Kako odabrati MTB pogon?

Kako odabrati MTB pogon?

MTB pogon s trostrukim, dvostrukim ili jednim lančanikom? Hollowtech II, GXP ili BB30 osovina? Lako se izgubiti u ovoj šumi standarda... Evo vodiča koji će vam pomoći da se snađete.

Standardi

  • Vrste osovina: Hollowtech, GXP, BB30,...
  • Broj lančanika: 1, 2 ili 3
  • Kompatibilnost s brojem brzina: 9, 10, 11 ili 12
  • Duljina kurbla: 165, 170 ili 175 mm
  • Q-faktor
  • Brojevi zuba lančanika

Vrste pogona

Prvi element koji treba uzeti u obzir pri odabiru pogona jest kućište pogona vašeg okvira. Naime, ovisno o marki, postoje različiti standardi osovina. Kako bismo vam pomogli odrediti što vam je potrebno, donosimo popis najčešćih:

U slučaju kada je osovina pogona integrirana u ležaj pogona:

  • a Octalink 2. verzija: cilindrična osovina, 8 utora duljine 9 mm.
  • b Četvrtasta osovina ISO: konusna četvrtasta osovina od 12,5 mm na kraju osovine.

U slučaju kada je osovina pogona integrirana u pogon, poznata i kao integrirana (prolazna) osovina:

Hollowtech II, X-type, Megaexo
Osovina promjera 24 mm a.
GXP
Osovina promjera 22 mm s lijeve strane b1,
24 mm s desne strane b2.
BB30
Osovina promjera 30 mm c.
SRAM Dub
Osovina promjera 28,99 mm c.
PRAXIS M30
Osovina promjera 28 mm s lijeve strane e1,
30 mm s desne strane e2.

 

 

 

PODSJETNIK: za MTB s navojnim kućištem pogona tipa BSC, u slučaju Hollowtech II, X-type, Megaexo i GXP postoje 2 duljine osovine ovisno o kućištu okvira. Osovina može biti oko 115 mm za kućište od 68/73 mm ili oko 130 mm za kućište od 83 mm.

Oprez, kod Fat Bikeova postoje 2 standarda duljine osovine pogona koji se razlikuju prema duljini osovine stražnjeg kotača.

Što se tiče broja lančanika, današnji je trend smanjenje broja prednjih lančanika i povećanje broja brzina straga. Naime, smanjenjem broja prednjih lančanika uklanjaju se preklapanja prijenosnih omjera i produžuje vijek trajanja pogonskog sklopa. Danas je vrhunski prijenos 1x12 brzina: progresivni omjeri, bez preklapanja, jednostavniji, pouzdaniji i lakši.

Kao i ostatak pogonskog sklopa, pogon je predviđen za rad s određenim standardom brzina, pa tako ne možete kombinirati npr. 9-brzinski pogon s 10-brzinskim prijenosom.

Moći ćete birati između nekoliko duljina kurbla između 165, 170 i 175 mm. Važno je odabrati duljinu kurbla proporcionalnu duljini vaših nogu.

Kako biste pronašli duljinu kurbla koja vam odgovara, evo izračuna:

  • Unutarnja duljina noge manja od 81 cm: kurble od 165 mm.
  • Unutarnja duljina noge između 81 i 86 cm: kurble od 170 mm.
  • Unutarnja duljina noge veća od 86 cm: kurble od 175 mm.

Podsjećamo vas, međutim, da je poluga veća s dužim kurblama, pa ćete morati ulagati manje snage; obrnuto, ako su kraće, put koji noga prelazi pri jednom okretaju pedale je manji, što olakšava povećanje kadence pedaliranja. Ipak, rekreativcima ovu razliku nije uvijek lako primijetiti.

Kod nekih modela imat ćete i izbor razmaka između dviju točaka montaže pedala, poznatog kao Q-faktor*. Prosječna vrijednost je oko 170 mm. Iznad prosječne vrijednosti pogon će biti širi radi veće stabilnosti na biciklu, a ispod nje bit će uži radi lakšeg pedaliranja.



OPREZ: pojedini okviri ne prihvaćaju pogone s premalim Q-faktorom jer bi kurble mogle udarati o cijevi stražnjeg trokuta vašeg okvira.

Broj zuba na lančanicima pogona funkcionira obrnuto od kazeta: što manje zuba lančanik ima, to ćete morati uložiti manje napora za okretanje kurbla. Idealno za uspone!

Koji pogon odabrati za moju vožnju?

U slučaju zamjene pogona, nećete nužno imati izbor osim kvalitete i broja zuba. Naime, izbor se vrši prema vrsti osovine pogona / ležaja (kompatibilnost s osovinom) i broju lančanika/brzina određenih ručicama mjenjača i mjenjačima.

Ako sastavljate bicikl "od nule":

  • Rekreacija / Randonnée
    Za rekreativne vožnje, dvostruki lančanik pružit će vam maksimalnu svestranost s omjerom poput 24/36 i kazetom 11/36. 
  • Cross-Country
    Za Cross-Country vožnje, natjecatelj će cijeniti učinkovitost i pouzdanost jednostrukog lančanika s 32 zuba i 11-brzinskom kazetom 10/42 ili 11/42, ili čak 12 brzina. Za veću odzivnost dajte prednost hardtail MTB biciklu s ovakvom konfiguracijom.
  • All-Mountain / Enduro
    Za All-Mountain ili Enduro vožnju na vašem full suspension MTB-u, možete se odlučiti za pouzdanost s 11-brzinskim sustavom s jednim lančanikom od 30 zuba, ili potražiti svestranost s dvostrukim lančanikom 24/38 i kazetom 11/36.
  • DH / Freeride
    Za DH / Freeride, postavljanje jednog lančanika između 32 i 38 zuba s vodilicom lanca logičan je izbor radi pouzdanosti.

    MTB pogoni i poluge pogona