Velosipēdu transportēšanas somas

Kura soma piemērota kuram ceļojumam

Somu vispirms izvēlas pēc transporta veidujo tas nosaka nepieciešamo aizsardzības līmeni un izmērus, kas jāievēro. Vienu un to pašu velosipēdu pārvadāšanai automašīnas bagāžniekā, ātrvilcienā un lidmašīnas bagāžas nodalījumā sagatavo atšķirīgi.

• Automašīna : pietiek ar mīkstu somu. Tā pasargā no berzes un netīrumiem, ir salokāma un atceļā neaizņem daudz vietas.
• Vilciens : galvenais ierobežojums ir somas izmēri un tās pārvietošana pa ejām. Vilcienam paredzētās somas (TrainBag sērija) veidotas pēc iespējas kompaktākas, pārvadājot velosipēdu izjauktā veidā.
• Lidmašīna : te vajadzīgs pamatīgs polsterējums. Tā sauktajām Travel versijām ir papildu stiprinājumi, dakšas un pārslēdzēja aizsargi, kā arī ritentiņi — lidmašīnas bagāžas nodalījumā ar velosipēdu ne vienmēr apietas saudzīgi.

Mīksta, polsterēta vai cieta soma

Soma mīkstā pasargā tikai no skrāpējumiem; tā ir viegla un galamērķī ērti noglabājama. Soma polsterētā ir ierastā izvēle lidojumam: labs līdzsvars starp aizsardzību, svaru un glabāšanas ērtumu. Cietais koferis cietais pasargā vislabāk, taču ir smags, dārgs un galamērķī aizņem daudz vietas. Ņemiet vērā tukša kofera svaru : tās svars kopā ar velosipēda svaru tiek ieskaitīts bagāžas svara limitā, un daži kilogrami bieži izšķir, vai būs jāmaksā papildus.

Šosejas vai kalnu velosipēds un riteņu izmērs

Produktu sērijas ir pieejamas versijās šoseju un MTB — 29 collu kalnu velosipēds ar platu stūri un konisku dakšas stūres cauruli neietilps šosejas velosipēdam paredzētā somā. Pirms pasūtīšanas pārbaudiet norādīto riteņu izmēru un maksimālo rāmja garumu, īpaši, ja jums ir liels rāmis vai velosipēds ar amortizāciju.

Ko soma nepasargā

Vārīgās vietas jāaizsargā atsevišķi, un tieši šo aizsargu pirmajā ceļojumā bieži pietrūkst:

• Savukārt aizmugurējais pārslēdzējs ir visvairāk pakļauts bojājumiem. Parasti to noņem un iesaiņo, izmantojot arī īpašu pārslēdzēja stiprinājuma aizsargu.
• The dakša un les dakšas un rāmja gali fiksē ar starplikām, lai rāmis netiktu saspiests.
• The bremžu diski var ātri saliekties; virzuļi sakļaujas, ja bez riteņa nospiež bremžu sviras — bremžu kluča starplika ļauj no tā izvairīties.
• Stūre, sēdeklis, pedāļi un ķēde katram ir savs aizsargs: tie novērš gan skrāpējumus uz rāmja, gan pašu detaļu bojājumus.

Riteņu somas

Lielākā daļa velosipēdu transportēšanas somu ir paredzētas pārvadāšanai ar noņemti riteņi, bet riteņus pārvadā atsevišķi. Riteņu somas ir pieejamas vienam ritenim vai divpusējsar polsterējumu, kas īpaši aizsargā oglekļa šķiedras aploces un spieķus. Tas ir arī labs risinājums, lai atsevišķi nogādātu riteņu pāri uz sacensībām vai darbnīcu.

Kā aizsargāt velosipēdu uz velosipēdu turētāja un garāžā

Šajā kategorijā ir arī aizsargi, kas nav saistīti ar ceļošanu: bagāžas nodalījuma vāka aizsargus (tailgate pads) kalnu velosipēdu pārvadāšanai guļus pikapa vai komerctransporta kravas nodalījumā, lietus pārsegus velosipēdu turētājiem kas pasargā no šļakatām uz šosejas, un elastīgos pārsegus kas uztur velosipēdu tīru garāžā starp sezonām.

Uzziniet vairāk: Kā izvēlēties velosipēda transportēšanas somu

Skatiet arī: Automašīnas velosipēdu turētāji · Velosipēdu turētāji un glabāšana · Velosipēdu ceļojumu somas