Kaip pasirinkti elektrinio kalnų dviračio ratus?

Elektrinių kalnų dviračių ratai turi atlaikyti žymiai didesnes apkrovas nei įprastų kalnų dviračių ratai. Jie patiria kelio dangos poveikį, didelį dviračio svorį, galingą variklio sukimo momentą ir didesnes stabdymo jėgas. Ant elektrinių kalnų dviračių sumontuoti ratai yra sustiprinti, kad ilgainiui būtų patikimesni.

Ratų svoris ir kokybė taip pat veikia jūsų elektrinio kalnų dviračio dinamiškumą. Galite žymiai pagerinti jo elgseną, pakeisdami gana neutralius ratus ratais, optimizuotais elektrinių kalnų dviračių praktikai.

Probikeshop primena visus kriterijus, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis elektrinio kalnų dviračio ratus.

Elektrinių kalnų dviračių ratų standartai: patikrinkite suderinamumą!

Kad būtų suderinami, jūsų nauji ratai turi tiksliai atitikti jūsų įrangos specifikacijas. Prieš galutinai apsisprendžiant, patikrinkite šiuos punktus:

Kalbant apie stebulę, pastebima, kad Boost standartas tapo visuotinis moderniuose elektriniuose kalnų dviračiuose. Nenuostabu, kad jūsų nauji ratai turės 15x110 mm priekinę ašį ir 12x148 mm galinę ašį.

Kalbant apie padangų montavimą, visi elektrinių kalnų dviračių ratai šiandien yra skirti Tubeless Ready montavimui.

Elektrinių kalnų dviračių ratų pasirinkimas: visi atrankos kriterijai

Kai standartai yra aiškiai apibrėžti, galite detaliai išnagrinėti visus rato komponentus. Ratlankis, stipinai ir stebulė sudaro vieningą visumą, atitinkančią jūsų – daugiau ar mažiau intensyvią – praktiką. Geriausi vairuotojai gali siekti sumažinti svorį, tačiau atminkite, kad patvarumas turi išlikti prioritetu. Jūsų nauji elektrinių kalnų dviračių ratai turi tarnauti ilgai ir patikimai!

Elektrinių kalnų dviračių ratų formatas

Jūsų elektrinis kalnų dviratis nustato ratų formatą: 27,5 (ir jo variantas 27,5+) arba 29 coliai. Kai kurie modeliai leidžia pereiti iš vieno formato į kitą, pritaikant dviračio geometriją. Taip pat egzistuoja hibridinis montavimas, derinantis 29" priekinį ratą ir 27,5+ galinį ratą. Tik keli elektrinių kalnų dviračių modeliai leidžia šią „mulo" konfigūraciją.

Kiekvienas elektrinių kalnų dviračių ratų formatas turi savo privalumų terene. 27,5" vertinamas dėl manevringumo vingiuotuose keliuose ir dinamiškumo pagreitinant. 27,5+ priima platesnes padangas, pripūstas žemu slėgiu, suteikdamas daugiau sukibimo ir komforto. Geriau įveikiantis kliūtis, 29" mažiau atsitrenkia į kliūtis. Jis taip pat yra stabilesnis ir efektyvesnis dideliu greičiu.

Ratlankio tipas

Ratlankio charakteristikos yra lemiamos vertinant elektrinių kalnų dviračių ratų kokybę. Galite išnagrinėti šiuos parametrus: medžiagą, ratlankio plotį ir padangos montavimo tipą.

Elektrinių kalnų dviračių ratlankiai dažniausiai gaminami iš aliuminio. Tik aukščiausios klasės ratai turi anglies pluošto ratlankį, siekiant padidinti nervingumą ir sumažinti svorį. Aliuminio ratlankiuose galite išnagrinėti naudojamo lydinio tipą ir ratlankio profilį (paprastai asimetrinį ir sustiprintą).

Elektriniame kalnų dviračyje ratlankis yra pakankamai platus, kad atlaikytų dviračio galią ir tinkamai palaikytų padangą. Vidinis plotis siekia 30 arba 35 mm, o aukštis – apie 21 mm. Atrodo, kad 35 mm vidinis plotis tampa standartu intensyviausiai E-MTB praktikai. 30 mm ratlankiai suteikia didesnį greičio potencialą sportinėje žygių ir XC praktikoje.

Visi specialiai elektriniam kalnų dviračiui skirti ratlankiai priima montavimą be vidinio vamzdelio. Dauguma yra „Tubeless Ready", o kai kurie modeliai yra 100% Tubeless (be ratlankio juostos).

Stipinai

Elektrinių kalnų dviračių ratai turi 28 arba 32 stipinus, paprastai sukryžiuotus po 3. Siekiant sustiprinti konstrukcijos tvirtumą, visi ratai naudoja tiesios galvutės (straightpull) stipinus (tiesia galvute, be lenkimo).

Gamintojai dirba su storio, profilio, galvutės ir veržlių parametrais, siekdami pagerinti elektrinių kalnų dviračių ratų elgseną.

Stebulės

Elektriniai kalnų dviračiai priėmė Boost standartą: jų ratų stebulės atitinka šiuos ašių matmenis: 15x110 mm / 12x148 mm. Norėdami patikslinti savo pasirinkimą, galite atkreipti dėmesį į integruotų guolių kokybę. Taip pat galite išnagrinėti laisvojo rato mechanizmą (spragtukinė arba rokerinė sistema). Šie aspektai suteiks jums užuominų apie stebulių sklandumo, patikimumo ir veikimo lygį.

Svorio apribojimai ir ASTM klasifikacija

Elektrinių kalnų dviračių ratų gamintojai pateikia informaciją apie svorį ir praktikas, kurias jų modeliai iš tikrųjų gali atlaikyti. Renkantis naują ratų porą, būtina atsižvelgti į šiuos duomenis. Per silpni ratai gali blogai atlaikyti elektrinio kalnų dviračio galią ir sukelti avarijas per intensyvią praktiką.

„Maksimalus sistemos svoris" atitinka dviračio, vairuotojo ir jo įrangos bendrą svorį. Būtina laikytis šios svorio ribos, kad nebūtų sukeltas per ankstyvas rato komponentų susidėvėjimas. Specialiai elektriniam kalnų dviračiui sukurtų ratų atveju ši svorio riba siekia 130, 150 ar net 180 kg!

ASTM kategorija nurodo gamintojo numatytą naudojimo tipą kiekvienam ratų modeliui. Išskiriamos 5 ASTM kategorijos:

Specialiai elektriniam kalnų dviračiui sukurti ratai yra klasifikuojami pagal ASTM 3, 4 arba 5 kategoriją.

Elektrinių kalnų dviračių ratų techninės ypatybės

Ratai, specialiai sukurti elektriniam kalnų dviračiui, pasirodė rinkoje neseniai. Gamintojai juos sukūrė, kad atitiktų nuolat augančią šios sporto šakos paklausą. Elektriniai kalnų dviračiai tampa vis galingesni, todėl ratai turėjo neatsilikti ir tapti tvirtesni. Šis elektrinių kalnų dviračių ratų tobulinimas apima ratlankio, stipinų ir stebulės optimizavimą.

Kodėl verta rinktis specialius ratus elektriniam kalnų dviračiui?

Sunkesni ir galingesni nei raumenų jėga varomų kalnų dviračių, elektriniai kalnų dviračiai visus komponentus veikia labai intensyviai. Tiesiogiai liesdamiesi su žeme, ratai yra labiausiai veikiami šių apkrovų. Galingas variklio sukimo momentas perduodamas į galinės stebulės korpusą. Didėjant greičiui, stabdymas sukuria didesnes jėgas, kurios taip pat veikia stebulines. Ratlankis taip pat turi atlaikyti stipresnius nusileidimus.

Kurdami ratus, specialiai pritaikytus elektriniam kalnų dviračiui, gamintojai ieškojo geriausių techninių sprendimų, kad atlaikytų visas šias mechanines apkrovas.

Kokie yra elektrinių kalnų dviračių ratų privalumai?

Elektrinių kalnų dviračių ratai išsiskiria patvaresne konstrukcija. Kiekvienas elementas yra parinktas ir išbandytas, kad efektyviau ir ilgiau atlaikytų apkrovą.

Ratlankiai paprastai yra platesni ir turi storesnes sieneles, ypač išorinėje dalyje (kur tvirtinami stipinai).

Stipinai taip pat yra storesni (dvigubo arba trigubo storio) ir jų galvutės yra sustiprinti. Jie yra atsparesni tempimui nei standartiniai stipinai. Jie taip pat padeda optimizuoti rato sukimo standumą ir šoninį standumą.

Elektrinių kalnų dviračių ratų stebulės pasižymi reikšmingais patobulinimais, siekiant padidinti patikimumą. Flanšai gali būti padidinti, kaip ir integruotos dalys (guoliai ir krumpliaračiai). Laisvojo rato korpusas dažniausiai yra iš grūdinto plieno.