Kaip pasirinkti triatlono dviratį?

Triatlonisto arsenalo elementas toks pat būtinas, kiek ir brangus – dviratis kelia daug klausimų. Tarp jų vienas ypač persekioja visus būsimus triatlonistus: kokio tipo dviratį rinktis:
Klasikinis kelių modelis ar specifinis triatlono / laiko bandymo tipo modelis? Štai keletas patarimų, padėsiančių priimti pagrįstą sprendimą.

Pagrindiniai aspektai

• Skirtingi dviračių tipai: Lenktyninis (Kalnų, Ištvermės, Aero), laiko bandymo (CLM/Triatlono);
• Laiko bandymo dviračio charakteristikos;
• Specifinė įranga: balno strypas, balnas, pratęstuvai, pavarų sistema;
• Ratų svarba.

VISKAS APIE TRIATLONO DVIRAČIUS

Nusprendėte (rimtai) pradėti triatlono sportą ir ieškote investicijos į mašiną, atitinkančią jūsų ambicijas? Daugelis pradedančiųjų iš karto nori įsigyti triatlono tipo dviratį, tačiau, kaip matysime, tai nebūtinai yra išmintinga. Prieš tęsdami, priminkime, kas yra triatlono dviratis.

Šio tipo praktikai skirti dviračiai yra suprojektuoti ir sukurti taip, kad kuo labiau sumažintų oro pasipriešinimą ir taip kiekvieną vatą paverstų grynu greičiu. Todėl jie labai profiliuoti ir aerodinaminiai, su tipiška ištiesintos kūno padėties pozicija. Iš tikrųjų valdymo stotelė labai skiriasi nuo klasikinių dviračių, derinant plokščią vairą, vadinamą base bar, su stabdžių svirtimis, ir pratęstuvais, kurių galuose integruotos greičio valdymo komandos.

Be valdymo stotelės, šie dviračiai išsiskiria padidinto skersmens vamzdžiais, kartais net su dengiamaisiais elementais, ir platesne šakute turbulencijai sumažinti. Balno vamzdžio kampas yra ryškesnis, tuo tarpu balno strypas yra žemiau, o viršutinis vamzdis labai dažnai yra nuožulnus. Komponentų integravimas maksimaliai optimizuotas: vairo stiebas, balno strypas, stabdžių suportos… Galiausiai šie modeliai dažnai turi skyrelius įrankiams laikyti, taip pat visam maistui, kad galėtumėte išlaikyti distanciją nepakenkdami viso rinkinio aerodinamiškumui.

Reikia pažymėti, kad dengti modeliai su skyreliais, turintys per pažangią padėtį arba per ilgus pratęstuvus, yra skirti tik Triatlono naudojimui ir todėl negali būti naudojami Laiko bandyme, nes neatitinka UCI normų.

Koks dviratis mano praktikai?

Dviračio pasirinkimas visų pirma priklausys nuo varžybų, kuriose planuojate dalyvauti, tipo ir jūsų patirties lygio.

Tradicinis lenktyninis dviratis, lengvai įvaldomas pozicijos atžvilgiu ir universalus, bus ideali sprendimas pradedantiesiems ir tiems, kurie triatlonu užsiima retkarčiais. Galima rasti tokio tipo dviračių, kurie yra tiek patogūs, tiek veiksmingai, už prieinamas kainas. Aliuminio modelis gali puikiai tikti.
Anglies pluošto modelis tokio tipo gali, savo ruožtu, tikti patyrusiam triatlonistui, norinčiam startuoti labai kalvotose ar net kalnuotose varžybose, nes šie dviračiai yra lengvesni, manevringesni ir reaktyvesni.

Klasikiniai dviračiai be to yra vieninteliai leidžiami lenktynėse, kur leidžiamas drafting.

Priešingai, laiko bandymo dviratis (CLM arba Triatlono) visiškai pasiteisins triatlone su nedaug kalvotu profilu ir ypač ilgų distancijų metu dėl savo išskirtinio standumo ir maksimalaus aerodinamiškumo, atsižvelgiant į tai, kad 20–30 % aerodinaminės varžos atsiranda dėl dviračio, o likę 70–80 % tenka pačiam dviratininkui.

Tačiau atminkite, kad šie dviračiai reikalauja daugiau galios ir technikos, kad išnaudotų visą savo potencialą. Dažnai prireikia kelerių metų praktikos, kad galėtumėte išlaikyti aerodinaminę padėtį ir kartu efektyviai mynti kelias valandas. Neskaitant to, posūkiai, ypač nusileidžiant, yra daug sudėtingesni, be to, šie dviračiai paprastai yra sunkesni.

Todėl sudėtinga planuoti treniruotis tik su tokio tipo dviračiu. Tačiau kaip antras dviratis, skirtas specifinėms treniruotėms ir varžyboms, jis visiškai pagrįstas.

Jei jūsų planas yra pirmas dviračio pirkimas, klasikinis kelių dviratis leis lengviau tobulėti ir mėgautis joja, kintant padėtims ir visiškai džiaugiantis peizažais, visa tai suteikiant didesnį saugumo jautimą.

Tiems, kurie ieško aerodinaminį dviratį ir padėtį, bet nenori prarasti universalumo ir valdymo komforto, įdomi tarpinė sprendimas yra pritaikyti tradicinį modelį prie triatlono specifikos žaidžiant su įranga. Tai ir aptarsime dabar.

Kokia įranga mano praktikai?

Už minimalias investicijas, palyginti su triatlono dviračio pirkimu, galima taip paversti savo klasikinį dviratį modeliu, puikiai pritaikytu triatlonui neprarandant lenktyninio dviračio universalumo.

Sėdėjimo pozicijos lygiu tai apima tiesaus balno strypo ir triatlono tipo balno su sutrumpintu snapeliu įdiegimą, kad dubuo atsidurtų tiesiai virš pedalų guolių korpuso. Be labai efektyvaus mynimo, ši padėtis palengvina perėjimą prie bėgimo.

Valdymo stotelės lygiu tai apima pratęstuvų pridėjimą, leidžiantį pasinaudoti gulimos padėties veiksmingumu riedžiausiuose atkarpuose. Rezultatas – dviratis, paruoštas visų tipų išvykoms ir varžyboms, su daugiau aerodinamiškumo, bet neprarandant saugumo nusileidžiant ir stabdant.

Pavarų sistemos lygiu greičių keitimas paprastai yra retesnis triatlone nei kelių dviračių sporte. Todėl grupės svarba yra šiek tiek mažesnė.
Tačiau elektrinė pavarų sistema yra tikras privalumas triatlono dviračiui, nes, priklausomai nuo pavarų sistemos gamintojų, galima pridėti daugiau ar mažiau papildomų komandų, kurias galima pozicionuoti pagal savo norus, išvengiant sistemingo kreipimosi į svirtis pratęstuvo gale. Ypač idealu pagreičio fazėse ar kopiant į kalnus.

KOKIE RATAI MANO PRAKTIKAI?

Triatlone ratų pasirinkimas yra labai svarbus siekiant optimizuoti visą sistemą ir kuo geriau pasinaudoti rėmo savybėmis. Šis pasirinkimas daugiausia priklausys nuo naudojamų maršrutų ir oro sąlygų.

Dauguma triatlonistų turi bent dvi porų ratų: vieną žemos jojo rato porą treniruotėms ir vieną ar kelias poras varžyboms.

• Žemas ratlankis
  Žemam ir lengvam ratlankiui teiksite pirmenybę, garantuojančiam energingus kilimus ir žaibiškus pagreičius kalnų naudojimui.
  Pradinio lygio modelis taip pat puikiai tiks treniruotėms prastos kokybės keliuose ir žiemos mėnesiais, kai įranga išbandoma itin sunkiomis sąlygomis.

• Aukštesnis ir profiliuotas ratlankis
  Aukštesnį ir profiliuotą ratlankį teiksite pirmenybę lygiagrečiuose ar kalvotesniuose maršrutuose dėl kinetinės energijos ir aerodinamikos charakteristikų.
  Tai būtinas priedas prie triatlono / laiko bandymo tipo dviračio.

• Lęšinis ratas
  Ambicingesni galės naudoti lęšinį ratą, jei leis oro sąlygos (be vėjo). Tačiau šie ratai reikalauja daug pastangų tiek fiziškai, tiek techniškai, todėl reikalinga gera valdymo patirtis. Skirti patyrustiems ir aukšto lygio triatlonistams.