Kako odabrati aero nastavke za bicikl?

Kao prepoznatljiv element kronometarskih bicikala po kojem se triatlonac odmah razlikuje, chrono kokpiti omogućuju postizanje aerodinamičnog položaja koji istovremeno pruža snažan prijenos snage na pedale i udobnost tijekom višesatne vožnje. Budući da se njihov izbor temelji na osobnim, estetskim i funkcionalnim kriterijima, odabir nije uvijek jednostavan za triatlonce početnike. Donosimo vam vodič koji će vam pomoći u odluci.

Ključne točke

• Aero nastavci: elementi, podešavanja, oblici;
• Base bar volani;
• Potpuno integrirani kokpiti.

SVE ŠTO TREBATE ZNATI O TRIATLON KOKPITIMA

Zasebni aero nastavci montirani na base bar volan ili integrirani kokpit volan/lulica/nastavci – ovisno o vašem biciklu (klasični cestovni ili triatlon/kronometar), najprikladnija oprema neće biti ista.

Ako želite prilagoditi svoj cestovni bicikl kako biste postigli aerodinamičniji i brži položaj bez mijenjanja ostalih dijelova, dodavanje aero nastavaka može se pokazati kao vrlo isplativo ulaganje.
Sve više natjecatelja na ultra dugim distancama također odabire aero nastavke zbog raznolikosti položaja i udobnosti koju pružaju.

S druge strane, ako želite složiti pravi triatlon / kronometarski bicikl ili već posjedujete jedan i želite obnoviti opremu, kompletni kokpit koji integrira base bar i aero nastavke s namjenskim ručicama kočnica i mjenjača omogućit će vam potpuno iskorištavanje potencijala vašeg bicikla.

AERO NASTAVCI

Kao uvod, naglasimo da se većina aero nastavaka može koristiti kako na klasičnim cestovnim biciklima, tako i na triatlon / kronometarskim biciklima s integriranim ručicama mjenjača. Naime, nastavci su uglavnom šuplji i imaju odvojive čepove na krajevima. Dovoljno ih je ukloniti kako biste instalirali ručice mjenjača (i bužire, ako je primjenjivo).

Aero nastavci sastoje se od dviju cijevi (ekstenzija) i dva oslonca za ruke, koji su podstavljeni pjenom ili jastučićima, pri čemu se svaki dio obično može zasebno zamijeniti, osobito sami jastučići. Kako sve ekstenzije imaju isti promjer (22,2 mm), moguće je kombinirati oslonce za ruke jedne marke s ekstenzijama druge marke.
Neki modeli imaju aerodinamički most na vrhu nastavaka radi boljeg strujanja zraka.

Većina modela ima označenu skalu za jednostavno podešavanje položaja oslonaca za ruke.
Što je viša klasa modela, to je više opcija podešavanja, ponajprije pomoću odstojnika: duljina i visina nastavaka, položaj, kut i visina oslonaca za ruke…

Probikeshop savjet: Budući da se ponekad nude u različitim duljinama, u slučaju nedoumice slobodno odaberite duže nastavke jer ih uvijek možete skratiti kako bi savršeno odgovarali vašoj građi i položaju. U tom slučaju obavezno koristite list pile prikladan za materijal nastavaka (aluminij ili karbon).

RAZLIČITI OBLICI

Osim izbora materijala – aluminij ili karbon za natjecatelje u potrazi za vrhunskim performansama – glavni kriterij bit će oblik aero nastavaka. Iako postoji iznimno velik izbor modela, možemo razlikovati šest osnovnih oblika:

Straight

Ovdje su nastavci ravni, u ravnini s volanom. Osim što omogućuju manju ili veću ispruženost ruku, nude samo jedan položaj – vrlo agresivan, koji početnicima nije lako dugo održavati jer je prsni koš zatvoreniji, a pogled prirodno usmjeren prema dolje. Ovi su nastavci stoga namijenjeni iskusnijim triatloncima, iako i oni, ako se postave nešto više, mogu biti prilično udobni.

JS-Bend

Postoje i nastavci JS-Bend oblika, kombinacija J-Benda i S-Benda, čija je prednost pružanje mnoštva položaja. Idealni su za triatlonce koji još nisu pronašli svoj savršeni položaj.
Također će oduševiti i vozače na ultra dugim distancama koji žele mijenjati položaje radi dugotrajne i udobne vožnje.

J-Bend

Nastavak je ravan, a zatim na kraju savijen prema gore. Time omogućuje aerodinamičan položaj uz otvoreniji prsni koš i idealno postavljanje ruku. Predstavlja odličan kompromis između učinkovitosti i udobnosti te je svakako najjednostavniji za privikavanje.
Neki proizvođači, osobito kod većih kutova savijanja, ovaj oblik nazivaju L-Bend ili Ski-Bend.

U-Bend

Iako su donekle izašli iz mode, U-Bend nastavci i dalje imaju svoje poklonike zbog dodatne udobnosti koju pružaju. U-Bend modeli uglavnom su izvedeni iz J-Benda čiji su krajevi spojeni, tvoreći tako most u obliku slova U.

S-Bend

Nastavak ima više ili manje naglašen S-oblik te omogućuje promjenu položaja ruku uz zadržavanje relativno agresivne pozicije. Zbog toga se odlikuju iznimnom svestranošću.
Ipak, nastavci ovog tipa zahtijevaju dobru fleksibilnost zapešća, jer se u suprotnom u tom području može brzo javiti bol.

Mini

Na kraju, postoje posebni modeli za utrke u kojima je dozvoljena vožnja u zavjetrini (drafting) i gdje nastavci ne smiju prelaziti vrhove ručica kočnica. Ovi kompaktni modeli također su savršeni za one koji se tek žele postupno naviknuti na aero položaj jer omogućuju sigurno upoznavanje s ovom vrstom opreme, bez gubitka stabilnosti.

BASE BAR VOLANI

Base bar volan namijenjen je za triatlon i kronometarske vožnje. Kao neizostavan dodatak aero nastavcima za sve koji slažu kokpit za vožnju na kronometar, base bar volan osigurava siguran i čvrst hvat pri ubrzanjima, u zavojima, na tehničkim dijelovima staze te na spustovima, jer se upravo na njega montiraju ručice kočnica.

Osmišljeni prvenstveno s ciljem aerodinamičnosti, base bar volani uglavnom su prilagođeni za unutarnje provođenje bužira. Dostupni su u aluminijskoj i karbonskoj izvedbi. Što se tiče oblika, mogu biti ravni, s ravnim ili podignutim rogovima pod pravim kutom, u V-obliku... Sve je stvar osobnog ukusa i budžeta. Ne postoji jedno rješenje koje je apsolutno bolje od drugog.

KOMPLETNI SUSTAVI

Za vrhunske natjecatelje i ljubitelje vrhunske opreme proizvođači nude integrirane komplete koji sadrže base bar volan i aero nastavke. S mogućnošću podešavanja po visini, širini i dosegu, te uz iznimnu lakoću, vrhunsku aerodinamiku i savršenu integraciju, ovi će kompleti oduševiti najveće perfekcioniste. Ipak, osim visoke cijene, ovakva rješenja zahtijevaju točno poznavanje vaših mjera i postavki.

KOJI KOKPIT ODABRATI ZA SVOJE POTREBE?

Kao što smo spomenuli na početku, izbor između jednostavnih aero nastavaka i kompletnog kokpita ovisi o vrsti bicikla: klasični cestovni bicikl u prvom slučaju, kronometarski bicikl u drugom.

Što se tiče aero nastavaka, osim na utrkama s dopuštenom vožnjom u zavjetrini (drafting) gdje često nemate drugog izbora nego odabrati model tipa Mini (pravilnik iz sigurnosnih razloga ograničava duljinu nastavaka tako da ne smiju prelaziti vrhove ručica kočnica), izbor određenog modela ponajprije je pitanje osobnih preferencija.

Bez obzira na odabrano rješenje, imajte na umu da je primarni cilj specifičnog triatlonskog kokpita postizanje bolje aerodinamike. Da biste to postigli, nužno je osjećati se udobno kako biste mogli održavati aerodinamičan položaj za postizanje brzine tijekom nekoliko sati, osobito na dugim triatlonima.