Fixie je posebno mestno kolo, ki ima v nasprotju z večino koles, uporabljanih v mestu, preprost in minimalističen slog z malo sestavnimi deli. Brez menjalnika ima fiksni zobnik, zaradi katerega je njegova vožnja zelo posebna. Fixie je kolo trendovskih mestnih kolesarjev, ki želijo po mestu voziti svobodno in hitro, z določenim slogom! Tukaj boste našli nekaj nasvetov, ki vam bodo pomagali izbrati pravi model!
KAJ JE FIXIE?
Zgodovina
Fixie spominja na zgodovino newyorških kolesarskih kurirjev in njihovo izjemno sposobnost vijuganja med avtomobili. Bili so med prvimi, ki so uporabljali ta okretna in preprosta kolesa, katerih sestavnih delov jim ni grozila kraja, saj jih niso imela oziroma so jih imela zelo malo!
Danes je fixie skoraj postal kulturni simbol trendovskih mestnih kolesarjev, katerih število se je v velikih mestih začelo povečevati od leta 2000. Priljubljene so postale celo spektakularne in nevarne dirke s fiksnimi zobniki, na katerih se specialisti pomerijo na tehničnih mestnih progah!
Opis
Glavna posebnost fixieja je njegov fiksni zobnik, povezan z zadnjim pestom, ki zahteva poganjanje pedal, dokler se kolo vrti. Tako se razlikuje od tradicionalnega kolesa s prostim tekom, ki kolesarju omogoča, da preneha poganjati pedala, ne da bi to vplivalo na premikanje kolesa naprej.
Iz tega fiksnega zobnika izhaja tudi poseben zavorni sistem, zaviranje s pedali nazaj: na fixieju mora kolesar blokirati gibanje gonilke, da zmanjša hitrost in se pripravi na ustavljanje, z značilnim stilskim drsenjem tega tipa kolesa (skid)!
Takoj naj poudarimo, da so vsi fixieji, ki jih ponuja Probikeshop, opremljeni s tradicionalnim zavornim sistemom (zavorne obloge na obroču), ki omogoča varno preizkušanje fixieja.
Fixie je popoln za hitro premikanje na kratkih razdaljah in je sestavljen le iz okvirja, krmila, para koles, verižnika, verige in znamenitega fiksnega zobnika.
POSEBNOSTI FIXIE KOLES
Okvir
Fixie mora biti okreten in vodljiv, zato ima najpogosteje kompakten okvir z razmeroma kratko medosno razdaljo ter bolj pokončne sedežne in krmilne cevi. Na straneh naših fixie koles boste našli tabele geometrije s podrobnimi pomembnimi vrednostmi, ki jih je treba upoštevati (medosna razdalja, dolžina verižnih cevi, koti krmilne in sedežne cevi). Našli boste tudi tabelo velikosti, ki vam bo pomagala izbrati model, najbolje prilagojen vaši postavi.
Okvirji fixie koles so lahko iz aluminija ali jekla, kromolija ali Hi-tena. Prednost aluminija je, da je lažji od jekla, ki ostaja močnejše, robustnejše in prožnejše ter bolje absorbira tresljaje s ceste. Jeklo fixieju daje tudi določen retro in vintage značaj, ki je pogosto všeč kolesarjem, ljubiteljem sloga.
Nazadnje je pomembno poudariti, da je nosilec zadnjega menjalnika najpogosteje vodoraven, kar omogoča enostavno prilagajanje napetosti verige.
Krmilo
Odločilni element za udobje in slog, krmilo vašega kolesa fixie ima lahko različne oblike, od najbolj klasičnih do najbolj izvirnih. Na voljo so klasična ravna ali rahlo dvignjena krmila, ki nudijo boljši nadzor in udobnejši položaj. Obstajajo tudi cestna krmila ali celo krmila v obliki bikovih rogov (bullhorn), navdihnjena s kolesi za kronometer iz osemdesetih let.
Zavorni sistem
Za puriste fixie nima zavornega sistema. Modeli, ki jih ponuja Probikeshop, so kljub temu opremljeni s sprednjimi in zadnjimi zavornimi oblogami na obroču, ki omogočajo varno preizkušanje posebnega načina vožnje fixieja. Fixieju omogočajo tudi skladnost s francoskim cestnoprometnim zakonikom, ki določa, da mora biti »vsako kolo opremljeno z dvema učinkovitima zavornima napravama« (člen R315-3).
Fiksni zobnik ali singlespeed?
Pomembno je dobro razumeti razliko med fiksnim zobnikom in singlespeedom, saj sta oba enoprestavni kolesi. Fiksni zobnik je povezan s pestom, medtem ko singlespeed vključuje prosti tek, ki kolesarju omogoča, da preneha poganjati pedala, ne da bi preprečil vrtenje zadnjega kolesa.
Obstajajo pesta flip-flop, ki omogočajo združitev obeh sistemov – fiksnega zobnika in prostega teka – na enem samem kolesu, ki ga je treba le namestiti v eno ali drugo smer, da uporabite enega ali drugega od sistemov.
Izbira prestavnega razmerja
Prestavno razmerje fixieja ustreza razmerju med številom zob njegovega verižnika in zobnika. Označuje stopnjo zahtevnosti poganjanja pedal, ki bo bolj ali manj primerna za poti, po katerih se običajno vozite. Večje kot je razmerje, težje bo poganjanje pedal; primerno bo za spuste in ravnino, precej manj pa za vzpone in speljevanja. V mestu se običajno uporablja razmerje med 2,5 in 3 (44/16, 42/16, 46/17 …). Prilagodite ga potem glede na poti, ki jih boste opravljali s svojim fixiejem!
