Kā izvēlēties saliekamo velosipēdu atbilstoši savai braukšanas praksei?

Saliekamais velosipēds ir ļoti praktisks pilsētas velosipēda veids, ko acīmredzami raksturo tā spēja salocīties, lai sasniegtu kompaktu formātu, kura priekšrocības pilsētas izmantošanā ātri kļūst skaidras!

Saliekamais velosipēds ir viegli transportējams — automašīnas bagāžniekā, autobusā, vilcienā, metro — kā vienkārša bagāža. Zādzības risks ir novērsts, jo tas netiek novietots ārā. Telpās to var viegli novietot kādā jūsu dzīvokļa vai biroja stūrī.

SALIEKAMAIS VELOSIPĒDS — KĀDAM NOLŪKAM?

Saliekamais velosipēds ir pilsētnieku iecienītākais transportlīdzeklis, kuri ir spiesti izmantot intermodalitāti, lai nokļūtu pilsētas centrā, birojā vai citur. Šāds pilsētas pārvietošanās veids, kas apvieno braucienus ar velosipēdu un sabiedrisko transportu (vilciens, autobuss, tramvajs, metro), attiecas uz velosipēdistiem, kas dzīvo pilsētu nomalēs, nedaudz tālāk no transporta tīkliem. Tas ļauj viņiem optimizēt ceļojuma laiku, pateicoties velosipēdam.

Saliekamais velosipēds ir vislabāk piemērotais velosipēds šāda veida pilsētas mobilitātei: pietiek to salocīt sabiedriskā transporta brauciena laikā, paturēt kā bagāžu pie sevis, pēc tam to atlocīt un velosipēdā nobraukt atlikušo attālumu līdz galamērķim.

Tomēr saliekamā velosipēda praktiskums var izpausties arī ārpus pilsētas vides. Daži modeļi ir paredzēti izmantošanai atpūtas režīmā, pārgājienu takās. Ceļojuma vai nedēļas nogales laikā velosipēda brauciens var ļoti ātri improvizēties atbilstoši jūsu maršrutam: vienkārši izņemiet velosipēdu no automašīnas vai kempera bagāžnieka, atlociet to un dodieties piedzīvojumos, nedaudz tālāk pa taku!

Saliekamo velosipēdu īpatnības

Saliekamais rāmis

Saliekamā velosipēda rāmim ir īpašs dizains, ko nosaka tajā integrētā viru locīšanas sistēma un kompaktais formāts, uz kuru tas ir vērsts. Parasti šim rāmim ir galvenā horizontālā stienis, zems un pārmērīgi liels. Tā priekšējais trīsstūris ir nobīdīts aiz viras, bet aizmugurējais trīsstūris ir pagarināts un samazināts augstumā. Rāmis visbiežāk ir izgatavots no alumīnija, lai pēc iespējas samazinātu tā svaru. Tas ir savienots ar stingru dakšu, kas var būt no alumīnija vai tērauda.

Attiecībā uz locīšanas sistēmu, pastāv tikpat daudz tehnoloģiju, cik ražotāju, taču vispārējais princips paliek līdzīgs: vira atrodas rāmja konstrukcijas vidū, kopā ar bloķēšanas/atbloķēšanas sviru.

Vienota izmēra, regulējami velosipēdi

Lielākoties saliekamo velosipēdu rāmji ir uniseksa un piedāvāti vienā izmērā. Tie der visiem, lai gan var pastāvēt minimālā un maksimālā izmēra ierobežojumi, ko vienmēr norāda ražotājs.

Saliekamie velosipēdi ir viegli pielāgojami dažādiem augumiem, jo papildus regulējamai sēdekļa stieņam tiem parasti ir augstumā regulējams stūres rats, un dažreiz arī regulējama potence.

Riteņu izmērs

Riteņu izmērs ir izšķirošs saliekamajam velosipēdam: tas lielā mērā ietekmē tā uzvedību, komfortu uz ceļa un kompaktumu salocītā stāvoklī. Tādējādi pastāv plašs saliekamo velosipēdu klāsts, kas aprīkoti ar 16, 20, 24 vai 26 collu riteņiem, lai gan visizplatītākais standarts joprojām ir 20 collas.

KĀDI IZVĒLES KRITĒRIJI?

Svars

Svars ir būtisks elements, kas jāņem vērā, izvēloties saliekamo velosipēdu. Ja plānojat to izmantot ļoti bieži, ar atkārtotiem nešanas brīžiem, jūsu velosipēdam nevajadzētu būt pārāk smagam, pretējā gadījumā to būs grūti ņemt līdzi katru dienu.

Aptuveni 12 kilogrami tiek uzskatīti par saliekamā velosipēda atskaites svaru bez piederumiem (dubļusargi, bagāžnieks), zem kura modeli var uzskatīt par salīdzinoši vieglu. Zināt, ka daži modeļi spēj pārvarēt simbolisko 10 kilogramu robežu: tie izmanto ļoti augstas kvalitātes detaļas, jo īpaši oglekļa šķiedras, kas samazina to svaru, bet palielina cenu!

Locīšanas sistēma

Locīšanas sistēma arī palīdz atvieglot nešanu un manevrēšanu, kad velosipēds ir salocīts. Dažas sistēmas paredz stiprinājumus, īstus aizspiedņus vai magnētiskas sistēmas, kas ļauj noturēt dažādas detaļas salocītā stāvoklī. Varat arī pārbaudīt, vai velosipēds joprojām var ripot salocītā stāvoklī, kas atvieglos jūsu dzīvi!

Aizņemtā vieta

Salocīta velosipēda aizņemtā vieta tiek vērtēta salocītā stāvoklī; tā ir atkarīga jo īpaši no riteņu izmēra un locīšanas sistēmas ergonomikas.

Ja plānojat transportēt savu saliekamo velosipēdu automašīnas bagāžniekā vai citās ierobežotās telpās, pārliecinieties, ka tas tur ietilpst! Probikeshop vietnē salocīta velosipēda izmēri ir detalizēti norādīti visos mūsu piedāvāto modeļu aprakstos. Tā ir svarīga informācija, kas jāņem vērā!

Riteņu formāts

Jo mazāki riteņi, jo lielāka iespēja, ka saliekamais velosipēds būs kompakts un ērts manevrēšanai salocītā stāvoklī. Tomēr mazie riteņi ir mazāk patīkami braukšanai, neērtāki un mazāk vadāmi nekā lielie riteņi, kas nodrošina lielāku komfortu un efektivitāti.

Saliekamais velosipēds joprojām ir paredzēts saprātīga garuma maršrutiem. Taču, ja tā riteņi ir 24 vai 26 collas, tas būs piemērotāks garākiem attālumiem. Pilsētā standarts joprojām ir saliekamais velosipēds ar 20 collu riteņiem.

Komponenti (transmisija un bremzēšana)

Transmisijas sistēma ir svarīgs jūsu saliekamā velosipēda elements, kas jāizvēlas atbilstoši plānotā maršruta profilam. Šajā ziņā, tāpat kā jebkurš pilsētas velosipēds, saliekamais velosipēds pastāv dažādās konfigurācijās — ar klasiskajiem pārnesumiem, kas piedāvā plašu pārnesumu diapazonu, lai viegli uzbrauktu jebkuram kalnā, vai ar integrētu ātrumu centrmezglu, kas piemērots galvenokārt līdzenām trasēm.

Tas pats attiecas uz bremzēšanas sistēmām, kas var būt ar kluču bremzēm V-Brake tipa vai diska tipa.