Kā izvēlēties velosipēdu turētāju?

Velosipēdu turētājs ļauj droši pārvadāt vienu vai vairākus velosipēdus — gan pašus velosipēdus, gan jūsu transportlīdzekli — un ir ilgtspējīgs un lietderīgs ieguldījums, kas ir ideāls, lai dažādotu braukšanu un atklātu jaunus maršrutus, taču tas jāizvēlas rūpīgi, lai tas atbilstu jūsu braukšanas stilam un dzīvesveidam. Un, protams, pārliecinieties, ka izvēlētais modelis ir saderīgs ar jūsu transportlīdzekli.

Velosipēdu turētāja īpašības

Velosipēdu turētāju veidi: stiprinājums uz jumta šķērsstieņiem, pie bagāžnieka (bagāžnieka vāka), uz sakabes lodgalvas vai platforma uz sakabes lodgalvas.

VISS, KAS JĀZINA PAR VELOSIPĒDU TURĒTĀJIEM

Stiprinājums uz jumta šķērsstieņiem

Priekšrocības

Šis klasiskais risinājums netraucē redzamību uz aizmuguri, atstāj automašīnas bagāžnieku un aizmugurējās sēdvietas pilnībā brīvas, kā arī netraucē bagāžnieka vāka lietošanu. Iekraušanu uz jumta var optimizēt, novietojot jumta kasti blakus velosipēdam vai velosipēdiem. Visbeidzot, velosipēdi ir stingri nostiprināti un atdalīti cits no cita, tādēļ pasargāti. Ražotāji ir izstrādājuši ātrus stiprinājumus, kas piemēroti lielākajai daļai velosipēdu, tostarp pilsētas velosipēdiem ar gulbja kakla tipa rāmi.

Trūkumi

Velosipēdu iekraušana un izkraušana augstumā ne vienmēr ir vienkārša, un dažkārt ir jānoņem priekšējais ritenis. Jāņem vērā, ka vēja pretestība var palielināt degvielas patēriņu un radīt aerodinamiskus trokšņus uz šosejas. Protams, uz jumta nostiprinātie velosipēdi liedz piekļuvi stāvvietām un citām vietām ar 1,90 m augstuma ierobežojumu: neaizmirstiet, ka pārvadājat velosipēdus, citādi var rasties lieli bojājumi! Visbeidzot pārbaudiet, vai krava nepārsniedz automašīnas ražotāja ieteikumus.

Stiprinājums pie bagāžnieka

Priekšrocības

Ekonomiskākais risinājums — stiprinājums pie bagāžnieka — nodrošina arī vieglu velosipēdu iekraušanu (aiz augšējās caurules), bez instrumentiem un cilvēka augstumā. Sistēma ir viegla, aizņem maz vietas, ir pieejama un rada nelielu papildu vēja pretestību.

Trūkumi

Paša velosipēdu turētāja uzstādīšana ne vienmēr ir vienkārša un var aizņemt laiku, jo īpaši, lai atrastu pareizo pozīciju: centrētu, ne pārāk augstu un ne pārāk zemu. Siksnām jābūt labi un vienmērīgi nostieptām, lai nodrošinātu visas sistēmas stabilitāti. Var būt nepieciešams arī palīst zem automašīnas aizmugures, lai piestiprinātu apakšējās siksnas.
Turklāt ar šo sistēmu piekļuve automašīnas bagāžniekam nav iespējama, kad velosipēdi ir iekrauti, un redzamība caur centrālo atpakaļskata spoguli ir ievērojami samazināta.
Ja ir iekrauti vairāki velosipēdi, tie var saskarties. Tāpēc tie jāatdala ar putu aizsargiem. Arī pedāļi vai stūres var saskarties ar virsbūvi. Arī šeit putu ieliktņi ir lietderīgi.
Visbeidzot, šis risinājums bieži nav ideāls bērnu velosipēdu un pilsētas/sieviešu velosipēdu ar ne horizontālu augšējo cauruli pārvadāšanai.
Jāņem vērā, ka Francijas noteikumi ierobežo uz bagāžnieka pārvadājamo kravu līdz trim velosipēdiem.

Stiprinājums uz sakabes lodgalvas

Priekšrocības

Viegli uzstādāms, protams, ja transportlīdzeklim ir uzstādīta sakabe un sakabes lodgalva, šis risinājums nodrošina lielisku stabilitāti un vislabāk aizsargā velosipēdus (atkarībā no modeļa var pārvadāt līdz četriem velosipēdiem). Ja tam ir noliekšanas funkcija, automašīnas bagāžnieks paliek pieejams arī ar iekrautiem velosipēdiem.

Trūkumi

Katram velosipēdam atļautais maksimālais svars bieži ir ap 15 kg, tādējādi izslēdzot elektriskos vai nobrauciena velosipēdus. Jebkurā gadījumā nedrīkst pārsniegt maksimāli pieļaujamo slodzi, un vienlaikus jāpārbauda sakabes vertikālā slodze (S rādītājs): velosipēdu svars + velosipēdu turētāja svars to nedrīkst pārsniegt.
Visbeidzot, redzamība uz aizmuguri ir samazināta.

Platforma uz sakabes lodgalvas

Priekšrocības

Izcils risinājums vairāku velosipēdu pārvadāšanai — platformu uz sakabes lodgalvas ir viegli uzstādīt un lietot. Tā ir stabila un var būt aprīkota ar noliekšanas funkciju, lai nodrošinātu brīvu piekļuvi bagāžniekam (uzmanību: dažiem minivenu, daudzfunkcionālu auto, furgonu u. c. transportlīdzekļiem ar ļoti lieliem bagāžnieka vākiem vai sānu atverēm noliekšanas sistēma var neļaut atvērt bagāžnieku).

Tā iekraušanas ietilpība ir maksimāla: dažiem modeļiem līdz sešiem velosipēdiem. Platforma, kas spēj izturēt smagus, platus velosipēdus ar garu riteņu bāzi, ir īpaši piemērota elektrisko velosipēdu vai DH kalnu velosipēdu pārvadāšanai.

Velosipēdus parasti nostiprina aiz riteņiem un rāmja ar ļoti precīzu regulējumu, nodrošinot maksimālu stabilitāti, tostarp bērnu velosipēdiem un pilsētas velosipēdiem un/vai sieviešu velosipēdiem ar gulbja kakla tipa rāmi.

Šie velosipēdu turētāji vairumā gadījumu ir aprīkoti ar slēdzenēm gan pašai platformai, gan katram velosipēdam, lai nodrošinātu visas kravas drošību.

Visbeidzot, platformu var izmantot, lai pārvadātu ko citu, ne tikai velosipēdu, piemēram, papildaprīkojumā pieejamu ceļojumu kasti.

Tas ir izvēles velosipēdu turētājs gariem braucieniem, jo īpaši tāpēc, ka ir pieejami salokāmi modeļi, kas pēc ierašanās atpūtas vietā aizņem minimālu vietu.

Trūkumi

Lai arī šis risinājums ir praktisks, tas joprojām ir diezgan dārgs, tāpēc paredzēts intensīviem lietotājiem. Tas arī aizņem vairāk vietas transportlīdzekļa aizmugurē, kas var radīt stāvvietas problēmas.

Kuru velosipēdu turētāju izvēlēties?

Uzmanību: Velosipēdu turētāja izmantošanai uzstādīšanas laikā ir nepieciešami šādi priekšnosacījumi:

- Vertikāla uzstādīšana un lodgalva gulbja kakla asī;

- Sakabes lodgalvai jāatbilst ISO50 standartam;

- Sakabes lodgalvas maksimālajai kravnesībai jāpārsniedz velosipēdu turētāja svars UN to velosipēdu svars, kurus vēlaties pārvadāt;

- Attālumam starp sakabes lodgalvu un transportlīdzekļa buferi jābūt vismaz 6,5 cm;

- Sakabes lodgalvai jābūt no tērauda vai cita vismaz līdzvērtīga materiāla. Čuguna (GGG40) vai alumīnija sakabes lodgalvas nav piemērotas;

- Elektriskajam savienojumam jābūt ar 7 vai 13 kontaktiem (skatiet vietējās un juridiskās prasības);

- Kontaktligzdu nedrīkst novietot tieši uz vai tieši zem sakabes lodgalvas.

Papildus saderībai ar jūsu transportlīdzekli, kam, protams, jābūt svarīgākajam kritērijam, velosipēdu turētāja izvēlei jābalstās uz pārvadājamo velosipēdu skaitu, to svaru, rāmja formu un izmēru, velosipēdu turētāja lietošanas biežumu un uzglabāšanas vietu.

Velosipēdu skaits

Lai pārvadātu vairāk nekā 3 velosipēdus, nepieciešami risinājumi uz sakabes lodgalvas: pārbaudiet velosipēdu turētāja maksimāli atļauto svaru (kopējo svaru un katra velosipēda svaru), kā arī pašas sakabes atļauto svaru (velosipēdu turētāja + velosipēdu svars).

Svars

Protams, jo vairāk vai smagāki ir velosipēdi (freeride, nobrauciena vai elektriskie velosipēdi), jo izturīgākam jābūt velosipēdu turētājam.

Velosipēdu veids

Velosipēdu forma, kas dažkārt ir īpaša, var radīt problēmas: piemēram, daži ļoti sarežģīti rāmji neietilpst uz bagāžnieka stiprināmā velosipēdu turētājā. Kalnu velosipēdus ar liela tilpuma riepām (fat bike vai 27,5+) var būt grūti pareizi nostiprināt uz platformas sliedēm.

Savukārt bērnu velosipēdus un pilsētas un/vai sieviešu velosipēdus ar gulbja kakla tipa rāmi ir grūti uzstādīt uz bagāžnieka vai sakabes velosipēdu turētājiem, savukārt jumta velosipēdu turētājs vai platforma būs ideāls risinājums.

Turklāt ļoti augstas klases, trausli velosipēdi slikti panes saskari ar citiem velosipēdiem: tādēļ stiprinājums uz jumta ir ideāls.

Lietošanas biežums

Neregulārai lietošanai stiprinājums pie bagāžnieka ir ekonomisks un elastīgs risinājums. Savukārt ļoti biežiem braucieniem ideāls ir uz sakabes lodgalvas piekarināms turētājs, kas aizņem maz vietas, ir ātri uzstādāms un nodrošina lielu stabilitāti.

Nostiprināšana

Vai slēdzene ir nepieciešama, lai aizsargātu jūsu velosipēdu turētāju? Dažiem modeļiem tā ir iebūvēta. Tā ir neaizstājama, ja automašīna tiek atstāta ārā, nedrošā vietā.

Jebkurā gadījumā neaizmirstiet, ka velosipēdu turētājiem uz bagāžnieka vai sakabes var būt nepieciešama numura zīme un pārvietoti lukturi. Lai ierobežotu ieguldījumu, ņemiet vērā savu pašreizējo transportlīdzekli un tā aprīkojumu: vai jums jau ir jumta šķērsstieņi? Tad stiprinājums uz jumta ir lietderīgs. Aprēķiniet kopējo augstumu ar velosipēdiem, lai, piemēram, piebraucot tiltam, nebūtu pārsteigumu. Ja jūsu automašīna jau ir ļoti augsta, neaizmirstiet, ka velosipēdu uzstādīšana var būt ļoti sarežģīta. Tas pats attiecas uz sakabi: ja tā jau ir uzstādīta, piekarināms turētājs uz sakabes ir uzticams un lietderīgs risinājums.