Kako izbrati kolesa za električno gorsko kolo?

Kako izbrati kolesa za električno gorsko kolo?

Kolesa električnih gorskih koles morajo prenašati bistveno večje obremenitve kot kolesa klasičnih gorskih koles. Izpostavljena so terenu, znatnemu skupnemu poids kolesa, zmogljivemu navoru motorja in večjim silam pri zaviranju. Kolesa, nameščena na e-gorska kolesa, so okrepljena za večjo zanesljivost skozi čas.

Teža in kakovost koles vplivata tudi na dinamičnost vašega e-gorskega kolesa. Obnašanje lahko občutno izboljšate z zamenjavo dokaj nevtralnih koles z optimiziranimi kolesi za disciplino e-gorskega kolesarjenja.

Probikeshop vam predstavlja vsa merila, ki jih je treba upoštevati pri pravilni izbiri koles za električno gorsko kolo.

Standardi koles za e-gorska kolesa: preverite združljivost!

Da bi bila združljiva, morajo vaša nova kolesa nujno ustrezati specifikacijam vaše opreme. Preverite naslednje točke, preden dokončate svojo izbiro:

  • Format koles: 27,5", 27,5+ ali 29";
  • Telo prostega teka: Sram XD, Sram/Shimano HG, Shimano Micro Spline;
  • Pritrditev diska: 6 lukenj, Center Lock.
  • Kar zadeva pesto, opažamo, da se je standard Boost uveljavil na modernih električnih gorskih kolesih. Brez presenečenja bodo vaša nova kolesa imela sprednji os 15x110 mm in zadnji os 12x148 mm.

    Kar zadeva montažo pnevmatik, so vsa kolesa za električna gorska kolesa danes predvidena za montažo Tubeless Ready.

    Izbira koles za e-gorska kolesa: vsa merila za izbiro

    Ko so standardi dobro opredeljeni, si lahko podrobno ogledate vse elemente, ki sestavljajo kolo. Platišče, žice in pesto tvorijo homogeno celoto v skladu z vašo disciplino, bolj ali manj zahtevno. Najboljši vozniki si morda prizadevajo za manjšo težo, a ne pozabite, da mora robustnost ostati prednostna naloga. Vaša nova kolesa za e-gorsko kolo vas morajo dolgoročno spremljati brez težav!

    Format koles za e-gorska kolesa

    Vaše električno gorsko kolo določa format koles: 27,5 (in njegova različica 27,5+) ali 29 palcev. Nekateri modeli omogočajo prehod iz enega formata v drugega s prilagoditvijo geometrije kolesa. Obstaja tudi hibridna montaža, ki združuje sprednjo kolo 29" in zadnjo kolo 27,5+. Le redki modeli e-gorskih koles dovoljujejo to vrsto konfiguracije „mula".

    Vsak format kolesa za e-gorsko kolo ima svoje prednosti na terenu. Format 27,5" je cenjen zaradi manevrirnosti v zavojih in dinamičnosti pri pospeševanju. Format 27,5+ sprejema širše pnevmatike, napolnjene na nizek tlak, kar zagotavlja večji oprijem in udobje. Format 29" je boljši pri prečkanju ovir in manj trči ob njih. Je tudi stabilnejši in učinkovitejši pri visoki hitrosti.

    Vrsta platišča

    Lastnosti platišča so odločilne za oceno kakovosti vaših koles za električno gorsko kolo. Preučite lahko naslednje parametre: material, širino platišča in vrsto montaže pnevmatike.

    Platišča na e-gorskih kolesih so najpogosteje izdelana iz aluminija. Le kolesa višjega razreda imajo obroč iz ogljikovih vlaken, da bi pridobila na odzivnosti in lahkotnosti. Pri aluminijastih platišč si lahko ogledate vrsto uporabljenega zlitine in profil platišča (navadno asimetričen in ojačan).

    Na e-gorskem kolesu je platišče dovolj široko, da prenese moč kolesa in pravilno podpira pnevmatiko. Notranja širina znaša 30 ali 35 mm, medtem ko je višina okoli 21 mm. Notranja širina 35 mm se zdi nujna za najzahtevnejše E-MTB discipline. Platišča 30 mm vam ponujajo večji potencial hitrosti pri športnem kolesarjenju in XC.

    Vsa platišča, posebej zasnovana za električna gorska kolesa, omogočajo montažo brez zračnice. Večina je „Tubeless Ready", nekateri modeli pa so 100 % Tubeless (brez vložka platišča).

    Žičenje

    Kolesa električnih gorskih koles imajo 28 ali 32 žic, ki so navadno trikrat prekrižane. Za večjo trdnost sestave vsa kolesa uporabljajo žice straightpull (ravna glava, brez upogiba).

    Proizvajalci delajo na debelini, profilu, glavi in maticah, da bi izboljšali obnašanje koles električnih gorskih koles.

    Pesta

    E-gorska kolesa so prevzela standard Boost: pesta njihovih koles torej prevzemajo te dimenzije osi: 15x110 mm / 12x148 mm. Za natančnejšo izbiro se lahko posvetite kakovosti vgrajenih ležajev. Prav tako lahko preučite mehanizem prostega teka (sistem z zaponkami ali z valjčki). Ti pregled teh točk vam bo dal namige o ravni gladkosti, zanesljivosti in zmogljivosti pest.

    Omejitve teže in kategorizacija ASTM

    Znamke koles za e-gorska kolesa navajajo podatke o teži in disciplinah, ki jih njihovi modeli dejansko prenesejo. Te podatke je treba upoštevati pri izbiri novega para koles. Preveč krhka kolesa morda ne bi prenesla moči e-gorskega kolesa in bi lahko povzročila nesreče pri preveč zahtevnih disciplinah.

    „Največja teža sistema" ustreza skupni teži kolesa, voznika in njegove opreme. To mejno težo je treba upoštevati, da ne bi povzročili prezgodnje obrabe različnih komponent kolesa. V primeru koles, zasnovanih posebej za e-gorska kolesa, ta mejna teža doseže 130, 150 ali celo 180 kg!

    Kategorija ASTM opredeljuje vrsto predvidene uporabe s strani proizvajalca za vsak model koles. Razlikujemo 5 kategorij ASTM:

  • Kategorija 1: pretežno asfaltirana cesta, pnevmatika ostane v stiku s tlemi;
  • Kategorija 2: povzema določbe kategorije 1, omogoča vožnjo po rahlo spuščenih neasfaltiranih poteh in dovoljuje prečkanje stopnic do 15 cm;
  • Kategorija 3: povzema določbe kategorij 1 in 2, omogoča vožnjo po asfaltiranih ali neasfaltiranih odsekih, ki zahtevajo dobre vozniške sposobnosti, dovoljuje izgubo stika pnevmatike s tlemi, dovoljuje občasne skoke do višine 60 cm (tipična uporaba: Cross-Country);
  • Kategorija 4: povzema določbe kategorij 1, 2 in 3, omogoča vožnjo po zelo razgibanem terenu do 40 km/h, s skoki in stopnicami do 120 cm, za voznike z zelo dobrimi vozniškimi sposobnostmi (tipična uporaba: Enduro, Trail);
  • Kategorija 5: povzema določbe kategorij 1, 2, 3 in 4, omogoča vožnjo po zelo strmih terenih do 40 km/h, z zelo velikimi skoki, za voznike z odličnimi vozniškimi sposobnostmi (tipična uporaba: spust, Freeride, Bike Park).
  • Kolesa, posebej razvita za električna gorska kolesa, so razvrščena v kategorije ASTM 3, 4 ali 5.

    Tehnične posebnosti koles za električna gorska kolesa

    Kolesa, posebej zasnovana za e-gorska kolesa, so se na trgu pojavila razmeroma nedavno. Znamke so jih razvile, da bi sledile disciplini, ki nenehno napreduje. Ker so električna gorska kolesa vse zmogljivejša, so morala kolesa slediti tempu in se okrepiti. Ta nadgradnja za e-gorska kolesa vključuje optimizacijo platišča, žic in pesta.

    Zakaj izbrati posebna kolesa za e-gorska kolesa?

    Ker so električna gorska kolesa težja in zmogljivejša od mišičnih gorskih koles, so vse komponente izpostavljene hudim obremenitvam. Kolesa, ki so v neposrednem stiku s terenom, so bolj kot kateri koli drug del izpostavljena tem obremenitvam. Zmogljivi navor motorja se prenaša na telo zadnjega prostega teka. Ko se hitrost povečuje, zaviranje ustvarja večje sile, ki prav tako obremenjujejo pesta. Platišče mora prav tako prenašati trše pristanke.

    Z ustvarjanjem koles, posebej prilagojenih e-gorskim kolesom, so proizvajalci iskali najboljše tehnične rešitve za obvladovanje vseh teh mehanskih obremenitev.

    Katere so prednosti koles za e-gorska kolesa?

    Kolesa električnih gorskih koles se odlikujejo z robustnejšo zasnovo. Vsak element je izbran in preizkušen, da učinkoviteje in dlje prenaša obremenitve.

    Platišča so navadno širša in imajo debelejše stene, zlasti na zunanjem delu (kjer so pritrjene žice).

    Žice so prav tako debelejše (dvojna ali trojna debelina) in njihove glave so ojačane. Bolj so odporne na natezne obremenitve kot standardne žice. Prispevajo tudi k optimizaciji torzijske togosti in stranske togosti kolesa.

    Pesta koles e-gorskih koles so deležna opaznih izboljšav za večjo zanesljivost. Prirobnice so lahko predimenzioniranih, prav tako vgrajeni deli (ležaji in zobniki). Telo prostega teka je najpogosteje iz kaljenega jekla.

      MTB obročniki 29 palcev