HAIBIKE – Istorija

Haibike nuotykio pradžia

Prekės ženklas buvo įkurtas 1995 metais Felixo ir Susanne Puello. Pastaroji tuo metu buvo Winora Group generalinė direktorė – vieno didžiausių pasaulinių dviračių pramonės platintojų, kilusio iš jos prosenelio įkurtos Engelbert Wiener bendrovės. Dviračiai iš pradžių siūlomi motininės prekės ženklo Winora vardu, o netrukus gauna Haibike pavadinimą. Vėlesniais metais prekės ženklas tęsia technologinę plėtrą ir plečia savo gamą.

Pirmasis elektrinis kalnų dviratis pasaulyje

Elektrinio kalnų dviračio pirmtakas, HaibikeeQ XDuro, pristatytas Eurobike 2010 parodoje. Sėkmė atėjo iš karto. Apverstas variklio konceptas ir pradinis stilius vėliau buvo daug kartų nukopijuoti. Pradinę gamą sudaro keturi modeliai (Fully, Hardtail, Cross ir Trekking).

Tuo pačiu metu Haibike yra pirmasis pasaulyje gamintojas, pristatantis gravitacinio liejimo technologiją. Šis procesas, kilęs iš motociklų pramonės, leidžia gaminti sudėtingas, ypač tvirtas ir tikslias detales bei komponentus, išliekant lengviems. Ši technologija daugiausia taikoma variklio pakabos srityje ir yra rėmo šerdis. Nuo tada ši technologija naudojama daugelio konkurentų.

Gamos plėtojimas

Gama plečiasi ir dabar apima vienuolika modelių su papildomais variantais. Tarp modelių – eQ XDuro 29, elektrinis kalnų dviratis, jungiantis dvi dideles tendencijas: 29 colių ratus ir elektrinį dviratį su pagalba. Eurobike 2011 proga Haibike pristato XDuro Race – greito elektrinio lenktyninio dviračio koncepcijos tyrimų rezultatą. Teigiamas ekspertų ir profesionalų atgarsis bei teigiami vairavimo testai paskatino Haibike serijiškai kurti elektrinį lenktynių dviratį 2014 m. sezonui; tai žymi naujos greitų plento dviračių kategorijos pradžią.

Pirmasis elektrinis AllMountain
ir pirmasis greitaeigis dviratis

Gama didėja ir dabar apima 17 modelių, tarp kurių – pirmasis elektrinis AllMountain dviratis, kuris su savo 150 mm eiga atveria kelią būsimai didelės eigos elektrinių dviračių tendencijai.

Pirmą kartą Haibike taip pat pristato greitą 45 km/h elektrinį dviratį – XDuro Trekking S. Dalelė "eQ" išnyksta, pavadinimas "XDuro", sudarytas iš X-Cross ir Enduro žodžių, tampa vieninteliu modelio pavadinimu.

Haibike pristato variklio apsauginį dangtelį

Haibike pristato visiškai atnaujintą gamą. Su 37 modeliais ir daugybe naujovių: nauju varikliu, visiškai nauja aliuminio platforma, dvigubu viršutinio vamzdžio lenkiu, amortizatoriaus įstrižu padėties nustatymu ir variklio apsauginiu dangteliu. Šis komponentas apsaugo variklį nuo pažeidimų ir įbrėžimų. Skirtingai nuo pirmųjų XDuro, kur variklis buvo integruotas į rėmą apverstu būdu, naujasis variklis montuojamas po rėmu ir be šio dangtelio nebūtų apsaugotas. Vėliau vis daugiau prekės ženklų priima variklio apsauginį dangtelį, kuris palaipsniui tampa sportinių elektrinių kalnų dviračių skiriamąja žyme.

Pirmasis elektrinis enduro
istorijoje

Tais pačiais metais pristatytas elektrinis dviratis, pakeitęs rinką: XDuro Nduro. Su savo 180 mm eiga jis atvėrė kelią jaunai sporto šakai naujam žiūrovų ratui.

2013-ieji taip pat pažymėti plento modelių paleidimo, perkeliant XDuro filosofiją į plentą. Rezultatas – XDuro Race, pirmasis serijinis elektrinis lenktyninis dviratis, ir Superrace, greitas elektrinis lenktyninis dviratis.

Haibike SDuro pristatymas

XDuro sulaukia mažojo brolio: HaibikeSDuro su nauju Yamaha varikliu, pristatytu išskirtinai Haibike. SDuro, dėl savo elgsenos, patikimumo ir prieinamos kainos, iš karto sulaukia didelio pasisekimo, iškeliantis Yamaha variklį į antrą vietą tarp pagrindinių variklių.

2014-ieji taip pat pažymėti pirmo elektrinio kalnų dviračio su elektronine pakabos valdymo sistema ir pirmo elektrinio anglies pluošto pilnos pakabos dviračio su centriniu varikliu atėjimu.

Pirmasis elektrinis DH dviratis

Su XDuro Dwnhll Pro, Haibike pristato DH dviratį su galingą varikliu, leidžiantį tai, kas iki šiol buvo neįsivaizduojama: tikras nusileidimo dviratis, kuriuo vairuotojas gali taip pat lengvai važiuoti į viršų be keltuvo ar maršrutinio autobuso. Visos kliūtys pašalintos, atverdamos precedento neturinčią žaidimų erdvę.

eConnect sistemos paleidimas

Su eConnect, Haibike sujungia elektrinį kalnų dviratį ir siūlo iki tol nematytas skaitmenines galimybes. Mažas į dviratį integruotas įrenginys siunčia ir gauna duomenis, leidžiantis, be kita ko, GPS vagystės stebėjimą, dviračio geolokalizaciją, maršrutų įrašymą ir duomenų eksportą. Visa informacija rodoma ir valdoma per specialią programėlę. Taip Haibike pirmasis atveria kelią išmaniajam dviračiui.

Tais metais prekės ženklas sukūrė savo vairą, integruodamas ekraną, užtikrindamas švarią išvaizdą ir optimalią apsaugą kritimo atveju.

Modulinės bėgių sistemos (MRS)
ir InTube Battery koncepcijos pristatymas

Modulinės bėgių sistemos (MRS) dėka įvairius priedus galima greitai ir lengvai montuoti tiesiai ant dviračio. Montavimo bėgis integruotas į apatinį vamzdį, kad būtų galima idealiai patalpinti gertuvę ar krepšį.

Integruotos baterijos koncepcija (IBC), prieinama daugelyje gamų modelių, savo ruožtu siūlo naują integracijos, estetikos ir funkcionalumo lygį.

FLYON koncepcijos pristatymas

Haibike 2019 metais pasuko nauja kryptimi, pristatydamas išsamią sistemą, apimančią rėmą, variklį ir bateriją, siekiant niekada anksčiau nepasiekto integracijos lygio ir aukščiausios klasės veikimo charakteristikų.

Pavadinta FLYON, ši koncepcija randama XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr modeliuose.

Įkvepiančių „Haibike Herojų"

Prekės ženklas taip pat apsuptas išskirtinių asmenybių, visų užkariautų jo elektrinių modelių. Freerideriai, išgyvenę pilotai ir nuotykių ieškotojai – jų profilių turtingumas yra toks pat vertingas kaip ir jų patirtis.

Kaip tikri pionieriai, kiekvienas iš jų išplėtė savo mašinos ribas ir prisidėjo prie to, kad paprastas užsiėmimas būtų pripažintas kaip visavertis sportas.

Sam Pilgrim

Lydimas savo XDURO, anglas leidžiasi į pačius sudėtingiausius maršrutus, išbando naujus triukus ir atlieka didelius šuolius, anksčiau retai matomus elektriniuose kalnų dviračiuose. Labai aktyvus „Youtube" platformoje, jis taip pat dalyvavo įvairiuose FMB World Tour renginiuose.

Andi Wittman

Laikomas vienu geriausių Dirt pilotų pasaulyje ir aukščiausio šuolio rekordininku su 5,60 m, Andi atras elektrinį dviratį po sunkaus kritimo. Pasiryžęs atgauti visas savo galimybes, vokietis iš pradžių naudos elektrinį dviratį kaip paprastą „moralinę pagalbą", o vėliau galutinai priims jį kaip kasdienį treniruočių partnerį.

Maximilian Semsch

Nenuilstantis keliautojas Maximilian 2012 metais išvyko aplink Australiją – iš viso 16 000 km – prieš tai jau įveikęs kelią iš Singapūro iki Miuncheno prieš kelerius metus. Tačiau šį kartą jis pasirinko elektrinį dviratį ir savo kelionę užbaigė per 187 dienas, sėkmingai įveikęs visus sunkumus. Šiandien jis toliau tyrinėja naujus horizontus, visada lydimas savo Haibike.