Kā pareizi izvēlēties sava VTTAE amortizāciju?

Smagāks, ātrāks un jaudīgāks nekā klasiskais kalnu velosipēds, elektriskais kalnu velosipēds ar palīdzību (VTTAE) ir paredzēts, lai izturētu lielas slodzes uz termiņa. Tā sastāvdaļām jāatbilst tādam pašam prasību līmenim, lai cerētu ilgt un uzrādīt labus rezultātus.

Amortizācija ir viena no visvairāk noslogotajām VTTAE sastāvdaļām, kas ietekmē tā braukšanas uzvedību un palīdz kontrolēt tā jaudu gan kāpumā, gan lejupbraukšanā. Amortizācijai jāiztur slodze intensīvās sesijās, jāuzsūc lieli triecieni, vienlaikus veicinot saķeri nogāzē un komfortu. Īsumā, dakša un amortizators ir elektriskā kalnu velosipēda galvenās sastāvdaļas, kas jāizvēlas un jāregulē ar vislielāko rūpību.

Probikeshop piedāvā jums šo ceļvedi, lai izprastu visas VTTAE amortizācijas īpatnības.

Dakšas un amortizatori: pārbaudiet saderību ar savu VTTAE

Attiecībā uz saderību ar rāmi, amortizācijas maiņa uz elektriskā kalnu velosipēda ir tieši tāda pati kā amortizācijas maiņa uz muskuļu kalnu velosipēda. Pirms izvēlēties jaunās amortizācijas zīmolu, modeli un tehnoloģiju, jums noteikti jāpārbauda parastie saderības punkti.

Kritēriji, kas jāpārbauda, lai pareizi izvēlētos savu VTTAE dakšu:

  • Priekšējā riteņa diametrs: 26", 27.5", 29" (standarta Plus un/vai Boost);
  • Dakšas stieņa diametrs: 1.5"-1"1/8 (konisks), 1"1/8, 1.5";
  • Priekšējā riteņa ass: 15x100 mm, 15x110 mm (Boost), 20 mm;
  • Gājiens: ievērojiet velosipēda ražotāja ieteikumus.

  • Kritēriji, kas jāpārbauda, lai pareizi izvēlētos VTTAE amortizatoru:

  • Stiprinājuma attālums: attālums, kas jāievēro starp 2 enkurpunktiem;
  • Gājiens: amortizatora iegremdēšanas amplitūda;
  • Izmēri: pārbaudiet rāmja izmērus;
  • Setting (sākotnējā konfigurācija): skatiet rāmja ražotāja ieteikumus.

  • Atgādinājums: elektriskā kalnu velosipēda ar palīdzību īpatnības

    Elektrisko kalnu velosipēdu straujā attīstība ir mudinājusi amortizācijas zīmolus izstrādāt optimizētus modeļus, piemēram, teleskopiskās dakšas ar pastiprinātu rāmi.

    Specifisks aprīkojums VTTAE jaudas kontrolei

    Elektriskais kalnu velosipēds ar palīdzību ir „pārvitaminēts" kalnu velosipēds, ko darbina pedāļu motors un baro akumulators. Šis papildu svars (motors + akumulators) tieši ietekmē braukšanas sajūtu, kas nav gluži tāda pati kā klasiskā kalnu velosipēda braukšanas paradumi. Pārējā ziņā velosipēda vizuālais izskats, ģeometrija vai rāmja kinemātika paliek pazīstami. Attiecībā uz VTTAE aprīkojumu, tas radikāli nemainās, bet tam ir dažas īpatnības.

    Lai sekotu līdzi jaunajam un dinamiskajam VTTAE tirgum, ražotāji ir izstrādājuši arvien labāk pielāgotas, izturīgākas sastāvdaļas, kas bieži nes norādi „E-Bike", „speciāls E-Bike", „saderīgs ar E-Bike", „E-Bike Approved"... Tas attiecas jo īpaši uz VTTAE riepām, kas izmanto specifiskas gumijas, kā arī ķēdēm, kasetēm vai bremžu kluciņiem ar labāku ilgmūžību. Amortizācija nav izņēmums šajā tirgus attīstībā.

    Elektrisko kalnu velosipēdu amortizācija

    Ir pieejami elektriskie kalnu velosipēdi, kas pielāgoti katrai praksei – atpūtas pārgājieni, XC, All Mountain, Enduro. Atkarībā no izvēlētā modeļa un paredzētās prakses, jūsu e-bike ir daļēji stingrs (viena amortizācija priekšā) vai pilnīgi amortizēts (priekšējā amortizācija un aizmugurējais amortizators). Daļēji stingrs VTTAE parasti ir vieglāks un labāks uz riteņbraukšanas posmiem. Pilnīgi amortizēts VTTAE ir ērtāks, labāk aprīkots, lai tiktu galā ar lūzošiem termiņiem, kur amortizatora darbs veicina aizmugurējā riteņa saķeri. Ņemot vērā to milzīgo potenciālu sarežģītos trasēs, pilnīgi amortizētiem VTTAE patiešām ir nepieciešama atbilstoša amortizācija, kas spēj pārsniegt kalnu velosipēda robežas.

    Speciāli elektriskajam kalnu velosipēdam konfigurētu dakšu un amortizatoru izstrāde ir patiesi nozīmīga praksē, jo amortizācija ir būtiska VTTAE labai uzvedībai. Amortizācijas kvalitāte ietekmē ne tikai komfortu (triecienu absorbciju) un drošību (saķeres meklēšanu), bet arī pedāļošanas sniegumu (saķere, līdzsvars) un braukšanas sniegumu (precizitāte, dinamisms).

    Uzliekot īpašo norādi „e-Bike", zīmoli norāda, ka minētā amortizācija ir izgājusi drošības testus un nerada nekādu risku, kas saistīts ar papildu slodzi, ko rada motors, akumulators un pastiprinātais rāmis. VTTAE amortizācijas īpatnības attiecas uz redzamām (rāmis) un neredzamām (sākotnējais setting, hidraulika, iekšējās detaļas) īpašībām. Šīs amortizācijas piedāvā arī daudzas regulēšanas iespējas, kas ļauj pielāgoties plašajam VTTAE braucēju spektram, no atpūtas lietotāja līdz tīram enduro braucējam.

    Kādas ir elektriskā kalnu velosipēda dakšas īpatnības?

    Dakšas ir attīstījušās un nostiprinātas, lai apmierinātu elektrisko kalnu velosipēdu vajadzības.

    Elektriskā kalnu velosipēda dakša: pastiprinātais rāmis, izturīgāks un stingrāks

    Izvēlēties VTTAE optimizētu dakšu ir obligāti drošības apsvērumu dēļ: jums jābūt pārliecībai, ka amortizācija ir pietiekami izturīga, spējīga izturēt velosipēda paredzētās izmantošanas veidu.

    Visacīmredzamākā „speciālā e-MTB" dakšas iezīme ir rāmja līmenī, kas ir masīvāks un stingrāks. Ir saprotams, ka pastiprinātā rāmja dakšas labāk tiek galā ar deformācijas slodzēm, ko rada VTTAE svars kopā ar inerci un ātrumu. Stingrs rāmis arī uzlabo lejupbraukšanas sniegumu, trajektoriju precizitāti un stabilitāti bremzēšanas laikā. Konkrēti, VTTAE dakšu niršanas stieņiem ir lielāks diametrs (līdz 38 mm), biezākas sienas, izturīgāks kronšteins un loks. Šī „heavy duty" konstrukcija ļauj labākajām VTTAE dakšām sasniegt stingrības līmeni, kas ir cienīgs dubultā kronšteina dakšai.

    Elektriskā kalnu velosipēda dakša: specifiska regulēšana

    Elektrisko kalnu velosipēdu teleskopiskās dakšas arī gūst labumu no precīzākas regulēšanas, kas ir īpaši pielāgota šāda tipa „pārvitaminēta" velosipēda vajadzībām. Pirmais amortizācijas mērķis ir labi pieturēties pie termiņa. Tādējādi jūs bieži atradīsiet lielu jutīgumu pret maziem triecieniem, lai saglabātu saķeri ātrajos un lūzošajos posmos, kā arī lai priekšpusi pieturētu pie stāviem un tehniskiem nogāzēm, kur tas mēdz atcelties ar palīdzības jaudas dēļ. Otrais VTTAE amortizācijas mērķis ir palielināt tās amortizācijas spēju, lai atbalstītu agresīvu braukšanu un kontrolētu velosipēda svaru. Elektriskajam kalnu velosipēdam optimizēta amortizācija darbojas progresīvāk, ar lielu stingrību gājiena beigās.

    Visbeidzot, ražotāji ir strādājuši pie e-bike amortizācijas iekšējām daļām. Iekšējo detaļu optimizācija, piemēram, palielinātu vadāmo gredzenu izmantošana, ļauj uzlabot dakšas stabilitāti, vienmērīgumu, uzticamību un ilgmūžību.

    Kādas ir elektriskā kalnu velosipēda amortizatora īpatnības?

    Pilnās amortizācijas elektrisko kalnu velosipēdu amortizatori var arī gūt labumu no optimizētas konstrukcijas, kas īpaši skar amortizācijas izturību un sākotnējo setting.

    Tāpat kā VTTAE dakša, VTTAE amortizatoram jāiztur lielas spēki uz termiņa, jāuzsūc lieli triecieni un jāpalīdz nodrošināt labu velosipēda saķeri visos apstākļos. Ir vērojams, ka tirgū pastāv daži specifiski modeļi, taču lielākā daļa zīmolu izmanto klasiskus kalnu velosipēdu amortizatorus, kas jau atbilst e-Bike drošības standartiem. Kad tas aprīko elektrisko kalnu velosipēdu, amortizators tiek kalibrēts atbilstoši: tas ir jutīgāks pret maziem triecieniem un maksimāli palielina progresivitāti gājiena beigās. Tas tiek izvēlēts, lai darbotos pilnīgā harmonijā ar VTTAE rāmja īpašo kinemātiku.

    Tehniski, aizmugurējā amortizācija elektriskajam kalnu velosipēdam ir veidota ap pastiprinātu korpusu. Ražotāji arī veic plašu darbu pie blīvēm un virsmas pārklājumiem, lai drastiski samazinātu berzi un panāktu ārkārtēju jutīgumu pret mazākajiem triecieniem. VTTAE amortizatori ar spirālveida sistēmu saņem specifiskus, stingrākus atsperes.