ELEKTRISKAIS - PADOMS: Palīdzība elektrovelosipēdu motoru izvēlē

KĀ ATRAST JUMS PIEMĒROTĀKO MOTORU?

Pieaugot ražotāju skaitam, kas piedāvā motorus un akumulatorus, un attīstoties arvien plašākiem modeļu klāstiem, izvēlēties pareizo elektrisko piedziņu nav viegls uzdevums. Izvietoti pie monobloka, priekšējā vai aizmugurējā ritenī un piedāvājot griezes momentu no 30 Nm līdz 120 Nm, motori atkarībā no to tehniskajiem parametriem demonstrē ļoti atšķirīgu darbību, padarot tos piemērotākus braukšanai pilsētā, mierīgiem izbraucieniem vai sportiskiem šosejas un kalnu velosipēdu (MTB) braucieniem. Lūk, ceļvedis, kas palīdzēs labāk orientēties vadošo zīmolu piedāvājumā un atrast jūsu vajadzībām vispiemērotāko elektrovelosipēda motoru.

Filtrēt pēc braukšanas veida

Active line (3g)

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: Neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 40 Nm
• Darbība: Harmoniska
• Atbalsta līmeņi: 4
• Gaitas palīgsistēma: Līdz 6 km/h
• Svars: 2,9 kg
• Skatīt vairāk

Bosch Active Line motors ir kluss un viegls, ar vienmērīgi dozētu paātrinājumu un minimālu pedāļu mīšanas pretestību. Ideāli piemērots pilsētai relaksētiem ikdienas braucieniem un nelieliem izbraucieniem

Bosch Active Line motors ir kluss un viegls, ar vienmērīgi dozētu paātrinājumu un minimālu pedāļu mīšanas pretestību. Ideāli piemērots pilsētai relaksētiem ikdienas braucieniem un nelieliem izbraucieniem

Active line PLUS (3g)

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: Intensīva braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 50 Nm
• Darbība: Elastīga
• Atbalsta līmeņi: 4
• Gaitas palīgsistēma: Līdz 6 km/h
• Svars: 3,2 kg
• Skatīt vairāk

Active Line Plus ir kluss, elastīgs un harmonisks motors, kas ļauj droši plānot garas distances, pateicoties nedaudz jaudīgākam atbalstam un lielākam griezes momentam. Lieliski piemērots gariem nedēļas nogales izbraucieniem.

Active Line Plus ir kluss, elastīgs un harmonisks motors, kas ļauj droši plānot garas distances, pateicoties nedaudz jaudīgākam atbalstam un lielākam griezes momentam. Lieliski piemērots gariem nedēļas nogales izbraucieniem.

PERFORMANCE LINE (3G)

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: MTB, intensīva braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 65 Nm
• Darbība: Sportiska un dinamiska
• Atbalsta līmeņi: 4
• Gaitas palīgsistēma: Līdz 6 km/h
• Svars: 3,2 kg
• Skatīt vairāk

Šis motors nodrošina dinamisku un sportisku braukšanu. To raksturo liela jauda, tostarp pie zemas pedāļu mīšanas kadences, tādējādi atvieglojot kustības uzsākšanu.

Šis motors nodrošina dinamisku un sportisku braukšanu. To raksturo liela jauda, tostarp pie zemas pedāļu mīšanas kadences, tādējādi atvieglojot kustības uzsākšanu.

PERFORMANCE LINE CX (4G)

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: MTB, intensīva braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 85 Nm
• Darbība: Ļoti sportiska
• Atbalsta līmeņi: 4
• Gaitas palīgsistēma: Līdz 6 km/h
• Svars: 2,9 kg
• Skatīt vairāk

Sērijas jaudīgākais motors ļauj braukt pa visstāvākajiem reljefiem un pievarēt vissarežģītākos kāpumus, vienlaikus saglabājot dabisku pedāļu mīšanu. Šī ceturtā paaudze papildus ārkārtējam kompaktumam un lieliskam vieglumam nodrošina ļoti spēcīgu paātrinājumu un ir īpaši atsaucīga. Tāpat kā iepriekšējā versija, tā piedāvā arī eMTB režīmu (Extended Boost funkcija), kas aizstāj Sport režīmu un automātiski mainās starp Tour un Turbo režīmiem. Ar maksimālo griezes momentu 85 Nm motors dinamiski pielāgo atbalstu no 120% līdz 340% atkarībā no spiediena uz pedāļiem. Bez nepieciešamības mainīt režīmu motors vienmēr nodrošina ideālu jaudu pat pie zemas pedāļu mīšanas kadences, un uzsākšana kāpumos notiek bez problēmām. Droša vērtība kalnu riteņbraukšanai (MTB).

Sērijas jaudīgākais motors ļauj braukt pa visstāvākajiem reljefiem un pievarēt vissarežģītākos kāpumus, vienlaikus saglabājot dabisku pedāļu mīšanu. Šī ceturtā paaudze papildus ārkārtējam kompaktumam un lieliskam vieglumam nodrošina ļoti spēcīgu paātrinājumu un ir īpaši atsaucīga. Tāpat kā iepriekšējā versija, tā piedāvā arī eMTB režīmu (Extended Boost funkcija), kas aizstāj Sport režīmu un automātiski mainās starp Tour un Turbo režīmiem. Ar maksimālo griezes momentu 85 Nm motors dinamiski pielāgo atbalstu no 120% līdz 340% atkarībā no spiediena uz pedāļiem. Bez nepieciešamības mainīt režīmu motors vienmēr nodrošina ideālu jaudu pat pie zemas pedāļu mīšanas kadences, un uzsākšana kāpumos notiek bez problēmām. Droša vērtība kalnu riteņbraukšanai (MTB).

PERFORMANCE LINE CX SI

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: MTB, intensīva braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 85 Nm
• Darbība: Ļoti sportiska
• Atbalsta līmeņi: 4
• Gaitas palīgsistēma: Līdz 6 km/h
• Svars: 2,9 kg
• Skatīt vairāk

Sērijas jaudīgākais motors ļauj braukt pa visstāvākajiem reljefiem un pievarēt vissarežģītākos kāpumus, vienlaikus saglabājot dabisku pedāļu mīšanu. Tas ir identisks Performance CX 4G, taču atšķiras ar savu viedo sistēmu (Smart System) augstākā līmeņa digitālajām funkcijām, savienojot akumulatoru, vadības bloku un displeju. Šī versija piedāvā individuāli pielāgotu elektrovelosipēda pieredzi, ieviešot lietotni EBike Flow vēl nebijušām braukšanas sajūtām. Funkciju ir daudz gan brauciena datu, gan fiziskās formas rādītāju, gan pretaizdzīšanas drošības jomā. Turklāt tiek nodrošināti regulāri bezvadu atjauninājumi (Over the Air) caur Bluetooth un labāka savienojamība ar trešo pušu lietotnēm. Šis motors ir saderīgs ar PowerTube 750 akumulatoru neticamam nobraukumam, Kiox 300 displeju un Led Remote vadības pulti.

Sērijas jaudīgākais motors ļauj braukt pa visstāvākajiem reljefiem un pievarēt vissarežģītākos kāpumus, vienlaikus saglabājot dabisku pedāļu mīšanu. Tas ir identisks Performance CX 4G, taču atšķiras ar savu viedo sistēmu (Smart System) augstākā līmeņa digitālajām funkcijām, savienojot akumulatoru, vadības bloku un displeju. Šī versija piedāvā individuāli pielāgotu elektrovelosipēda pieredzi, ieviešot lietotni EBike Flow vēl nebijušām braukšanas sajūtām. Funkciju ir daudz gan brauciena datu, gan fiziskās formas rādītāju, gan pretaizdzīšanas drošības jomā. Turklāt tiek nodrošināti regulāri bezvadu atjauninājumi (Over the Air) caur Bluetooth un labāka savienojamība ar trešo pušu lietotnēm. Šis motors ir saderīgs ar PowerTube 750 akumulatoru neticamam nobraukumam, Kiox 300 displeju un Led Remote vadības pulti.

PW-SERIES TE

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: Intensīva un neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 60 Nm
• Darbība: Elastīga
• Atbalsta līmeņi: 4
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: 3,4 kg
• Skatīt vairāk

PW-TE piedziņas bloks piešķir prioritāti komfortam un gaitas stabilitātei pilsētā, vienlīdz viegli tiekot galā ar visiem ceļa apstākļiem, tostarp stāviem kāpumiem. Šī tehnoloģija tika izstrādāta, lai būtu vienlaikus jaudīgāka, vieglāk lietojama un inteliģenti pielāgota pilsētas videi. Sistēma pat spēj automātiski mainīt atbalsta režīmu īstajā brīdī braukšanas laikā, nodrošinot viegluma un plūdenuma sajūtu.

PW-TE piedziņas bloks piešķir prioritāti komfortam un gaitas stabilitātei pilsētā, vienlīdz viegli tiekot galā ar visiem ceļa apstākļiem, tostarp stāviem kāpumiem. Šī tehnoloģija tika izstrādāta, lai būtu vienlaikus jaudīgāka, vieglāk lietojama un inteliģenti pielāgota pilsētas videi. Sistēma pat spēj automātiski mainīt atbalsta režīmu īstajā brīdī braukšanas laikā, nodrošinot viegluma un plūdenuma sajūtu.

PW-SERIES ST

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: MTB, intensīva braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 70 Nm
• Darbība: Sportiska un dinamiska
• Atbalsta līmeņi: 4
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: 3,4 kg
• Skatīt vairāk

Yamaha standarta modelis, kompaktais un vieglais PW-ST piedziņas bloks nodrošina vienmērīgu un jaudīgu atbalstu ar dabisku pedāļu mīšanas sajūtu, tostarp minot pedāļus ar augstu kadenci. Viegli lietojams un ļoti daudzpusīgs, tas ir izstrādāts gan braukšanai pilsētā, gan prasīgākiem sporta maršrutiem. Apvienojot jaudu un kontroles stabilitāti, šī tehnoloģija ļauj braucējam justies droši pat stāvākajos kāpumos.

Yamaha standarta modelis, kompaktais un vieglais PW-ST piedziņas bloks nodrošina vienmērīgu un jaudīgu atbalstu ar dabisku pedāļu mīšanas sajūtu, tostarp minot pedāļus ar augstu kadenci. Viegli lietojams un ļoti daudzpusīgs, tas ir izstrādāts gan braukšanai pilsētā, gan prasīgākiem sporta maršrutiem. Apvienojot jaudu un kontroles stabilitāti, šī tehnoloģija ļauj braucējam justies droši pat stāvākajos kāpumos.

PW-X2

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: MTB, intensīva braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 80 Nm
• Darbība: Ļoti sportiska
• Atbalsta līmeņi: 5
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: 3,1 kg
• Skatīt vairāk

No zemu ātrumu diapazona līdz lieliem ātrumiem piedziņas bloks ir īpaši atsaucīgs braucēja prasībām. Apvienojumā ar dizainu, kurā integrēta klasiska monobloka ass, tas nodrošina ļoti dabisku vadāmības sajūtu. Salīdzinājumā ar PW-ST tas sniedz precīzu, jaudīgu atbildes reakciju katram pedāļa spiedienam un nodrošina labāku jaudas pārvaldību pie lielākām pedāļu mīšanas kadencēm.
Īpaši atsaucīgs, kompakts un viegls, šis motors ietver piekto režīmu (Extra Power), kas uzlabo atbalsta griezes momentu visos ātruma diapazonos. Turklāt tas sniedz ievērojamu atbalstu braucējiem, kuri tikko izbraukuši asus līkumus vai pārvarējuši stāvus kāpumus.

No zemu ātrumu diapazona līdz lieliem ātrumiem piedziņas bloks ir īpaši atsaucīgs braucēja prasībām. Apvienojumā ar dizainu, kurā integrēta klasiska monobloka ass, tas nodrošina ļoti dabisku vadāmības sajūtu. Salīdzinājumā ar PW-ST tas sniedz precīzu, jaudīgu atbildes reakciju katram pedāļa spiedienam un nodrošina labāku jaudas pārvaldību pie lielākām pedāļu mīšanas kadencēm.
Īpaši atsaucīgs, kompakts un viegls, šis motors ietver piekto režīmu (Extra Power), kas uzlabo atbalsta griezes momentu visos ātruma diapazonos. Turklāt tas sniedz ievērojamu atbalstu braucējiem, kuri tikko izbraukuši asus līkumus vai pārvarējuši stāvus kāpumus.

PW-X3

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: MTB, intensīva braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 85 Nm
• Darbība: Ļoti sportiska
• Atbalsta līmeņi: 5
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: 2,75 kg
• Skatīt vairāk

PW-X3 piedziņas bloks ir vieglāks, kompaktāks un aprīkots ar 85 Nm griezes momentu tūlītējai reakcijai un izcilai veiktspējai prasīgos kāpumos. Apvienojumā ar Zero Cadence tehnoloģiju un šauru Q faktoru motors nodrošina tūlītēju jaudu ātram paātrinājumam. Turklāt tas piedāvā automātisko atbalsta režīmu, kas atkarībā no braukšanas apstākļiem izvēlas Eco, Standard vai High Performance režīmu.

PW-X3 piedziņas bloks ir vieglāks, kompaktāks un aprīkots ar 85 Nm griezes momentu tūlītējai reakcijai un izcilai veiktspējai prasīgos kāpumos. Apvienojumā ar Zero Cadence tehnoloģiju un šauru Q faktoru motors nodrošina tūlītēju jaudu ātram paātrinājumam. Turklāt tas piedāvā automātisko atbalsta režīmu, kas atkarībā no braukšanas apstākļiem izvēlas Eco, Standard vai High Performance režīmu.

STEPS E-5000

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: Neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 40 Nm
• Darbība: Ļoti elastīga
• Asistences līmenis: 3
• Gaitas palīgsistēma: Nē
• Svars: 2,5 kg
• Skatīt vairāk

Prioritāti piešķirot komfortam un stabilitātei, Steps e-5000 piedziņas bloks ir paredzēts tīri atpūtas braucieniem pilsētas zonā un pa vieglām takām. Kā zīmola vieglākā, klusākā un pieejamākā sistēma elektrovelosipēdiem, Steps e-5000 piedāvā ārkārtīgi dabisku pedāļu mīšanas sajūtu.

Prioritāti piešķirot komfortam un stabilitātei, Steps e-5000 piedziņas bloks ir paredzēts tīri atpūtas braucieniem pilsētas zonā un pa vieglām takām. Kā zīmola vieglākā, klusākā un pieejamākā sistēma elektrovelosipēdiem, Steps e-5000 piedāvā ārkārtīgi dabisku pedāļu mīšanas sajūtu.

STEPS E-6000

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: Intensīva un neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 50 Nm
• Darbība: Elastīga
• Asistences līmenis: 3
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: 3,2 kg
• Skatīt vairāk

Daudzpusīgais Steps e-6000 būs piemērots gan nelielu attālumu veikšanai, gan garākiem izbraucieniem pilsētā, nelīdzenā vai paugurainā apvidū. Šis elastīgais un klusais motors ar kompaktu un vieglu dizainu elegantam izskatam un optimālai veiktspējai nodrošina pedāļu atbalstu, kas ir gan jaudīgs, gan precīzi kalibrēts, radot ļoti dabisku sajūtu.

Daudzpusīgais Steps e-6000 būs piemērots gan nelielu attālumu veikšanai, gan garākiem izbraucieniem pilsētā, nelīdzenā vai paugurainā apvidū. Šis elastīgais un klusais motors ar kompaktu un vieglu dizainu elegantam izskatam un optimālai veiktspējai nodrošina pedāļu atbalstu, kas ir gan jaudīgs, gan precīzi kalibrēts, radot ļoti dabisku sajūtu.

STEPS E-6100

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: Intensīva un neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 60 Nm
• Darbība: Elastīga un harmoniska
• Asistences līmenis: 3
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: 2,9 kg
• Skatīt vairāk

E-6100 piedziņas bloks nodrošina vienmērīgu un pakāpenisku atbalstu ārkārtīgi dabiskai pedāļu mīšanas sajūtai. Koncentrējoties uz komfortu un lietošanas ērtumu — ar samazinātu pedāļa/rāmja platumu dabiskai braukšanai ar uzlabotu komfortu —, šis ir Shimano daudzpusīgais motors, kas vienlīdz labi piemērots gan ikdienas lietošanai pilsētā, gan gariem nedēļas nogales izbraucieniem. Īpaši viegls, ar 2,88 kg svaru, tas arī ļauj ietaupīt 20% enerģijas salīdzinājumā ar e-6000 vēl lielākam nobraukumam.

E-6100 piedziņas bloks nodrošina vienmērīgu un pakāpenisku atbalstu ārkārtīgi dabiskai pedāļu mīšanas sajūtai. Koncentrējoties uz komfortu un lietošanas ērtumu — ar samazinātu pedāļa/rāmja platumu dabiskai braukšanai ar uzlabotu komfortu —, šis ir Shimano daudzpusīgais motors, kas vienlīdz labi piemērots gan ikdienas lietošanai pilsētā, gan gariem nedēļas nogales izbraucieniem. Īpaši viegls, ar 2,88 kg svaru, tas arī ļauj ietaupīt 20% enerģijas salīdzinājumā ar e-6000 vēl lielākam nobraukumam.

STEPS E-7000

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: MTB, intensīva braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 60 Nm
• Darbība: Elastīga un dinamiska
• Asistences līmenis: 3
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: 2,8 kg
• Skatīt vairāk

Piedziņas bloks, kas ir mazāk jaudīgs nekā e8000, izstrādāts MTB atpūtas braucieniem, nodrošinot dabisku un efektīvu pozīciju uz velosipēda, pateicoties šauram piedziņas blokam un Q faktoram, kas ir identisks mehāniskajam MTB. Tā kompaktais profils ar izturīgu karteri ir izstrādāts, lai izturētu bezceļu riteņbraukšanas prasības un tiktu galā ar saknēm un akmeņu šļakatām.

Piedziņas bloks, kas ir mazāk jaudīgs nekā e8000, izstrādāts MTB atpūtas braucieniem, nodrošinot dabisku un efektīvu pozīciju uz velosipēda, pateicoties šauram piedziņas blokam un Q faktoram, kas ir identisks mehāniskajam MTB. Tā kompaktais profils ar izturīgu karteri ir izstrādāts, lai izturētu bezceļu riteņbraukšanas prasības un tiktu galā ar saknēm un akmeņu šļakatām.

STEPS E-8000

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: MTB
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 70 Nm
• Darbība: Ļoti sportiska
• Asistences līmenis: 3
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: 2,8 kg
• Skatīt vairāk

Shimano jaudīgākais piedziņas bloks, kas paredzēts ļoti sportiskai MTB braukšanai, spēj aizvest jūs pa visnelīdzenākajām un stāvākajām takām un pielāgoties jūsu pedāļu mīšanai gan ar zemu, gan augstu kadenci ar maksimālo griezes momentu 70 Nm.
Turklāt atbalsta režīmu iestatījumi ir pilnībā pielāgojami. Tādējādi Boost un Trail režīmus var pielāgot jūsu braukšanas stilam.

Shimano jaudīgākais piedziņas bloks, kas paredzēts ļoti sportiskai MTB braukšanai, spēj aizvest jūs pa visnelīdzenākajām un stāvākajām takām un pielāgoties jūsu pedāļu mīšanai gan ar zemu, gan augstu kadenci ar maksimālo griezes momentu 70 Nm.
Turklāt atbalsta režīmu iestatījumi ir pilnībā pielāgojami. Tādējādi Boost un Trail režīmus var pielāgot jūsu braukšanas stilam.

EP8

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: MTB
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 85 Nm
• Darbība: Ļoti sportiska
• Atbalsta līmeņi: 4
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: 2,6 kg
• Skatīt vairāk

EP8 piedziņas bloks nodrošina vienmērīgu un tiešu jaudu, lai nodrošinātu pilnīgu kontroli jebkuros apstākļos, vienlaikus sniedzot dabisku pedāļu mīšanas sajūtu. Pārliecinoši stājieties pretī stāviem kāpumiem un sarežģītām takām ar palielinātu maksimālo griezes momentu līdz 85 Nm. Šis motors ir kompakts, viegls, kluss, atsaucīgs, jaudīgs un pilnībā pielāgojams, izmantojot lietotni E-Tube Project.

EP8 piedziņas bloks nodrošina vienmērīgu un tiešu jaudu, lai nodrošinātu pilnīgu kontroli jebkuros apstākļos, vienlaikus sniedzot dabisku pedāļu mīšanas sajūtu. Pārliecinoši stājieties pretī stāviem kāpumiem un sarežģītām takām ar palielinātu maksimālo griezes momentu līdz 85 Nm. Šis motors ir kompakts, viegls, kluss, atsaucīgs, jaudīgs un pilnībā pielāgojams, izmantojot lietotni E-Tube Project.

EVATION 1.0

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: MTB, šoseja, neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 60 Nm
• Darbība: Elastīga līdz sportiska
• Asistences līmenis: 3
• Gaitas palīgsistēma: Nē
• Svars: 3,3 kg (ar akumulatoru)
• Skatīt vairāk

Ļoti kompakts, jaudīgs Fazua Evation motors, kas vienlaikus saglabā klasiskajiem velosipēdiem tuvu ģeometriju tādai pašai braukšanas baudai. Tā galvenā priekšrocība ir spēja analizēt pedāļu mīšanas griezes momentu, lai iegūtu vislabāko veiktspēju: jo lielāks pieliktais spēks, jo lielāks būs atbalsts. Turklāt virs 25 km/h tas nerada nekādu pretestību pedāļu mīšanai. Ļoti viegls, tas ļauj piedāvāt elektrovelosipēdu, kas sver mazāk par 15 kg kalnu velosipēdam (MTB) un aptuveni 10 kg šosejas velosipēdam. Turklāt motora/akumulatora sistēmu (kopējais svars: 3,3 kg) var viegli noņemt, lai atgrieztos pie klasiska mehāniskā velosipēda. Tas piedāvā arī salīdzinoši zemu trokšņu līmeni salīdzinājumā ar konkurentiem. Pretstatā tam akumulators nodrošina mazāku nobraukuma rezervi.

Ļoti kompakts, jaudīgs Fazua Evation motors, kas vienlaikus saglabā klasiskajiem velosipēdiem tuvu ģeometriju tādai pašai braukšanas baudai. Tā galvenā priekšrocība ir spēja analizēt pedāļu mīšanas griezes momentu, lai iegūtu vislabāko veiktspēju: jo lielāks pieliktais spēks, jo lielāks būs atbalsts. Turklāt virs 25 km/h tas nerada nekādu pretestību pedāļu mīšanai. Ļoti viegls, tas ļauj piedāvāt elektrovelosipēdu, kas sver mazāk par 15 kg kalnu velosipēdam (MTB) un aptuveni 10 kg šosejas velosipēdam. Turklāt motora/akumulatora sistēmu (kopējais svars: 3,3 kg) var viegli noņemt, lai atgrieztos pie klasiska mehāniskā velosipēda. Tas piedāvā arī salīdzinoši zemu trokšņu līmeni salīdzinājumā ar konkurentiem. Pretstatā tam akumulators nodrošina mazāku nobraukuma rezervi.

48V PRIME

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: Intensīva un neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 70 Nm
• Darbība: Elastīga un harmoniska
• Atbalsta līmeņi: 4
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: 3,9 kg
• Skatīt vairāk

Continental eBike System ir uzticams, vienmērīgs, pakāpenisks un viegli lietojams motors. Motors elastīgi un dabiski pielāgojas pedāļu mīšanai. Izstrādāts galvenokārt braukšanai pilsētā un ceļojumiem, šis motors demonstrē optimālu efektivitāti, ja minat pedāļus ar frekvenci aptuveni 80 apgriezieni minūtē.

Continental eBike System ir uzticams, vienmērīgs, pakāpenisks un viegli lietojams motors. Motors elastīgi un dabiski pielāgojas pedāļu mīšanai. Izstrādāts galvenokārt braukšanai pilsētā un ceļojumiem, šis motors demonstrē optimālu efektivitāti, ja minat pedāļus ar frekvenci aptuveni 80 apgriezieni minūtē.

48V REVOLUTION

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: Neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 32 Nm
• Darbība: Elastīga un harmoniska
• Atbalsta līmeņi: 4
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: 6,4 kg
• Skatīt vairāk

Continental 48V Revolution integrāciju paceļ jaunā līmenī, apvienojot motoru un NuVinci pārnesumkārbu. Praksē pedāļu mīšanas pretestība automātiski pielāgojas jūsu iestatītajai pedāļu mīšanas kadencei (pedāļu apgriezieni minūtē). Neatkarīgi no jūsu ātruma sistēma ļauj vienmēr mīt pedāļus vienādi, turklāt jebkurā laikā ir iespējams pārslēgt pārnesumus manuāli.
Šis komplekts, lai gan ir smagāks par parasto motoru, ļauj iztikt bez klasiskās transmisijas (kasetes un pārslēdzēja). Turklāt motora/pārnesumkārbas bloka integrācija pie monobloka pazemina smaguma centru un tādējādi nodrošina velosipēdam lielu stabilitāti.

Continental 48V Revolution integrāciju paceļ jaunā līmenī, apvienojot motoru un NuVinci pārnesumkārbu. Praksē pedāļu mīšanas pretestība automātiski pielāgojas jūsu iestatītajai pedāļu mīšanas kadencei (pedāļu apgriezieni minūtē). Neatkarīgi no jūsu ātruma sistēma ļauj vienmēr mīt pedāļus vienādi, turklāt jebkurā laikā ir iespējams pārslēgt pārnesumus manuāli.
Šis komplekts, lai gan ir smagāks par parasto motoru, ļauj iztikt bez klasiskās transmisijas (kasetes un pārslēdzēja). Turklāt motora/pārnesumkārbas bloka integrācija pie monobloka pazemina smaguma centru un tādējādi nodrošina velosipēdam lielu stabilitāti.

NEXT

• Motora novietojums: Aizmugurējais ritenis
• Braukšanas veids: Intensīva un neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 70 Nm
• Darbība: Elastīga un harmoniska
• Atbalsta līmeņi: 4
• Gaitas palīgsistēma: Nē
• Svars: 3,4 kg (ar akumulatoru)
• Skatīt vairāk

Groove Next sistēma tika īpaši izstrādāta lietošanai pilsētas elektrovelosipēdos. Tā apvieno kompakto Groove Go aizmugurējā riteņa motoru ar Groove Next akumulatoru, un kopējais komplekta svars ir ļoti neliels — 3,4 kg, padarot to par perfektu sistēmu īsiem braucieniem pilsētā, jo velosipēdi ir viegli manevrējami un vajadzības gadījumā viegli pārnēsājami. Turklāt Groove Next ir ļoti vienkārši lietojams, jo motors tiek vadīts ar vienu pogu, kas atrodas uz rāmja.

Groove Next sistēma tika īpaši izstrādāta lietošanai pilsētas elektrovelosipēdos. Tā apvieno kompakto Groove Go aizmugurējā riteņa motoru ar Groove Next akumulatoru, un kopējais komplekta svars ir ļoti neliels — 3,4 kg, padarot to par perfektu sistēmu īsiem braucieniem pilsētā, jo velosipēdi ir viegli manevrējami un vajadzības gadījumā viegli pārnēsājami. Turklāt Groove Next ir ļoti vienkārši lietojams, jo motors tiek vadīts ar vienu pogu, kas atrodas uz rāmja.

ECO DRIVE

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: Neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 50 Nm
• Darbība: Elastīga un harmoniska
• Atbalsta līmeņi: 5
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: Nav norādīts
• Skatīt vairāk

Eco Drive motors ar pieciem atbalsta režīmiem un 50 Nm maksimālo griezes momentu ir ideāli piemērots lietošanai pilsētā. Pateicoties diviem sensoriem, kas nepārtraukti mēra pedāļu mīšanas kadenci un ātrumu, sistēma nodrošina perfektu piedziņu. Eco Drive C versiju raksturo integrēta kājas bremze.
Visos gadījumos šis vieglais un kompaktais motors ir savienots ar 374 Wh akumulatoru.

Eco Drive motors ar pieciem atbalsta režīmiem un 50 Nm maksimālo griezes momentu ir ideāli piemērots lietošanai pilsētā. Pateicoties diviem sensoriem, kas nepārtraukti mēra pedāļu mīšanas kadenci un ātrumu, sistēma nodrošina perfektu piedziņu. Eco Drive C versiju raksturo integrēta kājas bremze.
Visos gadījumos šis vieglais un kompaktais motors ir savienots ar 374 Wh akumulatoru.

COMFORTDRIVE

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: Intensīva braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 100 Nm
• Darbība: Dinamiska
• Atbalsta līmeņi: 5
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: Nav norādīts
• Skatīt vairāk

Ērts un uzticams, Comfort Drive motors piedāvā piecus atbalsta režīmus ar maksimālo griezes momentu 100 Nm, ļaujot pārvarēt visa veida apvidus un maršrutus. Ideāli piemērots gan sportam, gan nesteidzīgiem braucieniem vai ikdienas gaitām. Pateicoties trim sensoriem, kas nepārtraukti mēra uz pedāļiem pielikto spēku, pedāļu mīšanas kadenci un ātrumu, sistēma nodrošina perfektu piedziņu. Comfort Drive C versiju raksturo integrēta kājas bremze.
Visos gadījumos motors ir savienots ar 576 Wh akumulatoru.

Ērts un uzticams, Comfort Drive motors piedāvā piecus atbalsta režīmus ar maksimālo griezes momentu 100 Nm, ļaujot pārvarēt visa veida apvidus un maršrutus. Ideāli piemērots gan sportam, gan nesteidzīgiem braucieniem vai ikdienas gaitām. Pateicoties trim sensoriem, kas nepārtraukti mēra uz pedāļiem pielikto spēku, pedāļu mīšanas kadenci un ātrumu, sistēma nodrošina perfektu piedziņu. Comfort Drive C versiju raksturo integrēta kājas bremze.
Visos gadījumos motors ir savienots ar 576 Wh akumulatoru.

SPORTDRIVE

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: MTB
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 100 Nm
• Darbība: Sportiska
• Atbalsta līmeņi: 5
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: Nav norādīts
• Skatīt vairāk

Jaudīgais un dinamiskais Sport Drive motors ir modelis, kas paredzēts MTB. Pateicoties trim sensoriem, kas nepārtraukti mēra uz pedāļiem pielikto spēku, pedāļu mīšanas kadenci un ātrumu, apvienojumā ar pieciem atbalsta līmeņiem un maksimālo griezes momentu 100 Nm, sistēma nodrošina perfektu piedziņu, tostarp kāpumos un tehniskākajos posmos.
Šis motors ir apvienots ar 600 Wh akumulatoru, kas garantē labu nobraukuma rezervi.

Jaudīgais un dinamiskais Sport Drive motors ir modelis, kas paredzēts MTB. Pateicoties trim sensoriem, kas nepārtraukti mēra uz pedāļiem pielikto spēku, pedāļu mīšanas kadenci un ātrumu, apvienojumā ar pieciem atbalsta līmeņiem un maksimālo griezes momentu 100 Nm, sistēma nodrošina perfektu piedziņu, tostarp kāpumos un tehniskākajos posmos.
Šis motors ir apvienots ar 600 Wh akumulatoru, kas garantē labu nobraukuma rezervi.

H400B

• Motora novietojums: Aizmugurējais ritenis
• Braukšanas veids: Neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 45 Nm
• Darbība: Elastīga
• Atbalsta līmeņi: Nav norādīts
• Gaitas palīgsistēma: Nē
• Svars: Nav norādīts
• Skatīt vairāk

Kompakts aizmugurējā riteņa motors, H-400B ir papildu atbalsta modelis, kas lieliski noderēs lietošanai pilsētā dažu kilometru garos maršrutos ar nelielu reljefu. Piedāvājot 45 Nm griezes momentu un apvienojumā ar 252 Wh akumulatoru, tā galvenā priekšrocība ir kompaktums un vieglums (sistēmas svars 3 kg), ļaujot velosipēdam saglabāt klasisku izskatu. Ļoti vienkārši lietojams, tam nav vadības konsoles – vadība tiek veikta viedtālrunī, izmantojot īpašo lietotni.

Kompakts aizmugurējā riteņa motors, H-400B ir papildu atbalsta modelis, kas lieliski noderēs lietošanai pilsētā dažu kilometru garos maršrutos ar nelielu reljefu. Piedāvājot 45 Nm griezes momentu un apvienojumā ar 252 Wh akumulatoru, tā galvenā priekšrocība ir kompaktums un vieglums (sistēmas svars 3 kg), ļaujot velosipēdam saglabāt klasisku izskatu. Ļoti vienkārši lietojams, tam nav vadības konsoles – vadība tiek veikta viedtālrunī, izmantojot īpašo lietotni.

FLYON HPR 120S

• Motora novietojums: Aizmugurējais ritenis
• Braukšanas veids: MTB, intensīva braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 120 Nm
• Darbība: Dinamiska un ļoti jaudīga
• Atbalsta līmeņi: 5
• Gaitas palīgsistēma: Jā
• Svars: Nav norādīts
• Skatīt vairāk

Izstrādāts sadarbībā ar tehnoloģiju piegādātāju TQ, Flyon HPR 120S motors ir īpaši augstas veiktspējas un izturības jaudas paraugs, "Made in Germany". Šobrīd jaudīgākais centrālais motors tirgū, tas patiešām demonstrē milzīgu griezes momentu, kas var sasniegt pat 120 Nm, padarot to par nepārprotami ļoti sportiskai kalnu riteņbraukšanai (MTB) paredzētu modeli! Un, pateicoties patentētajai transmisijai, motors apvienojumā ar 630 Wh akumulatoru piedāvā jaudu un efektivitāti kompaktā korpusā.

Izstrādāts sadarbībā ar tehnoloģiju piegādātāju TQ, Flyon HPR 120S motors ir īpaši augstas veiktspējas un izturības jaudas paraugs, "Made in Germany". Šobrīd jaudīgākais centrālais motors tirgū, tas patiešām demonstrē milzīgu griezes momentu, kas var sasniegt pat 120 Nm, padarot to par nepārprotami ļoti sportiskai kalnu riteņbraukšanai (MTB) paredzētu modeli! Un, pateicoties patentētajai transmisijai, motors apvienojumā ar 630 Wh akumulatoru piedāvā jaudu un efektivitāti kompaktā korpusā.

EBIKEMOTION X35

• Motora novietojums: Aizmugurējais ritenis
• Braukšanas veids: Šoseja, neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 40 Nm
• Darbība: Elastīga un sportiska
• Asistences līmenis: 3
• Gaitas palīgsistēma: Nē
• Svars: 3,7 kg (ar akumulatoru)
• Skatīt vairāk

EbikeMotion35 ir ļoti kompakts un jaudīgs motors (40 Nm ar attiecību 14:1), kas ļauj saglabāt klasiskajiem velosipēdiem tuvu ģeometriju un identisku Q faktoru. Tā galvenā priekšrocība ir rumbā esošais sensors, kas analizē pedāļu mīšanas spēku, lai iegūtu vislabāko veiktspēju. Ļoti viegls, tas ļauj piedāvāt elektrovelosipēdu, kas šosejas velosipēda gadījumā sver aptuveni 10 kg. To ir arī ļoti vienkārši lietot, pateicoties vienai augšējā caurulē integrētai pogai, vienlaikus piedāvājot papildu funkcijas, izmantojot viedtālruņa lietotni. Visbeidzot, pie pudeles turētāja ir iespējams pievienot otru akumulatoru lielākam nobraukumam.

EbikeMotion35 ir ļoti kompakts un jaudīgs motors (40 Nm ar attiecību 14:1), kas ļauj saglabāt klasiskajiem velosipēdiem tuvu ģeometriju un identisku Q faktoru. Tā galvenā priekšrocība ir rumbā esošais sensors, kas analizē pedāļu mīšanas spēku, lai iegūtu vislabāko veiktspēju. Ļoti viegls, tas ļauj piedāvāt elektrovelosipēdu, kas šosejas velosipēda gadījumā sver aptuveni 10 kg. To ir arī ļoti vienkārši lietot, pateicoties vienai augšējā caurulē integrētai pogai, vienlaikus piedāvājot papildu funkcijas, izmantojot viedtālruņa lietotni. Visbeidzot, pie pudeles turētāja ir iespējams pievienot otru akumulatoru lielākam nobraukumam.

• Motora novietojums: Aizmugurējais ritenis
• Braukšanas veids: Šoseja, neregulāra braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 30 Nm
• Darbība: Elastīga
• Atbalsta līmeņi: Nav norādīts
• Gaitas palīgsistēma: Nē
• Svars: 3 kg
• Skatīt vairāk

Kompakts aizmugurējā riteņa motors, Zehus piedziņas bloks ir papildu atbalsta modelis, kas lieliski noderēs lietošanai pilsētā dažu kilometru garos maršrutos ar nelielu reljefu. Piedāvājot 30 Nm griezes momentu un apvienojumā ar integrētu 160 Wh akumulatoru, tā galvenā priekšrocība ir kompaktums un vieglums (sistēmas svars 3 kg), ļaujot velosipēdam saglabāt klasisku izskatu. Ļoti vienkārši lietojams, tam ir Bluetooth vadības konsole, un dati ir redzami īpašajā Bitride lietotnē viedtālrunī.

Kompakts aizmugurējā riteņa motors, Zehus piedziņas bloks ir papildu atbalsta modelis, kas lieliski noderēs lietošanai pilsētā dažu kilometru garos maršrutos ar nelielu reljefu. Piedāvājot 30 Nm griezes momentu un apvienojumā ar integrētu 160 Wh akumulatoru, tā galvenā priekšrocība ir kompaktums un vieglums (sistēmas svars 3 kg), ļaujot velosipēdam saglabāt klasisku izskatu. Ļoti vienkārši lietojams, tam ir Bluetooth vadības konsole, un dati ir redzami īpašajā Bitride lietotnē viedtālrunī.

Drive S Mag

• Motora novietojums: Centrālais (pie monobloka)
• Braukšanas veids: MTB, intensīva braukšana pilsētā
• Atbalsts: Līdz 25 km/h
• Jauda: 250 vati
• Maks. griezes moments: 90 Nm
• Darbība: Sportiska
• Atbalsta līmeņi: 4
• Gaitas palīgsistēma: Līdz 6 km/h
• Svars: 2,9 kg
• Skatīt vairāk

Brose Drive S mag motors ir ideāli piemērots sportiskiem riteņbraucējiem. Ar 90 Nm griezes momentu, atbalstu līdz 410% un magnija korpusu tas ir ideāls kompromiss starp manevrētspēju, dinamiku un efektivitāti. Turklāt pat ar izslēgtu motoru tas nerada nekādu pretestību pedāļu mīšanai.

Brose Drive S mag motors ir ideāli piemērots sportiskiem riteņbraucējiem. Ar 90 Nm griezes momentu, atbalstu līdz 410% un magnija korpusu tas ir ideāls kompromiss starp manevrētspēju, dinamiku un efektivitāti. Turklāt pat ar izslēgtu motoru tas nerada nekādu pretestību pedāļu mīšanai.

Kopš 2009. gada zīmols Bosch E-Bike Systems tiek uzskatīts par līderi elektrovelosipēdu motoru ražošanā. Daudzi elektrovelosipēdu zīmoli uzticas tā augstas veiktspējas komponentiem. Pašreizējo klāstu veido pieci motori, kas sedz pilsētnieku, ceļotāju un dabas taku cienītāju vajadzības. Šos motorus var kombinēt ar ārējiem akumulatoriem (atkarībā no modeļa – uz rāmja vai bagāžnieka) vai integrētajiem akumulatoriem ar ietilpību no 300 Wh līdz 625 Wh.

Panākt, lai braucējs un velosipēds kļūtu par vienu veselumu: lūk, ekskluzīvais Yamaha ideāls izstrādes jomā. Ļoti novērtētie Yamaha motori, īpaši MTB braukšanā, ir pieejami arī pilsētas un hibrīda versijās. Šos motorus var kombinēt ar ārējiem akumulatoriem (atkarībā no modeļa – uz rāmja vai bagāžnieka) vai integrētajiem akumulatoriem ar ietilpību no 400 Wh līdz 600 Wh.

Pasaulē lielākais velosipēdu komponentu zīmols Shimano kopš 2014. gada piedāvā motoru sistēmas elektrovelosipēdiem ar nosaukumu STEPS divās atsevišķās sērijās: viena paredzēta pilsētai, otra – MTB braukšanai.
Šos motorus var kombinēt ar ārējiem akumulatoriem (atkarībā no modeļa – uz rāmja vai bagāžnieka) vai integrētajiem akumulatoriem ar ietilpību no 418 Wh līdz 630 Wh.

Vācijas zīmols, kas pazīstams ar savu pieredzi automobiļu nozarē, ir izmantojis visas savas zināšanas, lai piedāvātu inovatīvus motorus, kas galvenokārt pieejami pilsētas velosipēdu sērijās. Sistēma darbojas ar ārējo 500 Wh akumulatoru vai integrēto 610 Wh akumulatoru.

Kopš 2016. gada Vācijas sadzīves tehnikas zīmols ražo elektrovelosipēdu komponentus, kurus var uzstādīt uz visu veidu modeļiem (pilsētas, tūrisma, MTB).

Fazua atšķiras no citiem risinājumiem ar savu kompaktumu, vieglumu un ļoti augsto integrācijas līmeni, jo apvieno motoru un akumulatoru noņemamā blokā, kā arī monoblokā iestrādāti visi sensori, ļaujot atgriezties pie klasiska mehāniskā velosipēda, kas ir par 3,3 kg vieglāks. Sistēma izmanto tikai 250 Wh akumulatoru. Faktiski tas galvenokārt ir papildu motors, kas atrodams pilsētas velosipēdos, vieglajos kalnu velosipēdos, bet jo īpaši šosejas velosipēdos.

Groove motori ir braukšanas prieka un pārnēsājamības sinonīms (piemēram, ienešanai velonovietnē vai dzīvoklī), un tie nodrošina pietiekami daudz enerģijas visas dienas braucieniem pilsētas satiksmē. Tie darbojas ar 252 Wh akumulatoru.

Ķīnas uzņēmums Bafang specializējas inovatīvu komponentu ražošanā elektriskajiem transportlīdzekļiem (elektrovelosipēdiem, elektriskajiem skrejriteņiem u.c.). Tas piedāvā plašu motorizācijas klāstu ar piedziņas blokiem, kas atrodas pie monobloka (centrālais motors), priekšējā riteņa vai aizmugurējā riteņa rumbā.

Haibike 2020. gadā veic pagriezienu, ieviešot pilnīgu sistēmu, tostarp rāmi, motoru un akumulatoru, lai nodrošinātu vēl nebijušu integrācijas līmeni un augstākās klases veiktspēju. Šis koncepts ar nosaukumu FLYON ir atrodams modeļos XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.
Tā pamatā ir pilnīgi jauna platforma, kas izgatavota no augstas kvalitātes karbona un ir tikpat jaudīga, cik izturīga. Haibike ePerformance sistēma tika izstrādāta ar mērķi sasniegt augstu integrācijas līmeni, jo īpaši attiecībā uz akumulatoru, kas ir gareniski ievietots slīpajā rāmja caurulē, tādējādi nodrošinot vieglāku un stabilāku konstrukciju.

Mahle EbikeMotion, tāpat kā Fazua Evation, atšķiras no citiem risinājumiem ar savu kompaktumu, vieglumu un ļoti augsto integrācijas līmeni, ar motoru, kas atrodas aizmugurējā ritenī, un akumulatoru, kas ievietots velosipēda slīpajā caurulē. Ļaujot saglabāt klasisku Q faktoru, sistēma izmanto tikai 250 Wh akumulatoru. Faktiski tas galvenokārt ir papildu motors, kas atrodams pārsvarā šosejas velosipēdos.

Zehus ir Itālijas zīmols, kas dibināts 2013. gadā sadarbībā ar Milānas Politehnisko universitāti. Tas izceļas ar savu kompakto un vieglo All-In-One motoru, kurā integrēts akumulators un sensori, ko papildina Bluetooth vadības pults pie stūres. Zīmols ir saņēmis vairākus apbalvojumus, tostarp Creative Selection Gold Award Šanhajā un ISPO Brandnew Award Minhenē.

Brose zīmola zināšanas inovatīvu elektrovelosipēdu motoru ražošanā nāk tieši no autobūves nozares. Tā "Made in Germany" piedziņas sistēmas elektrovelosipēdiem tiek ražotas Berlīnē kopš 2014. gada. Klāstā ietilpst alumīnija motori Drive C Alu, T Alu un S Alu, kā arī magnija motori Drive C Mag, T Mag un S Mag.

• Saistītie padomi
• Kā izvēlēties elektrisko MTB velosipēdu?
• Kā izvēlēties elektrisko šosejas velosipēdu?
• Kā izvēlēties elektrisko pilsētas velosipēdu?
• Kā izvēlēties elektrisko tūrisma/hibrīda velosipēdu (VTC)?
• Kā saprast elektrovelosipēdu akumulatoru nobraukuma rezervi?
• Elektrovelosipēda subsīdija: valsts atbalsts un kompensācija elektrovelosipēda iegādei
• Kā pareizi kopt savu elektrisko MTB velosipēdu?
• Kā pareizi lietot elektrisko kalnu velosipēdu (e-MTB)?
• Elektrovelosipēds vai mehāniskais velosipēds?
• Kā uzlabot savu elektrisko MTB velosipēdu?
• Visi mūsu padomi par nokomplektētiem elektrovelosipēdiem