Bezkameru riepu hermētiķi

Produkts, par kuru aizmirst, bet no kura atkarīgs viss

Hermētiķis nodrošina bezkameru riepu sistēmas darbību. Braukšanas laikā tas aizdara caurdūrumus, bieži vien braucējam to pat nemanot, un nodrošina arī pašas sistēmas hermētiskumu. Taču tam piemīt īpašība, ko daudzi atklāj pārāk vēlu: tas izžūst.

Patēriņa materiāls, nevis pastāvīgs risinājums

Atkarībā no sastāva, klimata un riepas gaisa caurlaidības hermētiķis saglabā iedarbību divus līdz sešus mēnešus. Pēc tam tas riepas apakšā pārvēršas gumijotos kunkuļos un vairs neaizdara caurumus, lai gan riepa joprojām tur spiedienu. Tas ir galvenais „neizskaidrojamo” bezkameru riepu caurdūrumu cēlonis. Pamatnoteikums ir pārbaudīt un papildināt katrā sezonas maiņā, vienlaikus izņemot sausās nogulsnes.

Latekss vai sintētisks sastāvs

• Sastāvi, kuru pamatā ir latekss ātri un labi aizdara vidēja lieluma caurdūrumus. Tie izžūst ātrāk un slikti panes salu.
• Sastāvi sintētiskie, bez lateksa, kalpo ievērojami ilgāk un ir piemērotāki reti lietotam vai aukstumā glabātam velosipēdam. Lielu iegriezumu aizdarīšanā tie parasti ir nedaudz vājāki.
• Hermētiķi ar šķiedrām vai daļiņām paredzēti kalnu velosipēdiem un lieliem caurdūrumiem: šķiedras veido tiltiņu pāri caurumam. Caur šauru ventili tie plūst slikti — jāievada atvērtā riepā.
• Hermētiķi šķidrie, bez daļiņām, paredzēti šosejas un gravel velosipēdiem, kur caurdūrumi ir mazi un hermētiķi ievada caur ventili.

Daudzumi

Ja hermētiķa ir par maz, tas neko neaizdarīs; ja par daudz, tas palielinās rotējošo masu un galu galā kulstīsies riepā. Parastie orientējošie daudzumi: 40–60 ml katrai šosejas vai gravel velosipēda riepai, 80–120 ml kalnu velosipēda riepai, vairāk — liela tilpuma riepai vai platam aplokam. Precīzu devu norāda gan riepas, gan hermētiķa ražotājs.

Šļirces un injektori

Divas metodes. Ar atvērtu riepu : hermētiķi ielej tieši riepā pirms tās borta ievietošanas atpakaļ aplokā — vienkārši, taču riepa ir jānoņem. Caur ventili : izņem ventiļa serdeni un ievada hermētiķi ar šļirci, nenoņemot riepu. Šādi to papildina sezonas laikā, un šai metodei vajadzīgs ventiļa serdeņa izņemšanas instruments, kas ir iekļauts lielākajā daļā šļirču.

Divi piesardzības pasākumi

Tas CO2 var sarecināt hermētiķi : pēc riepas piepumpēšanas ar CO2 baloniņu pārbaudiet hermētiķa stāvokli. Dažus hermētiķus uz amonjaku saturoša lateksa bāzes nav ieteicams lietot ar neapstrādāti alumīnija aploki — šī informācija ir uz etiķetes, un to ir vērts izlasīt.

Uzziniet vairāk: Kā izvēlēties riepu hermētiķi

Skatiet arī: CO2 patronas un uzgaļi · Velosipēdu grīdas pumpji · Riteņu un riepu instrumenti