Velotrenažieru riepas

Kāpēc trenažierim vajadzīga īpaša riepa

Šajā kategorijā ietilpst tikai velotrenažierus ar rullīti— tos, kuru rullītis tiek piespiests aizmugurējam ritenim. Tiešās piedziņas trenažierim aizmugurējā riteņa nav, tāpēc nav arī riepas, kas būtu jāsaudzē.

Kā rullītis ietekmē šosejas velosipēda riepu

Saskares laukums ir mazs, spiediens — liels, gaiss riepu nedzesē, un rullītis visu laiku skar vienu un to pašu protektora joslu. Parasta šosejas velosipēda riepa sakarst, gumija sāk drupt, protektors vietām kļūst gluds — un ap trenažieri krājas melni putekļi. Stundas treniņš sabojā riepu, ko bijāt iecerējis lietot ārā.

Ar ko atšķiras velotrenažiera riepa

• Mērens cieta un karstumizturīga gumija, kas saskarē ar rullīti nedrūp.
• Mērens gluda protektora josla, bez lieka protektora raksta, tāpēc riepa rada mazāk trokšņa.
• Mērens bieži vien atšķirīga krāsa — zila, sarkana — kas palīdz to nejauši neuzlikt braucienam pa ceļu: uz slapja asfalta tai nav saķeres.

Kādu izmēru izvēlēties

Visizplatītākais izmērs ir 700x23C vai 700x25C, taču pieejamas arī 35-622 un 29x1.35 izmēra riepas gravel un kalnu velosipēdiem, ko izmanto uz rullīša. Izvēlieties platumu, kas piemērots jūsu aplocēm, — tam nav obligāti jābūt tādam pašam kā ierastajai riepai.

Praktiskākais risinājums

Visvienkāršāk ir atvēlēt trenažierim atsevišķu pilnībā nokomplektētu aizmugurējo riteni trenažierim, komplektā ar riepu un kaseti. No treniņa telpās uz braucienu ārā var pāriet trīsdesmit sekundēs, neko nenoņemot un nepiepumpējot.

Uzziniet vairāk: Kā izvēlēties velotrenažieri

Skatiet arī: Velotrenažieri un brīvie rullīši · Velotrenažieru detaļas un piederumi · Šosejas riepas