Kaip pasirinkti plento dviračio balnelį?

Vienas iš elementų, galinčių sugadinti nuostabų pasivažinėjimą gražiausiu keliu: dviračio balnelis. Lūkesčiai ir pojūčiai skiriasi priklausomai nuo dviratininkų morfologijos, tačiau štai keletas gairių, padėsiančių geriau susigaudyti gausiame modelių pasirinkime.

Standartai

• Profilis: apvalus, plokščias, pusapvalis
• Centrinis kanalas: be jo, įdubęs arba atviras
• Plotis
• Bėgelių medžiaga: titanas, plienas, aliuminis, karbonas...

Balnelių tipai

Svarbu priminti, kad neįmanoma garantuoti, jog konkretus modelis jums tikrai tiks. Tik išbandymas per kelis skirtingos trukmės važiavimus su skirtingais nustatymais leidžia įvertinti modelį. Vis dėlto štai ką dažniausiai pastebi tiek naudotojai, tiek gamintojai.

Plento balnelius galima suskirstyti į trijų tipų formas:

Apvalus

Paprastai vertinamas ilgose distancijose ir dviratininkų, ieškančių komforto. Svoris dažnai pasiskirsto geriau, o forma ilgainiui sumažina trintį bei perkaitimą.

Plokščias

Sukurtas trumpiems atstumams ir (arba) intensyvioms pastangoms. Vertinamas lenktynėse, kuriose reikia reguliariai keisti padėtį.

Pusapvalis

Siekiant pasiūlyti universalius balnelių modelius, dažnai sutinkama tarpinė forma tarp apvalios ir plokščios.

Siekiant sumažinti spaudimą tarpvietės zonoje, kai kurie balneliai gali turėti kanalą centrinėje dalyje. Šis kanalas gali būti tiesiog įdubęs a, kad sumažintų spaudimą, arba visiškai atviras b, kad visiškai jį pašalintų toje vietoje. Dėmesio, šio tipo balnelis nebūtinai tinka visiems: spaudimas nėra visiškai panaikinamas, bet perskirstomas į kitas sėdėjimo zonas.

Centrinis kanalas: vientisas, įdubęs ar atviras?

Siekdami sumažinti tirpimą, daugelis modelių turi tarpvietės spaudimo mažinimo zoną.

Įdubęs kanalas (Flow): 

Centrinis griovelis sumažina spaudimą minkštiesiems audiniams. Tai idealus kompromisas, jei norite sumažinti spaudimą tarpvietės srityje neprarasdami atramos jausmo. Jis padeda išvengti "kraštų" pojūčio, kurį kai kurie dviratininkai jaučia ant visiškai atvirų balnelių. 

Tipiškas profilis: vidutinio lankstumo dviratininkas, linkęs į lengvą tirpimą, tačiau vertinantis stabilią ir fiksuotą sėdėseną.

Atviras balnelis (Open):

Visiškas išilginis tarpas pašalina bet kokį kontaktą tarpvietės zonoje ir pagerina vėdinimą. Tinka, jei kenčiate nuo stipraus tirpimo ar lėtinių urogenitalinių skausmų.

Anga leidžia orui cirkuliuoti, apribodama šilumos ir drėgmės kaupimąsi (odos sudirgimo veiksnius). Lankstumas: kadangi korpusas yra "padalintas" į dvi dalis, jis dažnai pasižymi nedideliu šoniniu lankstumu, galinčiu prisitaikyti prie dubens judesių minant pedalus.

Tipiškas profilis: labai lankstus dviratininkas, stipriai verčiantis dubenį į priekį (žema aerodinaminė padėtis), arba nervų spaudimui jautrus dviratininkas.

Kaip pasirinkti? 

Balnelio plotis

Ji dažniausiai priklauso nuo dviejų veiksnių: jūsų dubens dydžio ir jūsų sėdėsenos ant dviračio.

Jūsų dubens plotis tiesiogiai lemia atstumą tarp jūsų sėdimųjų kaulų atramos taškų*, t. y. 2 kontaktinių taškų su balneliu. Plačiam dubeniui rekomenduojama rinktis šiek tiek platesnį nei vidutinis balnelį ir atvirkščiai. Klasikinis balnelio plotis yra apie 135 mm.

Sėdėsena ant dviračio taip pat turės įtakos balnelio pločiui. Iš tiesų, jūsų svorio pasiskirstymas tarp balnelio, vairo ir pedalų skiriasi priklausomai nuo to, ar sėdite sportiškai, ar stačiau. Kuo statesnė sėdėsena, tuo daugiau svorio tenka balneliui – tokiu atveju rekomenduojama rinktis šiek tiek platesnį balnelį. Dėmesio: per platus balnelis gali trukdyti mynimui ir ilgainiui trinti vidinę šlaunų pusę, todėl tai nerekomenduojama sportiniam važiavimui plento dviračiu

Balnelio ilgis

Jis skirstomas į dvi kategorijas: trumpi balneliai ir ilgi balneliai:

Trumpi balneliai, kurių ilgis nesiekia 250 mm, leidžia greičiau rasti patogią padėtį ir suteikia daugiau laisvės judėti dviračio gale stačių nusileidimų metu. Be to, minant atsistojus trumpas balnelis mažiau trinasi į šlaunis.

Žiniai: visi prekių ženklai siūlo trumpus balnelius, o pagrindinių gamintojų naujovės daugiausia sutelktos į šią produktų kategoriją.

Ilgi balneliai, kurių ilgis viršija 250 mm, idealiai tinka pasivažinėjimams, kur sėdėsena mažai kinta. Šiuos balnelius vertina profesionalūs dviratininkai, nes ilgame balnelyje jie geba rasti tinkamą padėtį ir judėti pagal lenktynių eigą (ant balnelio noselės stiprių pagreitėjimų metu / balnelio gale šlaunims ištempti).

Galiausiai, neretai tas pats balnelio modelis siūlomas su skirtingų tipų bėgeliais. Be svorio sumažinimo, kurį suteikia kiekviena medžiaga, bėgelių tipas taip pat suteiks daugiau ar mažiau komforto:

1. Titanas: patogiausias, pasižymintis nedideliu svoriu
2. Plienas: palyginti patogus
3. Aliuminis: palyginti lengvas
4. Karbonas: lengviausias, be to, puikiai sugeriantis smūgius ir vibracijas

Atkreipkite dėmesį, kad anglies pluošto (karboniniai) bėgeliai dažniausiai yra ovalūs, o ne apvalūs, todėl jiems reikalingas balnelio vamzdis su suderinamu balnelio laikikliu (gnybtu):

Kokį balnelį pasirinkti?

Vėlgi, sunku ką nors vienareikšmiškai teigti, tačiau apibendrinant – štai keletas patarimų, kurie jums padės.

Sportiniam plento dviračio važiavimui turėtų tikti pusapvalis ir klasikinio pločio (apie 135 mm) balnelis, atsižvelgiant į jūsų dubens dydį. Plokščias balnelis taip pat puikiai tiks dviratininkams, mėgstantiems reguliariai keisti padėtį

Laisvalaikiui ar tiesiog pasivažinėjimui turėtų tikti apvalus klasikinio ar kiek platesnio pločio balnelis, atsižvelgiant į jūsų dubenį.

Jei jaučiate tarpvietės skausmus, balnelis su įgilintu ar įdubusiu kanalu turėtų išspręsti šią problemą.

Jei, nepaisant šių patarimų, nepavyksta rasti modelio, leidžiančio važiuoti be skausmo, rekomenduojama pasikonsultuoti su sėdėsenos nustatymo (bike fitting) specialistu.

Dažniausiai užduodami klausimai?

Kodėl verta rinktis trumpą balnelį (Short-fit)? Trumpi balneliai (trumpesni nei 250 mm) tampa vis populiaresni varžybose. Jie leidžia ilgiau išlaikyti agresyvią ir aerodinamišką padėtį, sumažindami spaudimą į balnelio noselę esant maksimaliam kūno pasvirimui.

Ar gelinis paminkštinimas yra būtinas komfortui? Nebūtinai. Ilgų važiavimų metu per minkštas paminkštinimas (storas gelis) gali susmegti ir pradėti spausti jautrias vietas. Reguliariam važiavimui standus didelio tankio porolonas ilgainiui dažnai yra patogesnis nei per minkštas gelis.

Kokia yra dviračio balnelio tarnavimo trukmė? Balnelis nėra amžinas. Korpusas ilgainiui praranda įtempimą ir vibracijų slopinimo savybes. Vidutiniškai, atsižvelgiant į medžiagą ir jūsų svorį, rekomenduojama patikrinti balnelio nusėdimą kas 15 000–20 000 km.

Ar turėčiau palenkti balnelį į priekį, kad sumažinčiau skausmą? Paprastai balnelis turi būti visiškai horizontalus (patikrinkite gulsčiuku). Per didelis pasvirimas į priekį (nusileidusi noselė) verčia dviratininką slysti, perkraunant rankas ir kelius. Jei jums reikia jį palenkti, kad nebeskaudėtų, vadinasi, balnelio modelis arba aukštis yra netinkami.

Ar atviras balnelis yra mažiau tvirtas? Ne. Gamintojai centrinę angą kompensuoja naudodami standesnes medžiagas šoninėse sienelėse (įlietą karboną, sustiprintą nailoną) ir strategiškai išdėstydami bėgelius, kad išlaikytų balnelio konstrukcinį vientisumą.

Ar centrinė anga susilpnina paminkštinimą? Atviro balnelio paminkštinimas suprojektuotas taip, kad būtų tankesnis atramos zonose (šonuose) ir nesubliūkštų angos link. Retais atvejais jis nusidėvi greičiau nei vientisas balnelis, jei pasirenkamas kokybiškas prekių ženklas.

Ar atvirą balnelį galima naudoti kalnų dviračiams (MTB)? Taip, tai visiškai įmanoma, tačiau saugokitės purvo ar vandens purslų, kurie gali prasiskverbti pro centrinę angą. Daugelis MTB "Open" modelių turi tinklelį arba ploną apsaugą, kad išvengtų šio nepatogumo, išlaikant spaudimo mažinimo privalumus.

Kodėl kai kurie profesionalai vis dar naudoja vientisus balnelius? Kai kurie sportininkai renkasi itin stabilią platformą, kad maksimaliai padidintų galios perdavimą be jokios korpuso deformacijos. Tai taip pat morfologijos klausimas: siauras dubuo ir ribotas dubens posvyris daro tarpvietės zoną mažiau pažeidžiamą spaudimui.