organizáciou FUB v roku 2004, jedným z priekopníkov v tejto oblasti, pomocou samolepiaceho štítka.
Auvray a systém Speed Marking pomocou gravírovania.
Táto ochrana spočíva vo vygravírovaní identifikačného čísla na 2 alebo 3 miesta na bicykli (rám, batéria, motor...). Toto impulzné gravírovanie zaručuje určitú estetickú kvalitu, no neodporúča sa pri citlivých rámoch, najmä karbónových.
Recobike
Tento systém zapuzdruje bezpečnostnú vložku (označenie) do vrstvy vysokovýkonnej živice pomocou procesu vstrekovania, ktorý trvá len niekoľko minút. Táto technika umožňuje chemicky naviazať bezpečnostné označenie proti krádeži priamo na rám vášho bicykla.
Paravol
Akrylátová nálepka s laserovým gravírovaním, chránená proti neoprávnenej manipulácii. Táto nálepka obsahuje QR kód, ktorý odkazuje na kartu bicykla na stránke Paravol.org. V prípade kúpy alebo nájdenia bicykla stačí naskenovať tento QR kód a získať prístup k nefalšovateľnému osvedčeniu o vlastníctve, ktoré uvádza jeho stav (odcudzený / stratený / neodcudzený) a upozorní majiteľa alebo spoločnosť Paravol na vykonanie vrátenia.
Zaregistrovaný bicykel, spokojný a chránený majiteľ cyklista!
Už teraz počujeme vaše otázky: „Označenie na mojom bicykli, čo to znamená?
Aký typ označenia?
A kde presne sa bude nachádzať?“
A tiež vaše pripomienky: „Môjmu novému bicyklu sa to vlastne nebude páčiť a mne tiež nie, prepáčte! Môj stroj sa mi páči taký, aký je: triezvy, čistý. V žiadnom prípade naň nebudem lepiť farebnú nálepku priamo uprostred rámu...“
Ak by sa však stalo nešťastie a váš obľúbený bicykel by vám odcudzili, chceli by ste za každú cenu, aby sa rýchlo našiel a vrátil sa k vám v poriadku, však?
Aj keď si označenie vyžaduje určité ústupky v estetike rámu, majte na pamäti, že označený bicykel je bicykel zaregistrovaný v národnom registri. To znamená, že je to bicykel, ktorý bude možné po krádeži rýchlo vrátiť, ale aj riadne predať vďaka oficiálnemu dokladu o vlastníctve.
Identifikácia bicykla pomocou označenia prináša cyklistovi istotu a má tiež výrazný odstrašujúci účinok, keďže zlodeji ich budú mať v budúcnosti čoraz väčší problém predať. A čísla hovoria samy za seba: identifikácia bicykla znižuje riziko krádeže o 30 %!
Ako to funguje?
Ako funguje označenie?
V boji proti tejto skutočnej pohrome, ktorou je krádež bicyklov, slúži označenie na prepojenie bicykla s jeho majiteľom prostredníctvom jedinečného a štandardizovaného čísla, ktoré predajca zaeviduje v národnom registri (FNUCI), dostupnom online, a tiež prostredníctvom vlastných platforiem jednotlivých schválených operátorov.
V prípade nájdenia políciou, miestnou samosprávou alebo aj súkromnou osobou bude možné majiteľa daného bicykla kontaktovať a bicykel mu vrátiť.
Pri kúpe ojazdeného bicykla, čo sú transakcie, ktoré prebiehajú prevažne medzi súkromnými osobami, si kupujúci bude môcť overiť, či bicykel nie je kradnutý, a vyhnúť sa tak nevedomému spolupáchateľstvu na priekupníctve.
Ako je bicykel identifikovaný?
V prvom rade musí proces označenia zaručiť jeho trvalosť a nepozmeniteľnosť.
Identifikátor, zložený z alfanumerických znakov, sa umiestňuje na rám (s výnimkou osobitných okolností) a musí byť ľahko čitateľný na zaparkovanom bicykli alebo dokonca počas používania. Akási evidenčná značka pre bicykel, ale oveľa diskrétnejšia!
Náklady na identifikáciu bicykla zvyčajne znáša zákazník, aj keď ich niekedy môže uhradiť predajca, a líšia sa v závislosti od zvoleného schváleného riešenia označenia (Bicycode, Paravol, Recobike...).
Údaje o bicykli (najmä sériové číslo) a majiteľovi (meno, priezvisko...) zaznamená predajca na nákupnú faktúru a na platformu schváleného operátora pri predaji nového bicykla. Schválený operátor potom musí novému majiteľovi zaslať jeho prístupové kódy. Ten sa tak bude môcť prihlásiť a podľa vlastného uváženia doplniť informácie vo svojom profile, pridať fotografie svojho bicykla alebo ich v prípade potreby aktualizovať (strata, ďalší predaj).
Schválení operátori priebežne odosielajú informácie organizácii APIC, ktorá ich registruje do ním spravovaného národného registra. Bicykel tak bude identifikovateľný a vyhľadateľný po celú dobu životnosti. Úlohou APIC je uľahčiť nahlásenie straty alebo krádeže a nájdenie bicykla prostredníctvom digitálnej platformy na centralizáciu informácií.
Tento jednotný národný register identifikovaných bicyklov nie je ničím iným ako databázou obsahujúcou:
- osobné údaje majiteľa bicykla (meno a priezvisko alebo obchodné meno, telefónne číslo, e-mailová adresa) a niektoré voliteľné údaje (dátum narodenia, ...)
- údaje popisujúce bicykel a jeho stav (v prevádzke, odcudzený/stratený, vyradený z prevádzky/zničený, hľadá sa majiteľ, na predaj, prevzatý zo servisu) a voliteľné údaje o bicykli (sériové číslo batérie, motora, fotografie...).
Tieto údaje sú prístupné pre:
- Policajné zložky, žandárstvo a colná správa;
- Príslušníci mestskej polície, poľná stráž, ako aj obecní zamestnanci zaradení na oddelenie nálezov a strát, poverení starostami svojich obcí;
- Osoby, služby alebo organizácie, ktoré prispievajú k identifikácii bicyklov;
- Záchytné parkoviská a odťahové služby;
- Riaditeľ ústrednej štátnej správy zodpovedný za dopravu a mobilitu alebo jeho zástupcovia.
Údaje uvedené v jednotnom národnom registri sa nesmú používať na komerčné účely, môžu sa však použiť na štatistické spracovanie.
Označenie
v Probikeshop
Spoločnosť Probikeshop nadviazala spoluprácu s operátorom PARAVOL, ktorý získal kladné stanovisko k žiadosti o schválenie od Ministerstva pre ekologickú transformáciu a APIC vo februári 2021.
Nálepka Paravol, riešenie zvolené spoločnosťou Probikeshop, predstavuje jednoduchý spôsob identifikácie bicykla bez vonkajšieho zásahu. Pre bicykel nepredstavuje žiadne riziko, pretože jej použitie nezahŕňa žiadnu fyzickú ani chemickú úpravu rámu.
Táto nálepka s veľmi kompaktnými rozmermi (iba 50 × 22 mm) je mimoriadne odolná proti odtrhnutiu, UV žiareniu a poveternostným vplyvom vďaka svojmu materiálu (akrylát) a laserovému gravírovaniu bicykla.
Často kladené otázky
-
Kde bude označenie umiestnené?
Aplikácia nálepky sa vykonáva priamo na rám. Naši technici a odborní montážnici bicyklov majú za úlohu urobiť všetko pre to, aby rešpektovali estetiku bicykla a zároveň ponechali označenie dobre viditeľné pre rýchlu identifikáciu.
Nálepka sa systematicky umiestňuje na zadnú časť sedlovej trubky.
Ak to nie je možné (výnimočný prípad), umiestni sa na prednú časť tej istej sedlovej trubky. -
Koľko ma bude označenie stáť?
Pre vás je označenie zadarmo! Probikeshop sa rozhodol poskytnúť vám túto službu bezplatne pri príležitosti zavedenia tohto celoštátneho opatrenia.
-
Kde nájdem svoje informácie?
Vaše osvedčenie o vlastníctve a prihlasovacie údaje vám Paravol zašle e-mailom. Kedykoľvek a podľa vlastného uváženia sa budete môcť prihlásiť, aby ste doplnili alebo upravili údaje týkajúce sa vášho bicykla (stav, fotografie...) alebo vás samotných (zmena adresy...).
Všetka dokumentácia týkajúca sa vášho bicykla vám zostáva k dispozícii na nahliadnutie a stiahnutie vo vašej osobnej zóne na stránke paravol.org.
Osvedčenie o vlastníctve je nefalšovateľné, pretože obsahuje fotografiu bicykla a QR kód majetku, ktorý je možné overiť naskenovaním na stránke Paravol. Toto osvedčenie je oficiálnym dokladom o vlastníctve a bude potrebné pri ďalšom predaji vášho bicykla alebo pri jeho vrátení po krádeži či strate.
-
Môj bicykel je označený, ako sa dostanem do svojej klientskej zóny?
Spoločnosť Probikeshop vás zaregistrovala v systéme Paravol pomocou údajov, ktoré ste uviedli pri objednávke. Paravol, náš schválený operátor, vám e-mailom zašle všetky potrebné informácie a prihlasovací odkaz na prihlásenie do vášho profilu. Nezabudnite skontrolovať nevyžiadanú poštu (spam), ak e-mail nenájdete v doručenej pošte!
Ak by ste náhodou zabudli heslo, nemusíte sa obávať. Môžete si ho kedykoľvek obnoviť. Ak máte podozrenie, že vaša e-mailová adresa je nesprávna, nepanikárte! Pošlite e-mail na adresu contact@paravol.org.
-
Mám označenie Paravol, ktoré sa mi nedarí aktivovať. Čo mám robiť?
Spoločnosť Probikeshop vás pravdepodobne už identifikovala. Obnovením hesla si overte, či nemáte vytvorený účet. Môže sa stať, že vaše označenie ešte nie je aktivované. V takom prípade môžete poslať e-mail na adresu contact@paravol.org s uvedením vášho kódu a názvu predajcu (Probikeshop), aby mohli podniknúť potrebné kroky.
-
Čo robiť v prípade krádeže?
Ak ste sa stali obeťou krádeže, konajte bezodkladne. Prihláste sa priamo do svojho účtu Paravol a nahláste krádež aktualizáciou stavu. Jednoduché, rýchle a účinné!
Paravol vytvoril prvú celonárodnú databázu spájajúcu sériové číslo bicykla s jeho majiteľom, ktorú môže komunita prehľadávať pri zachovaní anonymity. Táto databáza umožňuje urýchliť vrátenie bicykla s pomocou komunity.
-
Môj bicykel sa našiel! Ako prebieha jeho vrátenie?
V prípade, že sa bicykel nájde a identifikuje, Paravol sa postará o kontaktovanie majiteľa, aby zorganizoval vrátenie bicykla čo najjednoduchším spôsobom.
V závislosti od situácie sa bicykel odovzdá osobne do rúk majiteľa alebo prostredníctvom partnera Paravol.
Náklady na prepravu hradí Paravol maximálne do výšky 50 €.
-
A ako postupovať v prípade predaja alebo zmeny majiteľa?
V prípade ďalšieho predaja medzi súkromnými osobami je majiteľ povinný nahlásiť túto skutočnosť schválenému operátorovi, ktorý identifikátor poskytol, a odovzdať kupujúcemu informácie umožňujúce prístup do databázy, aby si tam mohol zaregistrovať svoje nové osobné údaje.
-
Čo robiť v prípade recyklácie alebo likvidácie bicykla?
Keď sa majiteľ definitívne zbaví svojho bicykla, je povinný to nahlásiť schválenému operátorovi, ktorý mu pridelil identifikátor. Ten potom do 24 hodín bezpečne vymaže jeho osobné údaje.
