Kā pareizi izvēlēties šosejas vai MTB apavus?

Apavi ir būtisks ekipējuma elements snieguma uzlabošanai vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, tie nodrošina jaudas pārnesi no braucēja uz velosipēdu. Otrkārt, komforts var kļūt par ierobežojošu faktoru, ja apavi ilgtermiņā rada sāpes. Visbeidzot, rotējošas detaļas svars ir daudz nozīmīgāks, nekā varētu šķist. Materiāli, saderība ar dažādiem pedāļu veidiem, zoles: lūk, mūsu padomi pareizai izvēlei.

Standarti

• Apavu uzbūve: virsdaļa, mēlīte, ieliktņi, papēdis, iekšzābaks, zoles;
• Ārējās zoles materiāls: karbons, kompozītmateriāls, neilons vai poliamīds, vairāku materiālu maisījumi;
• Savilkšanas sistēma: līplentes, šņores, mikrometriskā sprādze, BOA sistēma
• Saderība ar dažādiem pedāļu veidiem: SPD sistēma, Speedplay, Look un Time pedāļi, platformas pedāļi, kombinētie pedāļi

VISS, KAS JĀZINA PAR ŠOSEJAS VAI MTB APAVIEM

Varētu šķist, ka veloapavu uzbūve ir samērā vienkārša. Patiesībā tie ir īsts tehnoloģiju apkopojums, un pēdējos gados apavi ir ievērojami attīstījušies, lai sniegtu lielāku komfortu un labāku sniegumu…

Konkrēti un vienkāršoti runājot, apavs ir virsas (ārējā daļa, kas nosedz visu pēdu), iekšzābaka (iekšējā daļa) un ārējās zoles kombinācija.

APAVU UZBŪVE

Pati 1 virsa sastāv no purngala/virsdaļas, mēlītes, papēža un iespējamiem sietveida un/vai ventilācijas ieliktņiem.

4 Virsdaļa ir ārējā daļa no purngala līdz potītei. Tā var būt klasiskas daudzpaneļu konstrukcijas, taču arvien biežāk tiek veidota no viena gabala, lai samazinātu vīļu skaitu un tādējādi palielinātu komfortu. Augstākās klases modeļos tiek izmantots termiski formēts dizains nevainojamai piegulšanai, izcilam vieglumam, optimālai aerodinamikai un neticami lakoniskam izskatam. Pateicoties pretberzes audumiem, tā var būt papildus pastiprināta pret berzi vai lidojošiem akmeņiem.

To papildina 2 mēlīte, kuras kvalitāte ir būtiska, lai nodrošinātu optimālu fiksāciju bez izkustēšanās slodzes laikā un neradot spiediena punktus, kas ir tieši saistīts ar 3 apavu savilkšanas/aizdares sistēmu.

Priekšpusē un pēdas pacēluma zonā var būt izvietoti sietveida ieliktņi vai lāzera mikroperforācijas, lai nodrošinātu labu pēdas ventilāciju.

Neaizmirsīsim 5 papēdi, kas ir būtisks atbalstam slodzes laikā un garantē labu jaudas pārnesi. Tas ir vairāk vai mazāk stingrs un pastiprināts.

Visbeidzot, iekšējais polsterējums un 6 iekšzole, kā arī 7 izņemamā zolīte (vai higiēniskā zolīte) ietekmēs komfortu. Savainota vai nepareizi nofiksēta pēda pat augstākās klases apavos būs neefektīva.

ĀRĒJĀS ZOLES MATERIĀLS

Ārējā zole ir veloapavu galvenā sastāvdaļa, jo tieši tai ir vislielākā nozīme jaudas pārnesē un līdz ar to galu galā arī pedāļu mīšanas efektivitātē. Tāpēc tas ir arī elements, kas lielā mērā izskaidro cenu atšķirības starp dažādiem modeļiem.

Jo stingrāka ir zole, jo labāku jaudas atdevi tā sniegs ar katru pedāļa apgriezienu (minimāla deformācija pie slodzes). No otras puses, tie būs mazāk ērti pēdai, jo īpaši ilgākā laika posmā

Un otrādi — elastīgāka zole nodrošinās mazāku pedāļu mīšanas atdevi, taču būs ērtāka, jo īpaši ilgākā braucienā. Tāpēc braucējam ir jāatrod savs līdzsvars starp jaudu un komfortu atkarībā no braukšanas stila (sniegums/atpūta, brauciena ilgums).

Tāpēc modeļos, kas orientēti uz sniegumu, priekšroka tiek dota karbonam, savukārt kompozītmateriāla, neilona vai poliamīda zoles ir paredzētas braucējiem, kuri ir mazāk prasīgi pret atdevi. Dažos modeļos var būt apvienoti vairāki materiāli, piemēram, ar oglekļa šķiedras pastiprinājumiem: tādējādi tie iegūst lielāku precizitāti un vatu pārnesi, tomēr nekļūstot pārlieku elitāri.

• Stingra zole: 100% karbons
• Priekšrocības: ļoti laba jaudas atdeve, vieglums, plānums
• Trūkumi: mazāks komforts, augsta cena

• Mazāk stingra zole: neilons (dažkārt ar karbona ieliktņiem), stikla šķiedra vai poliamīds
• Priekšrocības: labs komforts pedāļu mīšanas laikā, pieejamāka cena
• Trūkumi: mazāka mīšanas jauda, nedaudz zemāka izturība

SAVILKŠANAS SISTĒMAS

Stingra zole bez efektīva pēdas atbalsta samazina jūsu mīšanas jaudu. Tādējādi, jo prasīgāks ir lietotājs attiecībā uz atdevi, jo precīzākai jābūt aizdares sistēmai. Tāpēc aizdares veids ir tieši atkarīgs no braukšanas veida.

Atšķirības būs vērojamas savilkšanas veidā (līplente, mikrometriskā sprādze, rullītis, šņores) un to skaitā, ņemot vērā, ka iespējams kombinēt vairākus mehānismus. Jāpatur prātā arī tas, ka vissvarīgākā ir augšējā savilkšana, jo braucējs to noslogo visvairāk.

Šim nolūkam tirgū pastāv vairākas stiprinājumu sistēmas:

Tradicionālā līplente (vai Velcro) tiek plaši izmantota visu veidu apavos. Tā ir viegla, vienkārši lietojama un nodrošina efektīvu savilkšanu, taču nolietojuma, lietus vai dubļu ietekmē tā var zaudēt saķeri. Līplenti dažkārt izmanto kā papildinājumu citām savilkšanas sistēmām, piemēram, šņorēm.

Šņores ir ļoti izplatītas Enduro vai DH tipa MTB apavos, kur savilkšanas precizitāte nav tik kritiska, taču arvien biežāk arī augstākās klases šosejas un Gravel apavos! Ražotājiem patiešām izdodas radīt augstas veiktspējas apavus, kas ir pietiekami elastīgi, lai izmantotu šo aizdares veidu. Tādējādi tie sniedz braucējam lielisku komfortu un ļoti lakonisku izskatu.

Mikrometriskā sprādze, kas arī ir ļoti izplatīta dažādās kategorijās, piedāvā daudz precīzāku regulēšanu pa robiem, bieži vien ar milimetra precizitāti. Nodrošinot labu kalpošanas laiku, šī sistēma bieži vien ir pieejama arī kā rezerves daļa.

Visbeidzot, BOA sistēma (reģistrēta preču zīme) jeb savilkšana ar rullīti ir visprecīzākā un lietošanā intuitīvākā. Pateicoties trosei, kas stiepjas cauri visam apavam, tā nodrošina vienmērīgu savilkšanu ar milimetra precizitāti, un tai bieži ir pieejamas rezerves daļas. Tā kā šī sistēma ir visdārgākā, tā var izrādīties arī nedaudz par trauslu agresīvākām MTB disciplīnām (Enduro, DH).

Dažos modeļos ir apvienotas dažādas savilkšanas sistēmas, piemēram, mikrometriskā sprādze un divas līplentes trīs līpšņoru vietā.

Labi savilkts apavs nozīmē labu atbalstu. Tomēr bieži vien ir nepieciešams izvēlēties par pusizmēru vai izmēru lielākus apavus nekā ikdienas apaviem: slodzes laikā pēda piepampst. Braucēji ar platu pēdu var atrast pat īpaši pielāgotus apavus. Atsevišķas problēmas, piemēram, neparastu pēdas velves izliekumu, var risināt, nomainot iekšējo zolīti.

SADERĪBA AR PLATFORMAS VAI KLIPŠU PEDĀĻIEM

Klipšu pedāļi, izmantojot zem apava piestiprinātu klipsi, kas fiksējas pedālī, ļauj būt «savienotam» ar velosipēdu. Tas nodrošina lielāku stabilitāti un atvieglo piepūles pārnesi.

MTB jomā tirgū dominē SPD tipa klipši. Tie pie zoles tiek piestiprināti ar 2 seškantes skrūvēm. Tā kā tie ir mazi, ražotāji var izstrādāt apavus, kas ir labi piemēroti staigāšanai. Time pedāļu klipši tiek pieskrūvēti tāpat kā citu zīmolu klipši.

Šosejas braukšanā klipši ir lielāki un tādējādi nodrošina labāku atbalstu. Tomēr tie padara staigāšanu ļoti nestabilu! Lielākā daļa no tiem tiek fiksēti ar 3 skrūvēm.
Tūristi, kuri vēlas justies ērti pēc nokāpšanas no velosipēda, drīzāk izvēlēsies SPD zoles.
Speedplay pedāļi izmanto specifisku 4 caurumu sistēmu, taču adapteri padara tos saderīgus ar klasiskajām 3 caurumu zolēm.
Ar dažiem izņēmumiem ir iespējams izmantot jebkurus apavus ar jebkuriem pedāļiem. Šī plašā saderība attiecas, piemēram, uz Look pedāļiem, kas ir pionieri šajā jomā.

Daži pedāļi tiek dēvēti par kombinētajiem, jo nodrošina divējādu saderību: klipšu pedāļi / platformas pedāļi

Visbeidzot, DH vai Enduro apavi var būt paredzēti tieši pretēji — tikai platformas pedāļiem

KĀDUS APAVUS IZVĒLĒTIES SAVAM BRAUKŠANAS VEIDAM?

Stingrība, svars, ventilācija, materiālu izturība, zoles vai aizdares veids ir vieni no kritērijiem, kas jāizvērtē

Tūrisms

Kombinētie apavi būs lieliski piemēroti MTB atpūtas braucieniem. Neatkarīgi no tā, vai mērķis ir apgūt klipšu pedāļus vai doties visas dienas braucienos pa tehniskām trasēm, savu uzdevumu pildīs apavi ar minimālu stingrību spēka pārnesei un, galvenais, ar augstu komforta līmeni. Atkarībā no laikapstākļiem un vienmēr par prioritāti izvirzot komfortu, priekšroku var dot labi vēdināmam modelim. Visbeidzot, atpūtas pauzēm vai pārāk stāviem un slideniem kāpumiem noderēs apavi, kas ir stabili iešanai un aprīkoti ar protektoru.

Cross-Country

Šeit galvenais mērķis ir sniegums: stingri apavi ar karbona ārējo zoli ir obligāts elements. To vieglums novērš lieku, nevajadzīgu piepūli. Sportists ar stingri nofiksētu pēdu var mīt pedāļus, nebaidoties par enerģijas zudumu. Maratona sacensībām elastīgāki apavi var pasargāt braucēju ilgtermiņā un galu galā sniegt priekšrocību. Protams, klipšu pedāļi ir neaizstājami, jo tie ievērojami uzlabo atdevi.

All-Mountain

Ērts, ar klipšu pedāļiem saderīgs un pastiprināts modelis ļauj droši doties izbraucienos kalnos. Pietiekami elastīga zole ar izteiktu protektoru nodrošina labas vadības sajūtas, vienlaikus sniedzot maksimālu saķeri brīžos, kad velosipēds jānes kalnā.

Enduro

Šajā gadījumā braucējiem ir jāpasargā pēdas no triecieniem, izmantojot izturīgu virsu un pārdomāti izvietotus pastiprinājumus. Vērts apsvērt augstu modeli, kas aptver potīti. Zolei jānodrošina efektīva pedāļu mīšana, taču tieši pareizi sabalansēts elastīgums ļaus braucējiem vislabāk sajust reljefu, vienlaikus saglabājot atbalstu. Arī šeit protektors ir neaizstājams, lai pārvietojoties kājām tiktu ārā no bīstamām situācijām. Enduro apavi var būt saderīgi ar klipšu pedāļiem, tikai platformas pedāļiem vai abiem.

DH / Freeride

DH / Freeride apavu specifikācija ir līdzīga Enduro apavu prasībām, lai gan triecieni var būt vēl spēcīgāki. Pastiprinājumi ir sastopami visur, un svars var pieaugt. Atsevišķas tehnoloģijas veicina kontrolētu apava vērpi, lai uzlabotu kontaktu ar pedāli un līdz ar to arī vadības sajūtu. Zolēm un papēdim pēc iespējas labāk jāabsorbē triecieni. Aizdare, kas apvieno šņores vai mikrometrisko sprādzi un līplentes, izrādās uzticama. Modeļiem, kas paredzēti tieši platformas pedāļiem, priekšroka jādod mīkstai un profilētai zolei, kas labi saķeras ar pedāļu tapiņām.

Šoseja

Šosejas braukšanā nav šaubu: vieglums un stingrība būs piemērota sportistiem, kuri izvēlēsies 100% karbona zoles, lai nodotu visu jaudu. Atpūtas braucēji var izvēlēties elastīgākus materiālus, neaizmirstot pārbaudīt modeļa komfortu un elpotspēju.

Triatlonisti klāstā atradīs augstas veiktspējas apavus, kurus var ļoti ātri uzvilkt: pārejas zonu atvieglo cilpa pie papēža un viena līplentes aizdare. Šie modeļi ātri žūst

Gravel un velokross

Velokrosā, tāpat kā šosejas braukšanā vai Cross-Country, apaviem jāspēj nodot jauda, pateicoties stingrai zolei. Tā kā tā ir ziemas disciplīna, pret laikapstākļiem izturīgs modelis ir priekšrocība. Protams, staigāšanai piemērota zole ir obligāta, tāpēc priekšroka jādod MTB apaviem ar protektoru. Gravel braukšana, kas dažkārt asociējas ar piedzīvojumiem un improvizāciju, prasa zināmu elastību un staigāšanai piemērotas zoles.