Kako izbrati kolesarsko tlačilko?

Kako izbrati kolesarsko tlačilko?

Na samotnem otoku bi kolesar verjetno vzel dve stvari: svoje kolo in kolesarsko tlačilko! Nepogrešljiv pripomoček, tlačilka najde svoje mesto tako v delavnici kot na terenu, ne glede na kolesarsko disciplino.

Predrtja, menjava pnevmatik, ponovno polnjenje ali prilagajanje tlaka: kolesarska tlačilka je stalno v uporabi. Ta pripomoček je treba za dolgo življenjsko dobo in najboljšo možno nastavitev kolesa izbrati skrbno.

Značilnosti kolesarskih tlačilk

Vrste tlačilk: talne tlačilke, ročne tlačilke, tlačilke CO2, tlačilke za vzmetenje

 

VSE O KOLESARSKIH TLAČILKAH

Talne tlačilke

Talna tlačilka je delavniška tlačilka par excellence. Omogoča učinkovito polnjenje zaradi velike prostornine zraka, hkrati pa zmanjšuje napor, potreben za doseganje želenega tlaka. Njena zasnova omogoča prijetno in preprosto uporabo: dobro oprta pod uporabnikovimi nogami je stabilna; udoben ročaj omogoča dober oprijem, dolga cev pa zagotavlja enostaven dostop do kolesa, ne glede na to, ali je kolo na tleh ali na stojalu za popravila. Poleg tega drog in telo tlačilke z velikim premerom utrdita celoto. Talna tlačilka omogoča natančno polnjenje z vgrajenim manometrom in ima najpogosteje več nastavkov za večnamensko združljivost z glavnimi ventili na trgu (Presta, tanki in odvijajoči se, ter Schrader, večji in podobni avtomobilskim ventilom). Nazadnje so lahko priloženi dodatki, na primer za polnjenje žog, ki razširijo področje uporabe.

Omeniti velja, da se za namestitev pnevmatik brez zračnic pojavljajo nove vrste talnih tlačilk: vsebujejo rezervoar stisnjenega zraka. Ko ga ročno napolnite, ta rezervoar v delčku sekunde sprosti veliko količino zraka v pnevmatiko. Učinek je zagotovljen: kompresor ni več potreben!

Ročne tlačilke

Ročna tlačilka je zaradi svoje majhnosti in lahkosti idealna za teren. Najbolj kompaktni modeli so lahko dolgi le od 15 do 25 cm in tehtajo le nekaj deset gramov, zlasti zaradi uporabe karbona. Te tlačilke zato ponujajo veliko svobode in najdejo prostor v majhnem nahrbtniku, žepu kolesarske majice ali na kolesu prek posebnega nosilca, ki je običajno povezan z nosilcem bidona.

Čeprav obstajajo tlačilke z dvojnim delovanjem, ki dovajajo zrak pri potisku in potegu, so ročne tlačilke kljub temu omejene glede pretoka in ne omogočajo doseganja visokih tlakov. Takšna tlačilka je zato predvsem pomožna rešitev, zasnovana za popravila na terenu.

Tlačilke CO2

Tukaj je uporaba otročje lahka. Zelo majhna tlačilka sprejme kartušo za enkratno uporabo. Ko se kartuša prebode, takoj sprosti količino CO2, ki zadostuje za ponovno napolnitev pnevmatike. Postopek je zelo hiter, velikost in teža pa minimalni. Kartuše imajo lahko gladek ali navojni nastavek. Na voljo so različne prostornine glede na uporabo (cesta / gorsko kolesarjenje).

Tlačilke za vzmetenje

Te visokotlačne tlačilke niso namenjene pnevmatikam, temveč nastavljanju vilic in blažilnikov z zračno vzmetjo, ki potrebujejo omejen volumen zraka, vendar zelo visoke tlake (običajno do 20 barov / 300 psi).

Iz plastike ali kovine imajo zelo natančen manometer in gibljivo cev za priključitev na včasih težko dostopne ventile blažilnikov.

Katero kolesarsko tlačilko izbrati?

Predvsem je bolje preveriti, ali je izbrana tlačilka združljiva z uporabljenimi ventili. Sodobna kolesa so večinoma opremljena z ventili Presta ali Schrader, v manjši meri pa Dunlop. Redko se zgodi, da adapter za prehod z enega ventila na drugega ni na voljo.

Nato mora biti pretok zraka prilagojen pnevmatikam, ki jih želite napolniti. Kolesar, ki vozi po cesti, se ne more zadovoljiti z eno samo mini tlačilko, da bi brez izčrpavanja dosegel visoke tlake, ki se uporabljajo v tej disciplini, običajno med 7 in 8 bari. Za brezskrbno polnjenje v delavnici je talna tlačilka ali vsaj visokotlačna ročna tlačilka najboljši pripomoček.

Pri gorskem kolesarjenju bo zaradi trenda pnevmatik z velikim presekom zelo dobrodošla tlačilka z velikim volumnom. Poleg tega mora gorski kolesar, ki uporablja pnevmatike tubeless ali tubeless ready, hitro vpihniti veliko količino zraka v pnevmatiko, da ta »poskoči« na rob platišča, kar zagotavlja učinkovito namestitev. Postopek je včasih mogoč z ročno tlačilko, vendar ne vedno. V vsakem primeru ga bo veliko lažje izvesti s talno tlačilko.

Pomembna je tudi natančnost manometra: nekatere tubeless pnevmatike z velikim volumnom za gorsko kolesarjenje se lahko polnijo z zelo nizkim tlakom. Razlika nekaj psi lahko korenito spremeni obnašanje kolesa! (1 bar = 14,51 psi). Poleg tega niso vsi manometri enako kakovostni: večji kot je merilnik, natančnejša je skala. Na talni tlačilki naj bo idealno nameščen zgoraj, da ostane med polnjenjem dobro viden.

Nazadnje je treba primerjati težo, velikost in ergonomijo. Talna tlačilka je izpostavljena velikim mehanskim obremenitvam: zato izberite trdno ohišje iz jekla ali aluminija. Prav tako bo kovinsko podnožje imelo daljšo življenjsko dobo kot plastično.

Enaka logika velja za ročne tlačilke: če karbon ali plastika zmanjšata težo, lahko uporaba aluminija podaljša življenjsko dobo.

Poleg tega je treba talno tlačilko, ki je nujno večja, a zelo funkcionalna zlasti pri intenzivni uporabi, idealno dopolniti s kompaktno ročno tlačilko ali, za kolesarje in voznike, ki pri popravilih iščejo največjo hitrost in majhno težo, s tlačilko CO2.

Idealna konfiguracija za gorskega kolesarja

Talna tlačilka velike prostornine, po možnosti z dodatnim zračnim rezervoarjem za pnevmatike brez zračnic, trdna, stabilna in opremljena z natančnim manometrom. Stalno je shranjena v delavnici ali v avtomobilu.

Dopolnjuje jo majhna ročna tlačilka za popravilo v primeru predrtja na terenu. Tekmovalci bodo na terenu raje izbrali tlačilko CO2, ki je hitrejša, vendar so kartuše za enkratno uporabo. V delavnici visokotlačna tlačilka omogoča tudi natančno nastavitev zračnih vzmetenj.

Idealna konfiguracija za cestnega kolesarja

Visokotlačna ročna ali talna tlačilka, ki lahko za delavnico napolni na več kot 8 barov. Za na vožnje: CO2 tlačilka in ena ali celo dve kartuši za enkratno uporabo, primerni za visok tlak (kartuša 16 g lahko na primer napolni do 9 barov).

Za občasne ali mestne kolesarje

Osnovna talna tlačilka omogoča učinkovito občasno ponovno napolnitev pnevmatik brez pretiranega napora. Za vožnje med domom in službo pa vam bo majhna ročna tlačilka v torbici omogočila odpravo predrtja.