Kā izvēlēties velosipēda bagāžnieku?

Ikdienas lietošanai pilsētā, ilgos velobraucienos vai pat kalnu un šosejas velosipēdos, bagāžnieks sniedz lielu palīdzību. Tas ļauj pārvadāt mazāk vai vairāk smagas kravas, kuras ātri vien būtu neērti nēsāt mugursomā, un tās nostiprināt. To var arī pārveidot par balstu bērnu sēdekļa uzstādīšanai!

Bagāžnieku raksturojums

• Bagāžnieku veidi: priekšējais (piestiprināšana pie dakšas) un/vai aizmugurējais (piestiprināšana pie rāmja, sēdekļa statņa vai haubāniem)
• Formas: vienkārša platforma, platforma ar fiksācijas atlokiem, ar piestiprināšanas sliedēm, ar somu balstu
• Materiāli: koks, alumīnijs, tērauds un titāns

VISS PAR BAGĀŽNIEKIEM

Bagāžnieku veidi

Priekšējam riteņam

Priekšpusē novietots bagāžnieks var tikt piestiprināts ap riteņa asi, izmantojot skrūvju atveres (vītņotas caurums), ja dakša tādas ir aprīkota, vai tieši ap dakšas zariem, izmantojot speciālas skrūvjostas.

Aizmugurējam riteņam

Rāmī esošās iespējamās skrūvju atveres var izmantot bagāžnieka piestiprināšanai. Daži modeļi izmanto arī aizmugurējā riteņa asi, lai nodrošinātu ļoti stingru nostiprināšanu.

Ja rāmja forma padara parasta bagāžnieka uzstādīšanu sarežģītu vai pat neiespējamu, var izmantot modeli, kas paredzēts piestiprināšanai ap sēdekļa statni vai pat pie haubāniem, izmantojot regulējamas skrūvjostas.

Bagāžnieku formas

Vienkārša platforma

Šis ļoti minimālistiskais modelis dod jums brīvību nostiprināt savas mantas tā, kā vēlaties, visbiežāk ar elastīgām siksnām.

Platforma ar atsperes fiksācijas atloku

Šeit ir integrēts atloks, kas atvieglo kravas nostiprināšanu. Papildus vienmēr var izmantot siksnas!

Platforma ar somu balstu

Šie bagāžnieki ir atpazīstami pēc to struktūras, kas paredzēta, lai noturētu somas strikti vertikāli un novērstu to berzi pret riteni.

Materiāli

Koks

Estētisks un oriģināls, koks tomēr izrādās maz piemērots bagāžniekiem tā zemās izturības dēļ šajā pielietojumā.

Titāns

Šis materiāls, kas apvieno ļoti lielu vieglumu un ārkārtēju izturību, ir paredzēts prasīgākajiem lietotājiem tā ļoti augstās cenas dēļ.

Alumīnijs

Nerūsējošs, alumīnijs izrādās izturīgs un noturīgs, kad tiek izmantots bagāžniekos pilnu cauruļu veidā. Parasti tas iztur kravas līdz 20/25 kg.

Tērauds

Ar vienādu izturību kā alumīnijam, tērauds ir plānāks. Bagāžniekiem ražotāji var to apstrādāt dobu cauruļu veidā. Tādā gadījumā tērauds atgūst priekšrocību svara ziņā! Labi piemērots smagu kravu pārvadāšanai (līdz 40 kg), viegli remontējams, tērauds tomēr prasa rūpīgu apkopi, lai izvairītos no rūsas parādīšanās.

Kā izvēlēties bagāžnieku?

Lai gan mūsdienās gandrīz vienmēr ir iespējams atrast savam velosipēdam piemērotu bagāžnieku, pareizai izvēlei nepieciešams ievērot dažus piesardzības pasākumus. Bagāžnieku izmēri nav standartizēti. Ražotāji norāda saderīgos riteņu un riepu izmērus.

Kalnu velosipēdos piestiprināšanas skrūvju atveres uz rāmja vai dakšas ir ļoti retas. Labākais risinājums šajā gadījumā ir izvēlēties vienkāršu un izturīgu bagāžnieku, kas paredzēts piestiprināšanai pie sēdekļa statņa vai haubāniem.

Pilsētas velosipēda lietošanai visticamāk visi piestiprināšanas vītņojumi jau būs paredzēti. Vai vēl labāk — velosipēds tiks piegādāts ar bagāžnieku jau no ražotāja!

Šosejas braukšanā viegls bagāžnieks ierobežos velosipēda svara pieaugumu.

Attiecībā uz iekraušanu, vienmēr ieteicams pēc iespējas vienmērīgāk sadalīt pārvadājamo svaru. Ja iespējams, mēģiniet izvēlēties bagāžnieku gan priekšā, gan aizmugurē. Jūs sajutīsiet mazāku nelīdzsvarotību un sajūta, ko parasti izjūtat ar savu velosipēdu, tiks mazāk ietekmēta.

Jebkurā gadījumā, pēc iespējas ierobežojot kravu, tiek saglabātas visas velosipēda vadāmības īpašības. Saķeres zudums kāpumā, stūres svārstības nobraucienā, pārmērīgas šūpošanās kustības pagriezienos — tās ir dažas no sajūtām, ko varētu piedzīvot ar pārāk augstu smaguma centru. Lai no tā izvairītos, ieteicams nepārsniegt 15–20 kg kravu, pat ja bagāžnieki un jūsu velosipēds var izturēt daudz vairāk!
Protams, ilgstošos velobraucienos dažreiz nepieciešama lielāka krava. Tādā gadījumā izvēlieties pastiprinātos, labi stingros bagāžniekus un neiekraujiet vairāk par 25–30 kg uz aizmugurējā riteņa. Ja izvēlaties bagāžniekus ar sliedēm, kas spēj uzņemt somas zemā pozīcijā, smaguma centrs tiks saglabāts pēc iespējas tuvāk zemei un krava mazāk izjauks jūsu līdzsvaru.

Visbeidzot, neaizmirstiet pārbaudīt, cik viegli bagāžnieks ir uzstādāms. Vieglai vai gadījuma rakstura lietošanai modeļi, kas uzstādāmi bez instrumentiem, var būt lietderīgi. Turklāt tie neprasa vītņotas caurumas rāmī vai dakšā.

Ja plānojat uzstādīt bērnu sēdekli, pārbaudiet ražotāja norādītos izmērus, lai pārliecinātos par saderību ar jūsu velosipēdu un bagāžnieku.