Kako vzdrževati vilico gorskega kolesa?

Preveč kolesarjev žal zanemarja to točko, vilica je pomemben element šasije vašega kolesa in je med vožnjo nenehno pod obremenitvijo.

• Čas: 3h30
• Raven: Zelo težko
• Orodja: Komplet ključev Allen | Montažna žlica za pnevmatike | Čista krpa | Orodje za namestitev brisalnega tesnila | Nasadni ključ | Merilni kozarec | Olje za vilico | Mast za tesnilo/vilico | Komplet zunanjega tesnila (ali brisalnega)

Podatki se lahko razlikujejo od enega proizvajalca do drugega, a upoštevajte te časovne intervale:

• Pred vsakim izhodom: preveriti čistočo, stanje in mazanje vaših potopnih cevi
• Vsakih 40 ur (~20 izhodov): izprazniti olje iz hidravlične kartuše, zamenjati brisalna tesnila
• Vsakih 100 ur (~50 izhodov): izprazniti in zamenjati celoten komplet tesnil

Ker je revizija pri 100 urah precej zahtevna operacija, priporočamo, da jo prepustite strokovnjaku, a tukaj je opisano, kako sami opravite tisto pri 40 urah.

Pozor: ta postopek velja samo za kartuše »z odprtim kopeljo*«Pri vilicah so tako imenovane odprte hidravlične kartuše enostavnejše zasnove in zato lažje za vzdrževanje.. Za kartuše »zaprte*«Pri vilicah so tako imenovane zaprte hidravlične kartuše zasnovane tako, da izolirajo olje od zraka, da se med drugim preprečijo pojavi emulzije in s tem zagotovi zanesljivo hidravlično delovanje. (FIT*Visokokakovostni sistem z zapečateno kartušo, ki ponuja tri takojšnje položaje za dušenje kompresije (odprt, srednji in trd), da se prilagodi različnim terenom ali Open Cartridge*Hidravlična kartuša, ki jo je enostavno nastaviti in vzdrževati ter zagotavlja gladko in zanesljivo delovanje. pri Fox, Charger Damper*Blažilnik Charger Damper z visoko učinkovitimi tokokrogi (način Pedal in Blokada), ki zagotavlja optimalne zmogljivosti pri spustu ob ohranjanju nujne stabilnosti pedaliranja pri intenzivnih vzponih in ponuja boljšo občutljivost za majhne neravnine. pri Rockshox, itd...) ker je operacija precej bolj zapletena, je priporočljivo, da jo prepustite strokovnjaku.

Koraki

Pozor: glede na model vilice se lahko nekateri koraki razlikujejo, priporočljivo je pregledati priročnik proizvajalca, ki ga pogosto najdete na spletni strani znamke.

1. Za zračno vilico popolnoma izpraznite komoro; v primeru vilice z vzmetjo odvijte pokrovček na vrhu potopne cevi na strani vzmeti, da jo izvlečete.
   
   
2. Odvijte nastavitvene gumbe in vijake na dnu ohišij. Pustite jih privite za nekaj zavojev, nato po njih udarite z maljem, da »odlepite« kartuše od ohišij. Nato izvlecite vijake. Pozor, majhna količina olja bo iztekla skozi te odprtine.
   
   
3. Ločite potopne cevi od ohišij tako, da jih trdno povlečete.
   
   
4. S pomočjo montažne žlice za pnevmatike izvlecite brisalna tesnila in pene iz ohišij.
   
   
5. Očistite notranjost ohišij in ležišče tesnil s čisto krpo.
   
   
6. Namestite nove pene, predhodno namočene v olje za vilico, nato znova namestite nova brisalna tesnila, namazana z mastjo, z orodjem za namestitev in po potrebi maljem.
   
   
7. Na delu s potopnimi cevmi zdaj odvijte gumbe za nastavitev in pokrovčke, nato izpraznite olje v merilni kozarec, da preverite količino olja, potrebno pri ponovni sestavi. Aktivirajte bat 1- ali 2-krat, da dobro izpraznite vse olje.
   Nasvet Probikeshop: to operacijo izvajajte eno potopno cev naenkrat.
   
   
8. Napolnite potopne cevi z novim oljem. Za viskoznost in količino se ravnajte po navodilih proizvajalca in preverite z količino olja, ki ste jo izvlekli.
   
   
9. Znova namestite zgornje pokrovčke in nato gumbe za nastavitev.
   
   
10. Očistite potopne cevi s čisto krpo, nato obilno namažite brisalna tesnila.
    
    
11. Znova sestavite del s potopnimi cevmi v ohišja in pazite, da se brisalni tesnili gladko drsita vzdolž potopnih cevi.
    
    
12. Preden popolnoma sestavite oba dela, vlijte suspenzijsko tekočino skozi spodnje odprtine ohišij, nato popolnoma potisnite potopne cevi navznoter.
    
    
13. Znova privijte vijake in gumbe na dnu ohišij.
    
    
14. Za zračno vilico nastavite tlak, primeren za vašo težo. V primeru vilice z vzmetjo jo znova namestite.
    Nasvet Probikeshop: večkrat ročno aktivirajte vilico, da preverite, ali vse deluje brez težav.

Vzdrževanje vaše vilice je zdaj končano. Ne pozabite redno mazati potopnih cevi, da ohranite vso občutljivost delovanja in zaščitite svojo opremo.