Kā izvēlēties sieviešu šosejas velosipēdu?

Sieviešu riteņbraukšana kļūst arvien populārāka un redzamāka. Braucēju skaits pieaug, un sievietes ar lielu entuziasmu ieņem arvien nozīmīgāku vietu riteņbraukšanas pasaulē.

Lai atbildētu uz šo pieaugošo interesi, produktu izvēle, kas īpaši izstrādāti, lai pēc iespējas labāk pielāgotos sieviešu ķermeņa uzbūvei, tagad ir arvien daudzveidīgāka: rāmji, sēdekļi, stūres…

Ņemot vērā šo plašo klāstu, šeit ir daži ieteikumi, kā pareizi izvēlēties sieviešu šosejas velosipēdu.

RĀMIS

Rāmis, kas atklāj velosipēda raksturu, bez šaubām ir tā galvenais elements. Pēdējos gados zīmoli ir sapratuši sieviešu riteņbraukšanas tirgus nozīmi, un arvien vairāk ražotāju tagad piedāvā līnijas, kas īpaši izstrādātas aizrautīgām šosejas velobraucējām, kuras ir gatavas kāpt pārejās un mērot kilometrus.

Lai piedāvātu modeļus, kas pielāgoti sieviešu ķermeņa uzbūvei, šie zīmoli ir ņēmuši vērā būtisko atšķirību starp vīriešiem un sievietēm: augumu. Saskaņā ar apkopotajiem un analizētajiem statistikas datiem sievietēm ir garākas kājas, īsāka ķermeņa augšdaļa un šaurāki pleci. Taču ne tikai tas! Jāņem vērā arī jaudas atšķirība, lai pielāgotu efektivitāti.

Šīs atziņas izpaužas kā šosejas velosipēda rāmis ar īsāku garumu un šaurāku stūri.Citiem vārdiem sakot, ģeometrijas ziņā zīmoli maina dažādo rāmi veidojošo cauruļu garumu un leņķus (jo īpaši augšējo cauruli, aizmugurējās apakšējās caurules un stūres galvas cauruli), lai veicinātu komfortu un stabilitāti, ko meklē velobraukšanas entuziastes.

Ja šaubāties starp diviem izmēriem, labāk izvēlēties mazāku rāmi. Vienmēr ir iespējams pielāgot velosipēdu un veikt regulējumus, jo īpaši sēdekļa stutei, sēdeklim un stūres zonai, lai pielāgotu vairāk vai mazāk vertikālu pozīciju atkarībā no tā, kam vēlaties dot priekšroku: komfortam vai aerodinamikai maksimālai veiktspējai.

Tomēr ne visi ražotāji ir izvēlējušies vienādu stratēģiju, un daži joprojām apgalvo, ka atšķirības starp vīriešiem un sievietēm nav pietiekamas, lai būtu nepieciešami atšķirīgi rāmji. Savukārt viņu katalogos ir komponenti un piederumi, kas īpaši izstrādāti, lai veicinātu sieviešu komfortu uz velosipēda.

MATERIĀLI

Tā kā rāmja materiāls lielā mērā nosaka jūsu nākamā velosipēda raksturu, tas rūpīgi jāizvērtē, lai atrastu jums vispiemērotāko atbilstoši jūsu braukšanas veidam, ierobežojumiem un budžetam.

Alumīnijs

Alumīnija rāmji parasti piedāvā labu komforta un veiktspējas kompromisu par pieejamu cenu. Ideāli piemērots nelielam budžetam, alumīnijs bieži tiek izmantots sākuma un vidējās klases velosipēdu ražošanā.

Tā vājā vieta ir ilgmūžība. Alumīnija rāmis patiešām nogurst ātrāk nekā citi materiāli. Laika gaitā rāmis mēdz deformēties atkārtotu slodžu ietekmē.

Alumīnija rāmi bieži papildina oglekļa šķiedras dakša, lai labāk absorbētu triecienus un nodrošinātu lielāku komfortu. Lielisks kompromiss velobraucējiem, kuri nevēlas tērēt lielu budžetu, bet vēlas veiktspējīgu velosipēdu.

Oglekļa šķiedra

Vieglāka par alumīniju, oglekļa šķiedra ir mūsdienu šosejas riteņbraukšanā iecienītākais materiāls. To var bezgalīgi kombinēt ar dažādām šķiedrām, ļaujot iegūt īpaši veiktspējīgus, ērtus un vieglus rāmjus.

Tā galvenais trūkums ir zemāka triecienizturība salīdzinājumā ar alumīnija rāmjiem. Tādējādi pat mazākais kritiens var būt liktenīgs rāmim.

Ja meklējat veiktspēju, oglekļa šķiedras rāmis būs jūsu pirmā izvēle. Tas ļauj optimizēt efektivitāti, pateicoties vieglajai un stingrajai konstrukcijai. Savukārt, ja esat iesācēja, ja jūsu braukšana nav intensīva vai budžets ir ierobežots, alumīnija rāmis šķiet labs ieguldījums, lai gūtu prieku no velosipēda un iegūtu ērtu, viegli vadāmu komplektu. Apvienojumā ar oglekļa šķiedras dakšu tas ir ideāls kompromiss starp komfortu un veiktspēju.

Ir arī oglekļa šķiedras rāmju modeļi, kas izstrādāti triecienu slāpēšanai, vibrāciju absorbēšanai un garu distanču veikšanai, nepievienojot velosipēdam pārāk lielu svaru. Šie rāmji ir lieliski piemēroti braukšanai, kurā priekšroka tiek dota komfortam garās distancēs.

Ģeometrija

Ģeometrija ne tikai palīdz pareizi izvēlēties velosipēda izmēru. Tā nosaka arī velosipēda raksturu, piedāvājot īpašu kompromisu starp efektivitāti, komfortu, svaru, stingrību un aerodinamiku. Šosejas velosipēdos izšķir trīs lielas grupas.

Aerodinamiskais

«Aero» tipa šosejas velosipēdi ir paredzēti ātrumam. Bieži izstrādāti vēja tunelī, šiem modeļiem raksturīgas platākas un aerodinamiskas caurules, lai šķeltu gaisu. Parasti tie ir stingrāki, un braukšanas pozīcija ir vairāk uz priekšu un zemāka, lai maksimāli palielinātu ātrumu ar katru pedāļa apgriezienu.

Izturība

Endurance šosejas velosipēdi piedāvā ideālu kompromisu starp stingrību, ātrumu un komfortu. Ar parasti garākām aizmugurējām apakšējām caurulēm, īsāku augšējo cauruli un paaugstinātu stūres galvas cauruli šie modeļi ir īsti universāli velosipēdi. Šī daudzpusība ļauj pavadīt garas dienas seglos.

Kalni

Šie šosejas velosipēdi ir izstrādāti, lai nodrošinātu optimālu svara un stingrības attiecību. Tiem raksturīgas plānākas caurules un īsas aizmugurējās apakšējās caurules. To raksturs ir dinamiskāks, atsaucīgāks un veiklāks. Vieglāki par velosipēdiem ar aerodinamisku un Endurance ģeometriju, tie ir īpaši efektīvi prasīgāko kalnu pāreju kāpšanai un agresīviem paātrinājumiem.

Komponenti

Transmisija

Attiecībā uz pārnesumiem sieviešu modeļi ir daudzpusīgāki. Atkarībā no jūsu līmeņa un treniņu reljefa varēsiet izvēlēties kasetes konfigurāciju, lai bez grūtībām brauktu jebkur. Piemēram, Compact dubultais klaņu komplekts (34/50 zobi) nodrošinās maksimālu daudzpusību un efektivitāti visos reljefos. Ideāli to kombinēt ar 11–28 zobu kaseti, lai pārnesumu pakāpes būtu smalkas un pakāpeniskas.

Mazāks augums nozīmē īsākus klaņus. Nekautrējieties izvēlēties īsākus klaņus, kas, pateicoties lielākai un mazāk nogurdinošai pedāļu mīšanas kadencei, ļauj samazināt muskuļu un locītavu izstiepumu. Pozīcijas analīze palīdzēs noteikt jūsu ideālo izmēru. Ir iespējams arī paplašināt pedāļu attālumu, izmantojot “Q-Factor" gredzenus, lai iegūtu ērtāku pozīciju.

Sēdeklis

Tā kā iegurnis parasti ir platāks, sieviešu velosipēdu sēdekļiem ir īpašības, kas pielāgotas viņu ķermeņa uzbūvei.Sēdeklim tādēļ jābūt platākam, lai tas atbilstu sēžas kaulu platumam. Tā ir vieta, kur spiediens ir vislielākais. Sieviešu sēdekļa platums svārstās no 135 mm līdz 165 mm.

Tā kā iegurnis parasti ir platāks, sieviešu velosipēdu sēdekļiem ir īpašības, kas pielāgotas viņu ķermeņa uzbūvei.Gels palīdz slāpēt triecienus. Tomēr uzmanieties, lai neizvēlētos pārāk mīkstu sēdekli. Ja sēžas kauli iegrimst gelā, spiediens iedarbosies arī uz jutīgākajām sēdvirsmas daļām.

Lai uzzinātu vairāk, varat apskatīt mūsu īpašo lapu, noklikšķinot: šeit.

Stūres zona

Svarīgs būs arī jūsu stūres platums, lai justos labi. Ideja ir izvēlēties izmēru, kas ir pēc iespējas tuvāks jūsu plecu platumam. Šaurāka stūre nodrošina labāku velosipēda satvērienu un vieglāku piekļuvi svirām. Tā arī samazina slodzi uz pleciem.

Turklāt varat izvēlēties īsāku stūres iznesumu un tuvāk novietotas bremžu-pārnesumu sviras, lai labāk satvertu bremzes un efektīvāk sāktu bremzēšanu.

Kādu šosejas velosipēdu izvēlēties savai braukšanai?

Velotūrisms

Lai panāktu labu kompromisu starp komfortu, vieglumu un izturību, lieliski piemērots būs alumīnija rāmis, ideālā gadījumā ar oglekļa šķiedras dakšu. Komforta tipa oglekļa šķiedras rāmji arī var būt interesanti, jo tie efektīvi absorbē triecienus un tiem ir ģeometrija, kas nodrošina patīkamu pozīciju slodzes laikā. Šim velosipēdam būs garākas aizmugurējās apakšējās caurules un augšējā caurule, augstāka stūres galvas caurule, lai nodrošinātu vertikālāku pozīciju. Tā sniegs stabilitāti tām, kuras galvenokārt vēlas braukt ilgi, netiecoties pēc absolūtas veiktspējas, bet ar ērtu pozīciju.

Transmisijas ziņā Compact dubultais klaņu komplekts (34/50 zobi) ar plaša diapazona kaseti (piemēram, 11–32 vai 11–34 zobi) nodrošinās maksimālu daudzpusību visos reljefos. Savukārt disku bremzes garantēs viegli dozējamu un drošu bremzēšanu jebkuros apstākļos.

Sporta velobrauciens

Alumīnija rāmis ar oglekļa šķiedras dakšu vai oglekļa šķiedras rāmis atkarībā no jūsu budžeta ļaus ideāli apvienot komfortu un efektivitāti. Tāpat kā velotūrismā, Compact dubultais klaņu komplekts (34/50 zobi) nodrošinās maksimālu daudzpusību un efektivitāti visos reljefos. Ideāli to kombinēt ar nedaudz blīvāku kaseti (piemēram, 11–28 zobi), lai pārnesumu pakāpes būtu smalkākas un pakāpeniskākas.

Arī šeit disku bremzes nodrošinās viegli dozējamu un drošu bremzēšanu jebkuros apstākļos, taču to svars būs lielāks nekā loka bremžu sistēmai.

Sacensības

Mūsdienās veiktspējas meklējumi obligāti balstās uz velosipēdu ar oglekļa šķiedras rāmi un agresīvu ģeometriju, proti, ar salīdzinoši zemu stūres pozīciju un garāku augšējo cauruli labākai pedāļu mīšanas pozīcijai un lielākai aerodinamikai (skatiet zemāk dažādo ģeometriju detalizētu aprakstu). Arī komponenti ir vērsti uz tīru veiktspēju — vai nu ar savu vieglumu (sēdekļa stute, sēdeklis, stūres zona), vai efektivitāti (bremžu un transmisijas sistēmas).

Turklāt ir svarīgi pareizi izvēlēties zobratu izmēru atbilstoši braukšanas veidam: kalniem un lielam kāpumam priekšroka tiks dota Compact (34/50), savukārt paugurainiem vai līdzeniem maršrutiem vairāk piemērotas būs Mid-Compact (36/52) un Double (39/53) versijas.

Citas disciplīnas

Lai izkļūtu no ierastajiem maršrutiem, ir arī citas disciplīnas, kas ļauj dažādot velobraukšanu.Strauji augošais Gravel ļauj viegli apvienot braucienus pa ceļiem, takām un celiņiem tām, kuras meklē piedzīvojumus un atklājumus. Šeit prieks ir svarīgāks par veiktspēju. Galvenokārt no oglekļa šķiedras vai alumīnija izgatavotajam rāmim jābūt stabilam un vieglam. Turklāt platāka stūre padara vadību vieglāku un drošāku.

Jūsu velosipēdam jābūt daudzpusīgam un jāspēj izturēt bezceļa apstākļu neparedzamību, pateicoties platākiem riteņiem, disku bremzēm, plašāka diapazona kasetei, viena zobrata klaņu komplektam vai bezkameru riepām.

Sacensību braucējām ciklokross ļauj sacensties tehniskā trasē 45 minūtes. Salīdzinājumā ar Gravel braukšanas pozīcija ir agresīvāka, savukārt centrālā ass ir pacelta, lai tiktu galā ar reljefa izaicinājumiem.

Visbeidzot, triatlons vai braucieni uz laiku nozīmē profilētu, aerodinamisku velosipēdu, kas optimizēts, lai nodrošinātu maksimālu efektivitāti un samazinātu gaisa pretestību. Veiktspēja ir svarīgāka par komfortu, jo slodzes ilgums ir īss un maršruts pārsvarā ir līdzens.

Padomi

Apsveriet iespēju veikt pozīcijas analīzi, lai atrastu ideālo pozīciju. Tiks izmērīti dažādu cilvēka ķermeņa daļu izmēri, lai tos pārnestu uz velosipēdu. Tas ļaus pilnībā individuāli konfigurēt jūsu sieviešu velosipēdu.

Kā jau sapratāt, pareizā velosipēda atrašana ir vairāk personisks nekā dzimuma jautājums. Tas, kas der vienai, ne vienmēr derēs citai, un otrādi. Noslēgumā — ideāls šosejas velosipēds sievietei būs tas, ar kuru viņai patiks braukt un kas atbildīs viņas komforta, stabilitātes vai veiktspējas mērķiem.