Ulja za ovjes

Dva ulja, dvije funkcije u istoj vilici

U ovjesu se ulje nalazi na dva sasvim različita mjesta i to je prvo što treba razumjeti prije naručivanja.

• Ulje za podmazivanje nogu vilice, u vanjskim nogama vilice, podmazuje unutarnje noge, klizne čahure i brtve za prašinu. Nema funkciju prigušivanja. To se ulje mijenja pri češćem servisu, kojim se vilici vraća izvorno glatko klizanje.
• Ulje u prigušnoj patroni, u hidrauličkom sustavu, ono je koje prigušuje. Njegova viskoznost određuje brzinu kompresije i povrata; promjena ulja mijenja ponašanje ovjesa.

WT nije standard

Upravo se tu lako pogriješi. Oznaka viskoznosti – 2,5, 3, 5, 7, 10, 15, 30 WT – nije usporediva među različitim proizvođačima : svaki proizvođač ima svoju metodu mjerenja, pa ulje jednog proizvođača s oznakom 5 WT može biti osjetno gušće od ulja drugog proizvođača s istom oznakom. Jedina pouzdana referenca jest ulje propisano u priručniku za vaš model, za odgovarajuću godinu proizvodnje. Odabrati ulje približne viskoznosti samo zato što nosi isti broj najlakši je način da ovjes više ne radi kao prije.

Posebni slučajevi

• Vilice s zračna opruga nekih proizvođača zahtijevaju posebno ulje za zračnu komoru, u vrlo maloj količini; to nije ni ulje za podmazivanje nogu vilice ni ulje za prigušnu patronu.
• The stražnji amortizeri imaju vlastite specifikacije, često različite od onih za vilicu na istom biciklu.
• The hidraulične teleskopske cijevi sjedala zahtijevaju posebnu tekućinu – ne može se zamijeniti uljem za vilicu.
• Neke vilice sa poluotvoreni sustav podmazivanja rade s motornim uljem točno određene viskoznosti koju navodi proizvođač.

Koje pakiranje kupiti

Bočice od 120 ml dovoljne su za servis podmazivanja nogu vilice ili nadolijevanje. Pakiranje od litre litra namijenjena je radionici, onima koji održavaju više bicikala ili redovito obavljaju potpune servise – pod uvjetom da se potroši u razumnom roku jer otvoreno ulje stari.

Koliko često

Proizvođači navode servisne intervale u satima vožnje, a ne u kilometrima: otprilike 50 sati za ulje za podmazivanje nogu vilice i od 100 do 200 sati za prigušnu patronu, a u blatnjavim uvjetima taj interval treba znatno skratiti. Pravodoban servis podmazivanja nogu vilice malo stoji i sprječava trošenje kliznih čahura, čija je zamjena skupa.

Za više informacija: Kako odabrati ulje za ovjes

Pogledajte također: Alati za suspenziju · Pumpe za ovjes · Maziva i masti za bicikl