Kaip pasirinkti gravel dviračio vairą?

Gravel vairas leidžia užimti patogią ir stabilią poziciją, kad galėtumėte įveikti visus reljefo pokyčius keliuose, išlaikant plento dviračiams būdingas savybes. Galėsite važiuoti tiek žvyrkeliais, tiek asfaltu – tai malonus universalumas. Štai visi jo paslapčiai.

Standartai

• Forma: apvali, kompaktiška, anatominė
• Skersmuo: 26 ; 31,8 arba 35 mm
• Plotis: 40, 42, 44, 46, 48, 50 arba 52 cm
• Medžiaga: aliuminis arba anglis

VAIRŲ FORMOS

Kaip ir plento dviračiuose, gravel dviračiams egzistuoja įvairios vairo formos, pritaikytos skirtingiems dviratininko poreikiams. Štai pagrindinės charakteristikos ir jų įtaka vairavimo pozicijai:

Apvalus

Apvalus yra istorinė ir klasikinė forma. Aukštis (drop*) ir gylis (reach*) yra gana ryškūs, suteikiantys labai dinamišką konfigūraciją tiek žemojoje, tiek tarpinėje pozicijoje.

Kompaktinis

Kompaktinis siūlo mažesnį aukštį ir gylį nei Apvalus, taip palengvinant greitus pozicijų keitimus. Žemoji ir tarpinė pozicijos taip pat yra patogesnės nei ant Apvalaus, todėl leidžia ilgiau važiuoti šiose laikysenose.

Anatominis

Anatominis, kuris iš esmės atkartoja tas pačias vertes kaip ir Apvalus, tačiau su plokščia zona tarpinei pozicijai optimizuoti – idealus sprinteriams.

VAIRŲ PLOČIAI IR SKERSMENYS

Vairo plotis yra paprasčiausiai randama informacija – tai dažniausiai ašis-ašis matmuo. Kai kurie gamintojai, pavyzdžiui Deda, matuoja nuo išorinių vairo galų. Rekomenduojama pasirinkti vertę (ašis-ašis), kuri labiausiai atitinka jūsų pečių plotį.

Standartinis skersmuo yra 31,8 mm. Nurodomas skersmuo yra tvirtinimo prie vairo iškyšos vietos, t. y. vairo centro, skersmuo.

VAIRŲ MEDŽIAGOS

Lieka medžiaga, iš kurios pagamintas vairas. Šiandien jis paprastai gaminamas iš aliuminio, kad būtų geras standumo/svorio/kainos santykis. Tačiau siekiant pagerinti standumo/svorio santykį, kai kurie gaminami iš anglies pluošto. Šio tipo vairas optimizuoja efektyvumą ir greitį. Jis skirtas varžyboms arba asmenims, ieškantiems aukštos kokybės įrangos.

TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS

Randamos tos pačios charakteristikos kaip ir plente: reach, drop ir backsweep.

Drop

Drop – tai atstumas tarp vairo viršutinio vamzdžio ašies ir apatinio vamzdžio ašies. Jis leidžia pritaikyti poziciją prie dviratininko sudėjimo ar lankstumo. Didelis drop suteikia žemą ir aerodinamišką poziciją. Mažas drop padidina komfortą laikant rankas apačioje ir leidžia lengviau keistis pozicijomis ant vairo.

Reach

Reach apibrėžia atstumą tarp vairo viršutinio vamzdžio ašies ir labiausiai į priekį išsikišusio lenkimo taško. Tai įtakoja komfortą ir vairavimo pozicijos valdymą. Didelis reach veikia dviratininko poziciją – ji bus žemesnė ir aerodinamiškesnė. Trumpas reach leidžia lengviau keistis tarp „plokščios rankos" ir „rankos ant vairo galų" bei skatina patogesnę poziciją.

Back sweep

Back sweep – tai vairo kampas, kuris lenkiasi link dviratininko. Didelė vertė suteikia trumpesnį pasiekiamumą. Šis atgalinis išlinkimas leidžia geriau paskirstyti rankų ir riešų svorį bei juos pastatyti į natūralesnę padėtį.

Pagrindinis skirtumas yra daugiausia Flare srityje. Ten, kur plento vairai tradiciškai turi kampą artimą 0°, gravel vairas platėja, kad suteiktų stabilesnę vairavimo poziciją ir malonų komfortą.

Drop Flare

Drop Flare (arba Flare) apibūdina kampą tarp vairo vertikalės ir vairo šono. Kuo didesnis Flare, tuo labiau šonai išsikiša į išorę. Tai suteikia gana platią poziciją, kuri padaro vairavimą stabilesnį. Laikydamas rankas apačioje, dviratininkas gali naudotis didesniu pločiu nei ant vairo galų, o tai leidžia labiau atverti krūtinės ląstą, palyginti su tradiciniu vairu.

Flare Out

Kai kurie modeliai taip pat turi Flare Out – vairo rankenos apačios išsiplėtimą į šonus. Flare out žymi šoninį vairo šonų išsiplėtimo kampą. Jūsų alkūnės yra pakeltos ir išskėstos, kad būtų patogiau. Didesnis išsiplėtimas sustiprina jūsų kontrolę ir pasitikėjimą važiuojant.

KOKĮ VAIRĄ PASIRINKTI PAGAL SAVO SPORTO ŠAKĄ?

Kaip ir balneliams, vairo pasirinkimas priklauso nuo asmeninių pageidavimų ir yra individualus. Be estetikos, kurią suteikia gravel išvaizda, pagrindinis veiksnys, kuris jus nukreips, yra jūsų gravel sporto tipas. Priklausomai nuo dviračio geometrijos, jūsų kūno sudėjimo ir pojūčių, modelis keičiasi. Pagrindinis klausimas – ar reikia perimti tas pačias charakteristikas kaip plento dviračio ir perkelti jas į gravel.

Štai keletas gairių jūsų pasirinkimui nukreipti:

• Pirmiausia reikia žinoti, kad gravel sportas reikalauja platesnio vairo su išsiplečiančia žemyn nuolydžio dalimi į išorę. Tai užtikrina valdomą ir stabilų vairavimą.

• Gravel vairas suteikia daugiau saugumo ir komforto. Skirtingai nuo plento, gravel vairas akcentuoja vairavimo pozicijos kontrolę. Kadangi greitis yra mažiau svarbus, pirmenybė teikiama dviratininko gerovei, kad galėtų įveikti kelius ir reljefo pokyčius.

• Jei jūsų gravel sportas apima didelę plento dalį, galite pasirinkti vairą, kuris atkartoja plento charakteristikas, kad išlaikytumėte svarbų aerodinamiškumą.

• Jūsų išvykų trukmė įtakoja pasirinkimą. Jei praleidžiate daug laiko ant dviračio, pirmenybę teiksite patogiai vairavimo pozicijai maloniai kelionei.

• Atkreipkite dėmesį: jei naudojate dviratį ir mieste, turėkite omenyje, kad išsiplėtę vairai leidžia sunkiau prasiskverbti per miesto džiungles.