Kako izbrati kolesarske podaljške?

Značilni element koles za vožnjo na čas, ki na prvi pogled loči triatlete, krmilne enote za kronometer omogočajo zavzeti hkrati aerodinamičen in zmogljiv položaj pri pedaliranju, ki je udoben več ur. Ker je njihova izbira odvisna tako od osebnih in estetskih kot funkcionalnih meril, ni vedno preprosta za laičnega triatlete. Tukaj je nekaj napotkov.

Ključne točke

• Podaljški: elementi, nastavitve, oblike;
• Osnove krmilnih palic (base bar);
• Popolnoma integrirane krmilne enote.

VSE O KRMILNIH ENOTAH ZA TRIATLON

Goli podaljški, v kombinaciji z osnovno krmilno palico, ali integriran komplet krmilo/potenca/podaljški – odvisno od vašega kolesa (klasična dirka ali triatlon/vožnja na čas) – ustrezna oprema ne bo enaka.

Če želite prilagoditi svoje dirkaško kolo za aerodinamično lego, ne da bi posegali v preostalo opremo, je dodajanje podaljškov lahko zanimiva naložba.
Vse več ljubiteljev ultra dolgih dirk prav tako uporablja podaljške za raznolikost položajev in udobje, ki ga ponujajo.

Če pa iščete pravo triatlon/vožnja na čas kolo ali ga že imate in želite obnoviti opremo, vam bo celotna krmilna enota z osnovno palico in podaljški s specifičnimi ročicami za zavore in prestave omogočila, da v celoti izkoristite potencial vašega kolesa.

PODALJŠKI

Na začetku poudarimo, da večino podaljškov lahko uporabljate tako z klasičnimi dirkaškimi kolesi kot s kolesi za triatlon/vožnjo na čas z menjalniki prestav. Podaljški so namreč običajno votli in imajo na koncih snemljive zamaške. Preprosto jih odstranite, da namestite ročice za prestavljanje (in kable, če je potrebno).

Podaljški so sestavljeni iz dveh palic, imenovanih podaljški, in dveh naslonjal za roke, ki so oblazinjena s penami ali blazinami, pri čemer je vsak del mogoče zamenjati posamično, zlasti blazinice. Ker imajo vsi podaljški enak premer (22,2 mm), je tako mogoče kombinirati naslonjala za roke ene znamke s podaljški druge znamke.
Nekateri modeli imajo aerodinamični most na koncu palic za najboljšo možno prodornost v zrak.

Večina modelov ima označene stopnje za enostavno pozicioniranje naslonjal za roke.
Višje kot greste v kakovostnem razredu, več možnosti nastavitev je na voljo, zlasti s kompleti distančnikov: dolžina in višina podaljškov, položaj, kot in višina naslonjal za roke, …

Nasvet Probikeshop: Včasih na voljo v različnih dolžinah – v primeru dvoma vzemite daljšega, saj jih je vedno mogoče skrajšati, da se popolnoma prilagodijo vaši morfologiji in položaju. V tem primeru pazite, da uporabite žagino rezilo, ki ustreza materialu podaljškov (aluminij ali ogljikova vlakna).

RAZLIČNE OBLIKE

Poleg izbire materiala – aluminij ali ogljikova vlakna za tekmovalce v iskanju absolutne zmogljivosti – bo glavno merilo oblika podaljškov. Čeprav obstaja zelo velika raznolikost modelov, lahko vseeno razlikujemo šest glavnih oblik:

Straight

Podaljški so tu ravni, v poravnavi s krmilom. Razen igranja z dolžino rok, ponujajo samo en položaj, zelo agresiven, ki ga začetnik ne more nujno dolgo vzdržati, saj je prsni koš manj odprt in pogled nagiba navzdol. Ti podaljški so torej namenjeni bolj izkušenim triatloncem, čeprav postavljeni nekoliko višje, so lahko udobni.

JS-Bend

Obstajajo tudi podaljški oblike JS-Bend, mešanica J-Bend in S-Bend, ki imajo prednost, da ponujajo množico položajev. Idealni za triatlete, ki še niso našli svojega položaja.
Navdušili bodo tudi ljubitelje ultra dolgih razdalj, ki želijo menjavati položaje za udobno vožnjo na dolge razdalje.

J-Bend

Podaljšek je raven, nato na koncu ukrivljen navzgor. Tako omogoča aerodinamičen položaj, hkrati pa bolj odpira prsni koš in zagotavlja idealen položaj rok. Predstavlja dober kompromis med učinkovitostjo in udobjem. Zagotovo najlažji za uporabo.
Nekateri proizvajalci, zlasti pri večjih kotih, včasih govorijo o L-Bend ali Ski-Bend.

U-Bend

Nekoliko zastareli, imajo U-Bend vseeno še vedno svoje privržence zaradi dodatnega udobja, ki ga ta vrsta modela lahko ponudi. U-Bend so običajno izpeljani iz J-Bend, pri katerem sta obe palici na koncu povezani, kar tvori most v obliki U.

S-Bend

Podaljšek ima bolj ali manj izrazito obliko S in tako omogoča menjavanje položajev, hkrati pa ostaja relativno agresiven. Kažejo torej zelo veliko vsestrannost.
Podaljški tega tipa pa zahtevajo dobro gibljivost zapestij, sicer se bolečina na tem mestu lahko pojavi precej hitro.

Mini

Nazadnje obstajajo specifični modeli za dirke, kjer je drafting dovoljen in kjer podaljški ne smejo presegati koncev ročic. Kompaktni, so ti modeli prav tako idealni za tiste, ki se želijo postopoma navaditi na položaj, saj omogočajo spoznavanje te vrste opreme varno, brez izgube stabilnosti.

OSNOVE KRMILNIH PALIC (BASE BAR)

Osnovna krmilna palica (base bar) je model namenjen triatlonu in vožnji na čas. Nepogrešljiv dodatek k podaljškom za tiste, ki si želijo postaviti krmilno enoto namenjeno individualnemu naporu, osnovna krmilna palica zagotavlja učinkovit oprijem v fazah pospeševanja, v ovinkih, pri obvladovanju tehničnih odsekov in pri spustu, saj se na ta element namestijo ročice za zavore.

Zasnovane predvsem z mislijo na aerodinamiko, so osnove krmilnih palic (base bar) običajno oblikovane za notranje vodenje kablov. Na voljo so tako v aluminiju kot v ogljikovih vlaknih. Kar zadeva obliko, so lahko ravne, z rogovi pod pravim kotom, ravnimi ali dvignjenimi, v obliki V … Vse je stvar okusa in proračuna. Ni rešitve, ki bi bila boljša od druge.

CELOTNI KOMPLETI

Nazadnje, za tekmovalce na visoki ravni ali ljubitelje vrhunske opreme, znamke ponujajo integrirane komplete, ki vključujejo osnovno krmilno palico in podaljške. Z nastavitvami višine, širine in globine ter izjemno lahkotnostjo, izjemno aerodinamičnostjo in popolno integracijo bodo ti kompleti navdušili najzahtevnejše. Poleg visoke cene te rešitve zahtevajo natančno poznavanje lastnih nastavitev.

KATERA KRMILNA ENOTA ZA MOJ SLOG VOŽNJE?

Kot smo omenili v uvodu, bo izbira med preprostimi podaljški in celotno krmilno enoto odvisna od vrste kolesa: klasično dirkaško kolo v prvem primeru, kolo za vožnjo na čas v drugem.

Kar zadeva podaljške, razen pri dirkah z draftingom, kjer boste pogosto imeli le možnost izbire modela tipa Mini (predpisi omejujejo dolžino podaljškov iz varnostnih razlogov – ti ne smejo presegati koncev ročic), je izbira tega ali onega modela predvsem stvar okusa.

Ne glede na izbrano rešitev imejte v mislih, da je glavni namen specifične krmilne enote za triatlon pridobiti na aerodinamičnosti. Za to je nujno, da se počutite udobno nameščene, da lahko vzdržujete hitrostni položaj več ur, zlasti v okviru triatlonov na dolge razdalje.